30kmhcz

k bodu A - doporučuji si pořádně přečíst § 14 zákona 168/1999  - zejména odst. 4 a 5, a zkusit to prokalkulovat se sazbami hraničního pojištění ČKP - https://www.ckp.cz/images/clanky/cz/o_povinnem_ruceni/zahranicni_motoriste/sazby_HP.pdf
Jakékoliv dlouhodobější provozování vozidla s hraničním pojištěním, ba dokonce možná sankce trojnásobku, je ekonomická hovadina.

Zákon 168/1999 bude ice brzy nahrazen novým zákonem, tato ustanovení se ale těžko zmírní.

Bohužel to bude mít tragický aspekt pro lidi co nadýchají nějaký malý zbytkáč, nebo jim vyjde false-positive lízačka. Dodnes stačilo nepředložit ŘP a až do vyřešení v SŘ mohl člověk jezdit a tím pádem mohl bojovat a natahovat řízení a minimálně si "načasovat" zákaz řízení na nějakou pro něj vhodnější dobu. Teď prostě vopičák zadá do systému že Vám ŘP odebral a hotovo. Dále bude zajímavé jak bude opicie prokazovat, že Vás s tím seznámili.

asi těžko:
§118b
(6) Je-li dán důvod pro zadržení řidičského průkazu podle odstavce 1 a řidič jej policistovi nepředložil, může policista tento řidičský průkaz prohlásit za zadržený. Odstavce 2 až 5 se použijí obdobně s tím, že řidičský průkaz se k oznámení nepřikládá a jeho držitel má povinnost jej do 5 pracovních dnů ode dne jeho prohlášení za zadržený odevzdat obecnímu úřadu obce s rozšířenou působností příslušnému podle místa spáchání skutku.

Zákon 361/2000 Sb. - v platném znění:
§6, odst. 7 a 8

[7] Řidič motorového vozidla musí mít při řízení u sebe
a) řidičský průkaz; to neplatí, pokud je držitelem platného řidičského průkazu České republiky,
b) osvědčení o registraci vozidla podle zvláštního právního předpisu2); to neplatí, pokud je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel podle zvláštního právního předpisu2),

[8] Řidič motorového vozidla je na výzvu policisty, vojenského policisty, strážníka obecní policie nebo celníka povinen předložit ke kontrole doklady podle odstavce 7. Nemá-li povinnost mít některý z těchto dokladů při řízení u sebe, může namísto jeho předložení prokázat svou totožnost.

Takže si fízl už nemůže honit zalezlý v autě nad našimi doklady - totožnost lze prokázat sdělením jména, příjmení a data narození, případně je již v nějaké fázi aplikace eObčanka. Leč pozor - Kocourkov nestihl do 23.12.2023 projednat a přijmout nový zákon nahrazující 168/1999 - o povinném ručení, takže zelenou kartu je třeba nadále mít. Ovšem jde to též v telefonu jako prosté foto.
Odhaduji, že fízlům odpadne značné množství pokutiček za zapomenuté doklady.

Naprostý souhlas. Stroje nemají TP, konstrukční rychlost se zjistí jak? Kdyby byly pojišťovny státní, hned bych šel nějakou trollovat a žádat nabídkovou kalkulaci pojistného.

Pojistitelé, vzhledem k očekávánému byznysu pro ně, budou nejspíše ti poslední, kdo by se nějak bránil sjednání pojištění a výběru pojistného. Nejhorší co můžete nyní čekat bude "přijďte za 14 dnů, pracujeme na tom". Zákon ještě neplatí.
Horší kokotina ovšem je, že silnější elektrokola zcela vypadla z téhle nové metodiky - ovšem v ČR. Takže povinné ručení zřejmě nesjednáte, protože tato kategorie odporuje zákonu. Jakmile ho ale vyvezete na nějaký horský švih do Rakouska, bude třeba jako trotl sjednávat hraniční pojištění - protože ostatní země to mají jednoduše (a už dlouho) - 25km/h, 250W - což většina horských kol jednoduše přesáhne a je tedy "mopedem".

Tahle drobná sviňárnička byla již dostatečně medializovaná a v úpravě zákona se tak nejspíše neobjeví. Někde již na to téma něco proběhlo, ale nechce se mi hledat.
Nejspíše by to bylo též určitým protimluvem proti úpravě definice provozu - viz bod 4 v odkazovaném článku, kdy provozem má být i stání nepojízdného (v některých případech též souběžně nezpůsobilého) vozidla na komunikaci, přičemž by pojistitel měl za to mít právo postihu..

Obecně dvojitá plná čára "není zeď" a tedy sama o sobě neznamená zákaz předjíždění. Nebo-li  - když se vejdete, klidně předjíždějte.  Problém by představovala současně přítomná značka "Zákaz předjíždění", případně některá z obecných situací, kdy řidič nesmí předjíždět (§17, odst. 5 zák. 361/2000) - pak je to o zákazu činnosti, budete-li usvědčen.
Budete-li usvědčen pouze z přejetí dvojité čáry - pak bez bodů, bez zákazu, pouze pokuta.
Provozovateli nehrozí nic, takže předchozí rady o nevypovídání jsou relevantní.

Minimálně tvrzení o "V každém případě je však důležité nejprve škodu nahlásit ČKP, doložit veškerou dokumentaci a až poté vozidlo dát do servisu", je na hranici blábolu a vůbec se mi nechce to rozebírat slovo od slova.

Než se rozjede nějaká zbytečná diskuse o motivech, je dobré si přečíst i slovenské deníky, kde se objeví nenápadná zprávička...https://www.noviny.sk/krimi/835428-nestastna-tragedia-mladu-mamicku-zasiahla-gulka-pocas-umyvania-riadu
"Strela mala následne cez dve okna trafiť vodovodnú batériu na umývadle v kuchyni a od nej sa odraziť mladej žene priamo do hrudníka." Z tvrzení jiných novin to naopak vypadá, že jí trefil rovnou na komoru.
Takže klasická standardní novinářská práce na prd a se závěry by bylo vhodné počkat.