30kmhcz

Podal bych opravný prostředek - mám za to, že to není postup materiálně proti smyslu zákona, ale přímo nezákonný postup, který vymyslel nějaký jouda.
Souběžně platí ustanovení §3 odst. 5 zákona 106/1999:
(5) Zveřejněnou informací pro účel tohoto zákona je taková informace, která může být vždy znovu vyhledána a získána, zejména vydaná tiskem nebo na jiném nosiči dat umožňujícím zápis a uchování informace, vystavená na úřední desce, s možností dálkového přístupu nebo umístěná v knihovně poskytující veřejné knihovnické a informační služby podle knihovního zákona2a).

Znovu vyhledání není možné provést podle odpovědi, ale podle dotazu - tedy nezveřejnění dotazu současně s poskytnutou odpovědí, je porušením zákona.

Ještě komentář k § 5 odst. 3)  - zdroj JUDR. Jelínková, JUDr. Tuháček
Ustanovení § 5 odst. 3 výslovně zakotvuje pouze povinnost zveřejňovat poskytnuté informace, příp. jejich obsah, nikoli samotnou žádost o informace, nebo rozhodnutí o odmítnutí žádosti. Především nedává jakýkoli právní podklad pro identifikaci žadatele. Z logiky věci, tj. aby byl naplněn účel sledovaný tímto ustanovením, je samozřejmě nutné uvést předmět žádosti, ale je třeba dbát anonymizace osobních údajů žadatele o informaci, resp. i toho, aby z kontextu nebyla identifikace žadatele zcela zřejmá. To se týká zejména případů, kdy povinný subjekt zveřejňuje informaci poskytnutou sdělením [způsob uvedený v § 4a odst. 2 písm. a)], tj. vytvořením odpovědi na žádost, a chtěl by zveřejnit celou zaslanou odpověď.

pozitivní na tom celém je, že ač nešlo o moc, tak to řidička řešila

Děláte si srandu? Ujetí od nehody bylo za 7 bodů a žlutou kartu, dále tedy spojené s nemožností odmazat body kursem bezpečné jízdy, nehledě na trvalý zápis v registru, který kdykoliv v budoucnu bude použit.

https://www.idnes.cz/auto/zpravodajstvi/technicky-prukaz-ministerstvo-dopravy-stk.A240110_105620_automoto_fdv

Ministerstvo potvrzuje, že je v tom bordel - jak také jinak. Bordel bude k tíži občana - starej se sám.
Aplikace eTechničák - u sebe jsem našel všechna data o vozidle ze zadní strany zabaveného TP. Na rozdíl od portálu občana, kde chybí alternativní pneu a kola.

Údaje o předchozích majitelích získám jak? Na registru vozidel?

Manželka by mu to klidně mohla schválně nevyřídit….

Odpusťte si ta prohlášení o "běžném" postupu orgánově, či o tom, co neví, protože to není vůbec podstatné.
Byl-li vám vysloven v ČR zákaz činnosti (vy popisujete jako odejmutí ŘO), pak nesmíte tuto činnost v ČR vykonávat. Máte-li plastovou kartičku z Filipín či Marsu, je docela jedno. Jestli vám trest zákazu činnost nevypršel, či nebyl zbytek prominut, máte problém, bude-li v ČR řídit vozidlo.

S ohledem na sjednocující se legislativu EU bude brzy všechno jinak: https://www.europarl.europa.eu/news/en/press-room/20231127IPR15438/road-safety-ending-impunity-for-non-resident-drivers

Takže sledování přestupku vyššího překročení rychlosti v obci o 20 km a více nebo mimo obec o 30 km a více 2x za 12 měsíců v mém případě končí 19. 9. 2023 a nikoliv nabytím právní moci rozhodnutí 30. 12. 2023, jak jsem si mylsel. Děkuji za informaci.

Od Nového roku již sledování opakování některých přestupků v zákoně není,  § 125c), odst. 6(c) se změnil. "Žlutou kartu" již nedostanete... a kdo nedostal "červenou" už jí nedostane.

Když už si vybrali to "poslání", maj všechny výsluhy za ta rizika, tak by do toho jít měli. To je pak jako hasič, kterýmu se enchce hasit, protože by se popálil.

Služební slib fízla:
„Slibuji na svou čest a svědomí, že při výkonu služby budu nestranný a budu důsledně dodržovat právní a služební předpisy, plnit rozkazy svých nadřízených a nikdy nezneužiji svého služebního postavení. Budu se vždy a všude chovat tak, abych svým jednáním neohrozil dobrou pověst bezpečnostního sboru. Služební povinnosti budu plnit řádně a svědomitě a nebudu váhat při ochraně zájmů České republiky nasadit i vlastní život."

Namátkovou kontrolou jsem u jednoho z mých bývalých vozidel, které jsem pořídil jako 2. majitel v pořadí, na portálu občana či portálu dopravy (zjevně oboje šahá do shodné databáze) není vidět žádná historie vozidla - tedy jeho předchozí 1. majitel. Nabízí se tedy otázka, jak se při koupi ojetého vozidla dozvím historii vlastnictví, kterou jsem do 31.12.2023 zjistil prostým nahlédnutím do TP.
Nabízí se zjevně hafo dalších otázek - např. zapsaný leasing atd. atd., a snad tyto údaje prostě nemizí v černé díře a nestávají se tak nově nepřístupnými.
Mohli by ostatní kolegové sdělit, zda-li ke svým vozidlům viděli na zmíněných portálech nějakou historii?

Dále jsem zjistil, že u jednoho vozidla, které jsem vlastnil 8 let, jsem uveden jako vlastník a provozovatel právě jeden jediný den - a to den přihlášení. Já myslím, že tahle šaráda bude fakt průser.
Pošlu registru datovkou výzvu k odstranění nesprávností a trošku si zakočkujeme.