30kmhcz

Prosíme přihlašte se nebo zaregistrujte.

Přihlašte se svým uživatelským jménem a heslem.
Pokročilé vyhledávání  

Novinky:

>>DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ: ČTOU TO TADY JAK ÚŘEDNÍCI, TAK POLICIE. Neuvádějte nic, podle čeho by protistrana mohla dovodit, o jaký případ se jedná. Jak na to? Pojďte >>sem<<.

Zobrazit příspěvky

Tato sekce Vám umožňuje zobrazit všechny příspěvky tohoto uživatele. Prosím uvědomte si, že můžete vidět příspěvky pouze z oblastí Vám přístupných.

Příspěvky - mesány

Stran: [1] 2 3
1
To je jasné, nejsem jeho táta, abych ho tahal za ručičku...

Snažil jsem se někde dohledat výklad provozování vozidla. Bohužel bez úspěchu... 361 ani 56 jasně nedefinuje pojem provozování vozidla.... osobně mě samotného zajímá, jak tohle skončí. Pokud v jeho neprospěch, určitě bych pak chodil po parkovišti MP a jen tak z hecu odmontoval RZ u jejich aut a pak jim volal, ať to přijdou vyřešit úplně stejně :-D

2
Je to koncernové auto, takže VIN bude nejspíš viditelný za čelním sklem. Taky mě napadlo jít cestou neprokázané identifikace vozidla, ale tam podle mě hodně záleží na tom, co skutečně bude na fotografiích ve spise.

Já bych to ale chtěl směřovat trochu jinudy – přes samotné „provozování vozidla“ bez RZ, pokud vozidlo pouze stojí na pozemní komunikaci.

Protože pokud by platilo, že samotné stání takového vozidla automaticky znamená jeho provozování, vznikají podle mě docela absurdní situace. Například provozovateli někdo přes noc odcizí registrační značky. Ráno zjistí, že tam nejsou, a jde to okamžitě oznámit a řešit nové značky. Přesto by podle této logiky už v okamžiku odcizení, respektive po dobu, kdy auto bez RZ zůstane stát na pozemní komunikaci, měl být vystaven odpovědnosti podle § 83a odst. 1 písm. c), přestože vozidlo vůbec neřídil, nepoužíval a po odcizení značek s ním nikam nejel.

A dá se to podle mě dovést ještě dál. Co když například při policejní kontrole z nějakého důvodu dojde k zadržení registračních značek? Vozidlo zůstane odstavené na pozemní komunikaci bez RZ. Znamená to ptoom, že provozovatel automaticky páchá přestupek podle § 83a jen proto, že auto dál fyzicky stojí na komunikaci? :-D

Právě proto bych chtěl, aby správní orgán vysvětlil, kde přesně vidí hranici mezi pouhým odstavením vozidla na pozemní komunikaci a jeho „provozováním“ ve smyslu § 38 odst. 1 písm. c). Podle mě není možné tyto dvě věci jednoduše ztotožnit bez dalšího dokazování.

Edit - a další absurdum... co výměna registračních značek za nové, poškozené, případně převozní značky... (pokud odnesu na úřad poškozené značky, nebo si je půjdu vyměnit za značky na přání...) každá tato manipulace by obnášela nutnost vozidlo odstavit na soukromém pozemku a provádět jakoukoliv manipulaci tam, aby nebyl  provozovatel ihned po jejím sundání odpovědný za přestupek... Absurdní...

3
Obrátil se na mě známý se zajímavou situací. Na zaparkovaném vozidle mu byly odcizeny RZ - následující den po zjištění si zařídil nové. Dnes mu od MP přišel flastr, že provozoval vozidlo na pozemních komunikacích, aniž by na vozidle byly umístěny RZ. Vozidlo nebylo v pohybu. Nikde v platných zákonech jsem nenašel pojem provozování vozidla - co to konkrétně znamená. Osobně se domnívám, že si toto správní úřad vykládá po svém. Doporučil jsem mu následný postup: - Odpor, následně ve správním řízení argumentovat tímto:


1) Nesprávný a rozporný popis místa

V příkazu je uvedena adresa, která dle RUIANU neexistuje.
-původní oznámení MP mělo uvádět jiné místo,
-správní orgán místo následně měnil či upřesňoval,
-není jasné, zda jde o pouhou písařskou chybu, nebo zda skutečně nebylo místo spolehlivě zjištěno,
místo skutku musí být popsáno tak, aby nebylo zaměnitelné s jiným jednáním.


2) Správní orgán uvádí, že vozidlo:

nemělo vpředu ani vzadu žádnou RZ,
bylo identifikováno podle VIN,
a následně bylo přiřazeno konkrétní společnosti.

Na straně 3 pak výslovně uvádí, že vycházel z lustrace v registru vozidel.

Správní orgán musí prokázat, jakým konkrétním způsobem bylo vozidlo na místě identifikováno, jak bylo zjištěno jeho VIN a zda je tento identifikační postup řádně zachycen v podkladech založených ve spise .
Ve správním řízení pak požadovat
fotografii VIN,
záznam o jeho zjištění,
způsob, jakým se MP k VIN dostala,
zda byl VIN fyzicky ověřen,
zda je fotografie součástí spisu,
zda existuje dokumentace propojující konkrétní fotografované vozidlo s VIN a následně s provozovatelem.

To je důkazní námitka, nikoliv spekulace. Ale až po zahájení správního řízení po podání odporu.

3) Právní otázka: co je „provozování vozidla“?
Správní orgán pouze deklaruje, že stání vozidla představuje provozování vozidla, avšak neuvádí přesvědčivý právní základ, z něhož tento závěr dovozuje. Argumentace možným samovolným pohybem vozidla v důsledku hypotetické závady brzdného systému není sama o sobě dostatečným vysvětlením, proč má být každé odstavené vozidlo bez dalšího považováno za vozidlo provozované na pozemních komunikacích.

4)  Velmi zajímavý rozpor: správní orgán tvrdí, že vozidlo bylo „v provozu“, ale současně přiznává, že aktivně v provozu nebylo* 😀 - to je úplný výsměch.

Na straně 5 správní orgán píše:

„předmětné vozidlo bylo zjištěno v provozu na pozemních komunikacích bez registračních značek“

a zároveň:

„vozidlo bylo zjištěno zaparkované, tedy se provozu na pozemních komunikacích neúčastnilo aktivně“.


Orgán vlastně říká: vozidlo bylo v provozu, ale současně nebylo aktivně účastníkem provozu, přesto tvrdí, že jde o provozování ve smyslu § 38 odst. 1 písm. c).


5) Krádež RZ

Provozovatel se stal obětí krádeže a je následně sankcionován za stav, který nezpůsobil.

Správní orgán uvádí, že přestupek má společenskou škodlivost, protože vozidlo bez RZ může komplikovat identifikaci a objasňování přestupků.

Jenže zde: RZ byly odcizeny, vozidlo bylo zaparkované, nebylo aktivně provozováno, provozovatel podle příkazu ještě tentýž den zajistil nové RZ, nedošlo k úmyslnému odstranění značek, nedošlo k provozování vozidla za účelem obcházení identifikace...

Správní orgán se nedostatečně vypořádal s konkrétními okolnostmi případu, zejména se skutečností, že absence registračních značek nebyla důsledkem úmyslného jednání provozovatele, ale následkem jejich odcizení, a že provozovatel tento stav bezodkladně napravil.

Zajímavé je, že orgán sice připouští, že nové značky byly vystaveny ještě tentýž den, ale přesto tvrdí, že neshledal žádnou polehčující okolnost.

To je minimálně argumentačně napadnutelné.

Napadá ještě někoho něco?




4
Uvidíme... Ibhajobu stavím na faktu, ze z fotodokumentace jasne vyplývá, že stojim na oznacenem parkovišti IP13c, zatimco úřad mé obviňuje z toho, ze jsem jako provozovatel vozidla nezajistil..
.. ale vzhledem k tomu, že úřad tvrdí, ze stojim v zone zákazu stání, i když fotodokumentace prokazuje opak, tak se prestupek neetal a pokud se přestupek nestal, nemuze byt vinen ani provozovatel. V odvolani mam více bodu, tak jsem zvedav, jak se s tim popasuji.

5
nejen mladou krev, ale totální vypatlance.... Rozhodnutí přišlo rychle:

je vinen,

neboť jako provozovatel vozidla v rozporu s ust. § 10 zákona č. 361/2000 Sb. nezajistil, aby
při užití vozidla na pozemní komunikaci byly dodržovány povinnosti řidiče a pravidla provozu na pozemních
komunikacích stanovená tímto zákonem.
V daném případě dosud nezjištěný řidič
nerespektoval údaje na dopravní značce IZ8a (zóna s dopravním
omezením), na které je vyobrazen symbol dopravní značky B29 (zákaz stání), s dodatkovou tabulkou P4-0140
s textem „PO – PÁ 08 – 20 h MAX. 2 h“
, když vozidlo v uvedenou dobu ponechal stát v uvedeném úseku v
rozporu se zákazem stání vyplývajícím z uvedené dopravní značky, čímž porušil povinnost účastníka provozu
řídit se dopravními značkami stanovenou v
§ 4 písm. c) zákona č. 361/2000 Sb.
přestupek podle ust.
§ 125c odst. 1 písm. k) zákona č. 361/2000 Sb

....a v podkladech, na jejichž základě bylo vedo správní řízení uvádí: 

právní závěry tak zdejší orgán aplikoval na předmětný případ a dospěl k závěru, že v dané věci není nutné
zvlášť se v odůvodnění rozhodnutí zabývat jednotlivými znaky skutkové podstaty přestupku provozovatele
vozidla, neboť již samotné znění ustanovení § 125f zákona o silničním provozu v souvislosti s podklady pro
vydání rozhodnutí založené ve spisovém materiálu značí, že byly naplněny jak formální znaky, tak materiální
aspekt přestupku provozovatele vozidla. Dle ustanovení § 125f odst. 1 zákona o silničním provozu se mimo jiné
fyzická či právnická osoba dopustí přestupku tím, že jako provozovatel vozidla v rozporu s ustanovením § 10
téhož zákona nezajistí, aby při užití vozidla na pozemní komunikaci byly dodržovány povinnosti řidiče a pravidla
provozu na pozemních komunikacích. Jelikož s výše konkretizovaným vozidlem nebylo respektováno § 18 odst.
4 zákona o silničním provozu
, je evidentní, že nebyla dodržována pravidla silničního provozu, resp. povinnosti
blíže neidentifikovaného řidiče.


Tak já nevím, ale zákaz stání na řádně označeném parkovišti a porušení nejvyšší povolené rychlosti v jednom rozhodnutí.... to je majstrštych  ;D

Jako kdyby žil Chuck Norris, asi by tomohli zkusit....

Já nemám ani sílu tam jít poslat jí někam. Tohle je výsměch a vrchol nekompetence a arogantního jednání. Prostě tě zahážu paragrafama s QR kodem a zaplať. A pak nevzdělaný občane - braň se. Úřad chce jen prachy, dělaj tam brigádníci co kopíruj rozhodnutí... je mi na blití. A to je to banální přestupek. Představa, že stejným způsobem jednají soudci a rozhodují o životních situacích a životech lidí... neskutečné.


6
Jenže k nahlédnutí jsem předvolán až na 4.8 a lhúta pro vyjádření mi koní 29.7. Takže si zajdu na úřad 4.8.,  s tím, že jdu nahlédnout do spisu, a jako další podpurný bod k odvolání uvedu, že jsem se nemohl v řádné lhůtě vyjádřit, neb jsem neměl kompletní spis... Základ budu stavět stejně na tom, že jsem nestál v zoně IP8a + B29, ale na IP13c, což je uplně jiný skutek.

7
Dobře, ale úředník mě nejdříve ke konkrétnímu datu 4. 8. 2026 na úřad předvolal k tomu, abych se seznámil se spisem. Načež jsem obratem poslal žádost o zaslání do datovky. Úředník mi do datovky 14. 7. 2026 poslal část spisu a zároveň  "Seznámení s podklady rozhodnutí" do datovky - kde je zároveň uvedeno "Správní orgán Vás žádá k vyjádření k danému případu do 15 dnů od data doručení. Pokud tohoto práva nevyužijete, má správní orgán za to, že se jej vzdáváte"

Teď jsem zmaten a nevím, jestli se mám dostavit 4.8. na úřad, abych se seznámil... Když se dostavím, bude podle předvolání již po stanovené lhůtě určené k seznámení... podle posledního papíru, co mi přišel 29.7. končí lhuta pro vyjádření. A jak se mám vyjádřit, když nemám evidentné kompletní spis, na což jsem upozornil, na který tedy nemám nárok a k jeho uplnemu seznámení se musím dostavit na ouřad...
.

8
Neposlali. Nejdříve mi poslali jen písemné dokumenty - výzvu k uhrazení, oznamení o odložení, příkaz, muj odpor, předvolání k nahlednutí do spisu a doručenky z datovky. Když jsem jim napsal, aby mi poslali fotodokumentaci, tak poslali jen saotné fotky. Bez oznámení od MP - což je dost podstatný dokument. Takže další žádsot o doposlání celého spisu včetně všech příloh. Jako fakt se mi tam kvůli neschopnisti úřednic chodit. Oni stejně rozhodnou, že jsem vinen. Ale tohle je myslím další pádný argument pro SO2 k odvolání...

9
Tak spis mi poslali na žádost do dotovky. Ale bez fotografii... takže následovala druhá žádost o doplnění. Poslali fotky... vtipné je, že mi to dali za poslední 3 minuty. a ještě k tomu v pátek.... no což, městapo... Nicméně při při prostudování spisu jsem ale narazil na zajímavost - chybí tam oznámení o přestupku od MP....  Nemělo by být součástí spisu pokud správní orgán uvádí, že se o přestupku dozvěděl od oznámení mestské policie?

10
ANO - taky se divím. Předvolává mě k něčemu, co je mé právo, nikoliv povinnost. Motá dvě věci dohromady. V příloze zasílám anonym. předvolání.

11
Pokud na Výzvu k uhrazení určené částky byla totožnost řidiče sdělena obyčejnou zásilkou, tak pokud na poště či na úřadu tuto zásilku zašantročili, tak není ve spisu a opravdu správní orgán nezajímá.

Nicméně pokud provozovatel ví, že vozidlo stálo v oblasti platnosti hybridní značky IP 12 / IP 13c / IP 11b, která dle TP 65 ukončila zákaz vyjádřený B 29 (na IZ 8a), tak na tu Výzvu oprávněně neměl vůbec důvod reagovat.

Že na Příkazu píšou nesmysl je v zásadě jedno, podáním Odporu byl příkaz zrušen a co na něm bylo už nikoho nezajímá.

Pokud v odsuzujícím Rozhodnutí bude zopakován nesmysl z Příkazu, mělo by jedno kolo Odvolání projít prostě s poukazem na to, že v daném místě B 29 neplatí.

Pokud v Rozhodnutí popis toho skutku opraví na neuhrazené parkovné dle IP 13c, bude vhodné vést Odvolání tím směrem, že provozovatel nebyl vyzván k uhrazení určené částky nebo sdělení řidiče k tomuto skutku. Pokud následně vyzván bude, tak řidiče sdělí, klidně sebe, a dle https://www.zakonyprolidi.cz/cs/2000-361#p125g-1 by to celé mělo vést na šach mat.

Úřednice je velmi rychlá... dnes již do datovky přístálo předvolání k nahlížení do spisové dokumentace...  Z vlastní praxe vím, že nemá smysl argumentovat a případné chyby si nechat až na odvolání.

Má smysl požádat SO o zaslání podkladů ze spisu do DS?

12
Reálně jsem totožnost řidiče nesděloval vůbec. Chtěl jsem tímto zaměřit pozornost správního orgánu jiným směrem. Chybnou kvalifikaci si ponechám až na odvolání...

13
Tak pokud Vám nabourá někdo vozidlo, tak snad chci mít potvrzení kvůli případnému havarijnímu pojištění, nebo ne?

Přestupku se jistě dopustil, ale když nehoda nebyla hlášena, tak se domnívám, že ujetí od DN řešeno taktéž nebude. Navíc nemáte jak dokázat, že nehoda a přemístění nastalo.
Pro plnění z havarijního pojištění není třeba protokol od PČR. K DN není třeba volat policii, pokud nedojde ke škodě nad 200k, ke zranění osob, nebo nemožnosti obnovit provoz. Pojišťovny to zpravidla po klientech vyžadují, ale právní nárok na to nemají.

14
Citace z výzvy k uhrazení částky 700 kč z října 2025, kterou jsem ignoroval a doufal v prekluzi...:

"Dne  XX 08.2025 v 19:57 v  hodin na pozemní komunikaci v lokalitě Na Vítězné pláni 1666, Praha 4, u domu bylo při dohledu nad dodržováním pravidel provozu na pozemních komunikacích zadokumentováno porušení povinnosti řídit se údaji na dopravní značce IZ8a (zóna s dopravním omezením), na které je vyobrazen symbol dopravní značky B29 (zákaz stání), kdy tuto povinnost porušil řidič vozidla registrační značky XXXXX zákona o silničním provozu , jelikož nerespektoval uvedené dopravní značení a neoprávněně stál v uvedeném úseku, čímž porušil ust. § 4 písm. c) a dopustil se tak přestupku dle ust. § 125c odst. 1 písm. k) zákona o silničním provozu...."


Minulý týden příšel příkaz na provozovatele na 2000:

"Dosud nezjištěný řidič dne xxxxxxx v 19:57 hodin Praha 4, GPS 50.0619633N, 14.4338008E na pozemní komunikaci v lokalitě Na Vítězné pláni 1666, při řízení motorového vozidla registrační značky XXXXXX , při dohledu nad dodržováním pravidel provozu na pozemních komunikacích nerespektoval údaje na dopravní značce IZ8a (zóna s dopravním omezením), na které je vyobrazen symbol dopravní značky B29 (zákaz stání), s dodatkovou tabulkou P4-0140 s textem „PO – PÁ 08 – 20 h MAX. 2 h", když vozidlo v uvedenou dobu ponechal stát v uvedeném úseku v rozporu se zákazem stání vyplývajícím z uvedené dopravní značky, čímž porušil povinnost účastníka provozu řídit se dopravními značkami stanovenou v § 4 písm. c) zákona č. 361/2000 Sb., o silničním provozu, a dopustil se tak přestupku podle § 125c odst. 1 písm. k) téhož zákona...."

Obratem odeslaný odpor s odůvodněním, že totožnost řidiče byla sdělena obyčejnou zásilkou české pošty... na to mi brigádnice z úřadu včera napsala, že jí to nezajímá. Asi čekala, že se leknu a zaplatím. Tak čekám na adlší postup. Předpokládám, že si mě předvolá k podání vysvětlení, načež se těším. Jednak je ve výzvě úplně něco jiného, než v příkaze a jednak je to podle mě celé špatně :-D

Skutečnost, že popis přestupku se absolutně neshoduje s realitou a že v ve výzvě k uhrazení je něco jiného, než v příkazu... to se nechám až na další fázi...









15
Přišel mi příkaz... jen mi to trošku nedává smysl. Pár správek už jsem vyhrál, ale tady už si brigádníci na magistrátě hulej asi fakto dobrej matroš...   Parkováno v zoně zákazu stání na řádně označeném parkovišti, poplatek nebyl uhrazen...

"Dosud nezjištěný řidič dne xxxxxxx v 19:57 hodin Praha 4, GPS 50.0619633N, 14.4338008E na pozemní komunikaci v lokalitě Na Vítězné pláni 1666, při řízení motorového vozidla registrační značky XXXXXX , při dohledu nad dodržováním pravidel provozu na pozemních komunikacích nerespektoval údaje na dopravní značce IZ8a (zóna s dopravním omezením), na které je vyobrazen symbol dopravní značky B29 (zákaz stání), s dodatkovou tabulkou P4-0140 s textem „PO – PÁ 08 – 20 h MAX. 2 h", když vozidlo v uvedenou dobu ponechal stát v uvedeném úseku v rozporu se zákazem stání vyplývajícím z uvedené dopravní značky, čímž porušil povinnost účastníka provozu řídit se dopravními značkami stanovenou v § 4 písm. c) zákona č. 361/2000 Sb., o silničním provozu, a dopustil se tak přestupku podle § 125c odst. 1 písm. k) téhož zákona....

Já teda nevím, ale ani jedna dopravní značka neodpovídá tomu, co tam píšou  :D



Stran: [1] 2 3