30kmhcz

Podivejme se, co rika zakon, tedy nemeckej Straßenverkehrs-Ordnung:

"...§ 4 Abstand
(1) Der Abstand zu einem vorausfahrenden Fahrzeug muss in der Regel so groß sein, dass auch dann hinter diesem gehalten werden kann, wenn es plötzlich gebremst wird.
Odstup od vepredu jedouciho vozidla musi byti tak velkej, aby za nim jedouci ridic byl schopen zastavit, pokud ten pred nim bude nahle brzdit..."

Zakon nerika nic o "4/10 poloviny hodnoty na tachometru" (co je to za  blbost, to mam jako za jizdy pocitat nebo co?), ani jine ciselne hodnoty nejsou spomenuty. To se jen jednou proflaklo nekde z ADAC-u nebo vod jinyho experta, a ourednici se toho ted drzi. Jenze zadnou oporu v zakone to nema. Ten rika jen ze mate byt schopen zastavit. Ze to tak neni, to vam bude muset ourada nejdriv nejak dokazat, a to bude bez vasi spoluprace dosti tezke (ne-li nemozne).

Dobrý večer kolegové,

stala se mi velmi nepříjemná věc a to, že přijdu ráno ke svému autu a prasklé pravé zadní boční sklo (u zavazadelníku, takové to malé).
Sklo je roztříštěné, nicméně drží pohromadě, do auta nefouká a nepřekáží ve výhledu.

Vše pečlivě zdokumentované a nahlášené na pojišťovnu, obvolal jsem asi 4 smluvní servisy a objednávky “nejisté”, až autorizovaný servis mi sklo dodá až 9.2 + oprava. Vše zaplatí pojišťovna a bez spoluúčasti.

Jsem na autě závislý, nastupuji do nového zaměstnání, vozíme děti do školy apod, takže mi vzniká asi týdenní prodleva, kdy musím jezdit v takovém stavu.

Otázka zní, jak se zachovat při případné kontrole našich aktivních policistů ?

Děkuji moc.

Tak řidič by samozřejmě podal odpor (pokud by si chtěl trochu pohrát nebo by to byl Realmut).

Nepoužívají pouze skrytá  trochu zrada

To si dám jako vyzvánění ke skrytým číslům.

Děkuji za nasměrování.

Jeden známý řešil něco podobného v Česku, objížděl řadu parkujících aut vpravo a když viděl že protijedoucí tatrovka ho nejspíš sejme, tak to zadupnul a zastavil. Jeho intuice byla správná, tatrovkář si myslel, že se tam vejde. Asi do dvou sekund přišel náraz, kdy mu tatrovka zadním nárazníkem vzala levý zadní blatník. Nakonec po několika měsících co to leželo na úřadě to vyhrál. Měl palubní kameru.

Jeslti si vzpomínám jak funguje Česká úprava, je to tak, že když už mám zahájený úkon objíždění dlouhé překážky v mém pruhu, který jsem zahájil předtím než jsem viděl protijedoucí vozidlo, ten protijedoucí mi musí dát přednost a ten úkon mě nechat dokončit, nejsem nucený couvat. Nevím jak v AT a celkem by mě taky zajímal výsledek tohoto případu.

text odvolání:

Tímto se odvolávám proti rozhodnutí č.j. ***, které je nezákonné a žádám jeho zrušení. Odůvodnění: Ústavní soud už dávno rozhodl v I.ÚS 1849/08 dne 18. 2. 2010, že udělení pořádkové pokuty za nepodání vysvětlení není v demokratickém státě přípustné. Cituji "nelze pokutovat osobu, která odmítne podat správnímu orgánu vysvětlení v případě, kdy je zřejmé, že by jím, byť i jen teoreticky, mohla přispět ke svému postihu za přestupek". Na základě tohoto nálezu ústavního soudu už bylo v minulosti zrušeno i jiné nezákonné rozhodnutí správního orgánu o pořádkové pokutě u soudu č. j. 15 A 112/2016-34. Oba dokumenty přikládám jako přílohu k této datové zprávě nechť se místní správní orgán dovzdělá.

Děkuji Solaris,

potřeboval jsem si články několikrát v klidu přečíst s porozuměním. Zahraničí je dovolená spolu s manželkou, která je provozovatel. Takže doručování bude opravdu zajímavé, co kdo kdy dostane. Pokud by v nepřítomnosti např. dorazil příkaz, očekávám že zpětvzetí by zafungovalo díky letenkám, zahraničí.

Jen doufám, že nemusím prokazovat proč jsem nepřevzal první předvolání. Bydliště mám ve stejném městě, ve kterém je onen SO. A shodou okolností v den, kdy se pokoušeli předvolání doručit jsem si byl na stejném úřadě nechat vystavit mezinárodní řidičák a proto jsem nebyl doma.  A pak jsem opravdu odjel.

My zdrzujeme a pridelavame so1 práci. Druhá možnost pro podání vysvětlení:   Nebudu vypovídat. Počkáte až so1 vydá příkaz (dáte odpor blanket). Vydá rozhodnutí. Odvolate se a v něm vysypete esa co máte.