30kmhcz

To je tedy materiál..... úplně všechno je blbě. Podáním odporu jste potvrdil převzetí příkazu a tento zároveň zrušil. Bába prohlašuje, že se skutek nestal nebo není přestupkem? Ani jedno nelze odůvodnit tím, že bylo blbě doručováno..... atd. atd. Buď nechce být za krávu nebo se to chystá rozjet znovu s správně.

Z výzvy k seznámení s podklady by mělo být zřejmé, že správní orgán shromažďování ukončil. Z tohoto to zřejmé opravdu není - navíc správní orgán oznamuje, že shromažďování bude považovat za ukončené, pokud se hříšník nedostaví. Možnost seznámit se s podklady má být poskytnuta hříšníkovi až poté, co je shromažďování podkladů ukončeno - tedy v tomto případě neřešitelná situace. Možnost seznámit se s podklady nelze podmiňovat určitým časem a datem - má to být přiměřená lhůta.

Zopakuji již položený dotaz - nemáte v kupní smlouvě uvedený stav km v době prodeje?

Protože jinak máte problém -  a vyprdněte se na matematickou či fyzikální nerealizovatelnost  a fyzikální zákony, neboť jste porušil sjednané smluvní podmínky.  Předpokládám, že se tedy jedná o Pillow - tak si pročtěte článek H,  kde máte uvedeno:
Abychom byli schopni správně provést vyúčtování, je Vaší povinností zaslat nám fotografii počítadla kilometrů včetně hodnoty předepsaným způsobem (pomocí naší mobilní aplikace nebo k tomu určené webové stránky);
....
• k datu ukončení pojištění (vyjma případů ukončení z důvodu krádeže vozidla nebo poškození vozidla tak, že se počítadlo stalo nefunkčním).
Prosíme, zasílejte nám stav tachometru včas. Přestože tolerujeme zpoždění až 14 dní a v závažných situacích (například dlouhodobý pobyt v nemocnici) vždy postupujeme individuálně, v neodůvodněných případech máme právo při vyúčtování vycházet z nejvyššího možného nájezdu (maximum), a to i zpětně.


Takže jste porušil smluvní (pojistné) podmínky a včas neoznámil zánik pojistného zájmu. Ten doplatek chtějí reálně proto, že jste to neoznámil včas - protože včasné nahlášení i při nedodání km by představovalo pár korun .
Znovu apeluji na zjištění stavu km v době prodeje a poté argumentovat dobrými mravy.

aneb musíme s tím počítat kdykoliv.... klidně si stojíte, nic nepácháte.... přijde fízl a prásk s vámi o zem. Způsob řešení dle Policie ČR - hele...v pohodě? Sorry.
Možná až doma chlapec zjistí, co všechno ho bolí, co má zhmožděné či natažené, případně kde má odřeniny. A taky na peroně zůstalo ležet něco, co vypadalo jako mobil, protože to tam před zákrokem neleželo.
A reálně  s tím skutečným pachatelem  zacházeli lépe, než se sprostým podezřelým.

https://www.novinky.cz/clanek/krimi-policiste-se-omylem-vrhli-na-mladika-v-praze-zatimco-je-tahal-za-nos-falesny-banker-stojici-opodal-40580165

Podobně debilní řešení v Pardubicích: https://mapy.com/cs/letecka?x=15.7965645&y=50.0338638&z=20

Zde je navíc kombinace semaforu, dopravních značek a přednosti při odbočování doleva. Při nefunkčnosti semaforu reálně nastane situace, kdy při odbočení vpravo máš přednost před protijedoucím odbočujícím vlevo - ale klidně si ho můžeš splést s vozidlem přijíždějícím zleva po hlavní silnici. Realita - každou chvíli bouračka.

V zásadě mi de o ten princip - kdo si může každoročně přirážet 10% ? ... a že to dělaj ve shodě všici ( POV ).

Odpověď nehledejte v zákonech, ale v pojistných podmínkách.
Ocituji vám jednoho z pojistitelů:
Kdy můžeme pojistné navýšit?
Pojistné můžeme jednostranně navýšit:
a pokud se změní obecně závazné právní předpisy nebo rozhodovací praxe soudů, které mají vliv na stanovení výše pojistného nebo pojistného plnění nebo na výši našich nákladů (změna daní, povinného rozsahu pojistné ochrany a podobně), nebo
c pokud není pojistné dostatečné k zajištění trvalé splnitelnosti našich závazků ve smyslu právních předpisů upravujících pojišťovnictví, nebo
d pokud se změní některé faktory, které vedou ke zvyšování pojistných plnění a které nejsou závislé na naší vůli (například změna ceny zboží, náhradních dílů, služeb), nebo
e v případě, že v předchozím pojistném období nastala jedna či více pojistných událostí.
O navýšení pojistného Vás informujeme předem.

Reálně tedy v podstatě - "kdykoliv si zamaneme". Vaší obranou je vyslovení nesouhlasu - čímž pojištění ke dni výročí zanikne - přičemž minimálně v případě POV si musíte sjednat nové.

Jen připomínka - dopravně psychologickému vyšetření se musí podrobit osoba která žádá o vrácení řidičského oprávnění které pozbyla. Nebylo by lepší nedokončit autoškolu a vyhnout se tím psychologovi? Při delším zákazu je stejně nutné odborné přezkoušení.

Většina zemí zřejmě uznává ke standardnímu řízení vozidel cizími občany, případně někde pouze ke krátkodobému řízení, PLATNÉ řidičské oprávnění vydané domovským státem tohoto cizího občana.
Sankce zákaz řízení představuje reálně i neplatnost plastové kartičky. Tedy nesouhlasím s Číkusem, že zákaz řízení v ČR neplatí pro Kanadu. Za podstatné považuji, že řidič nedisponuje platným řidičským oprávněním svého domovského státu - tedy se ani nemůže prokazovat plastovou kartičkou, kterou notabene drží nezákonně, neboť byl povinen jí odevzdat.
Tedy soudím, aniž bych to měl čas nějak studovat, že Kanada i jiné země bude vycházet z toho, že řidič má platné řidičské oprávnění ve své domovské zemi a tedy i ona plastová kartička je platná. A to nebude pravda.
Pokud je zmíněný občan skutečně tak vzorný, nechť vznese na příslušném kanadském úřadě dotaz, zda-li držba plastové kartičky postačuje k řízení přesto, že v domovské zemi mu bylo řidičské oprávnění odňato a kartičku reálně drží nezákonně. Schválně co se dozví.
Případně nemusí být konfrontován policistou při nějaké silniční kontrole, ani půjčovnou vozidel - ale až při nějaké nehodě, kdy bude lustrace podrobnější. Poté může vzniknout reálná možnost, že se seznámí s celou zevnitř, nehledě na v podstatě zaručenou ekonomickou sebevraždu u větší nehody či škody na zdraví.

edit - vlastně s Číkusem souhlasím, když jsem si to pročetl znovu