Tisk

Prosíme přihlašte se nebo zaregistrujte.
1 hodina 1 den 1 týden 1 měsíc nastálo
Přihlašte se svým uživatelským jménem a heslem.

[lc81]

ale to nemá nic společného s suv a 4x4, jak se ti dementi domnívají. to je věc prakticky vše dnešních aut

[Paulie86]

Vypadá to, že někteří idioti přešli z vypouštění kol na těžší kalibr:

https://www.idnes.cz/olomouc/zpravy/poskrabane-drahe-auto-vandal-felicia-policie-patrani-video.A220913_140137_olomouc-zpravy_stk

Nachytat takové vemeno, tak bych byl asi nucen velmi akutně shánět advokáta.

[Číkus]

Paulie86> Já bych hned nesoudil, třeba to auto patří nějakému úředníkovi nebo fízlovi. :-)

[fu]

Take mi nedava smysl nicit zrovna zrcatko zrovna u Volva, ani poradne okolo neni ceho se chytnout,  ta vec bude mit spis jine pozadi...

[johncreek]

Tohle nemá s aktivismem nic společného. Prostě nějaká osobní pomsta...

EDIT: Ale pokud by někoho zajímaly skutečné levicové mrdky z Nizozemí, tady máte přímo video jejich hrdinských činů

[vita.nek]

EDIT: Ale pokud by někoho zajímaly skutečné levicové mrdky z Nizozemí, tady máte přímo video jejich hrdinských činů

zdá se mi to nebo se na videu několikrát mihne transparent politického hnutí Volt

[Panek]

Hlavní průser se odehrál okolo volantu (všechno dotykové) a pod kapotou (spousta drahých a složitých potenciálně se vysíracích věcí). Držím se vozu, co má tam dole jen válce a svíčky a kolem volantu jen páčky a tlačítka a chmurně hledím na budoucnost až dojezdí.

Japonci. Dokonce jsou ti asistenti a start-stopy vypínatelné tlačítky. A dokonce, když vypnu startstop, tak při dalším nastartování je stále vypnutý.

[cocomoon]

Jenže nové auto nedostane homologaci, pokud nesplňuje například to, že asistent se po po nastartování znovu zapne.
A další level bude, že pro homologaci ten asisten nepůjde už ani vypnout.

[Panek]

Jedna hranice homologace byla červenec 2022 (např. upozornění na překročení rychlosti) a další bude tuším 2025 (např. neumožnění překročit rychlost).

Japonci to však mají vychytané. EU pro ně není stěžejní trh (prodají víc aut v Anglii než ve zbytku Evropy). Takže vše nachystáno pro EU, ale řešeno firwarem.

[swenak]

Tak v Japonsku snad mají omezení rychlosti taky firmwarem a dle polohy snad taky. Co si pamatuju "recenzi" Nissan GTR, ač starší, tak na okruhu maximáka byla odblokována dle polohy.

[swenak]

Glosa: Vypouštěči pneumatik si hrají na ekology, přitom jde o starý dobrý třídní boj

https://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/auto/komentar-vypousteci-dusi-si-hraji-na-ekology-pritom-jde-o-st/r~bb610b08369111ed9ae20cc47ab5f122

[fu]

Nebojte, ono se jim to  casemvrati, galium umi s hlinikovymi slitinami zazraky  https://www.youtube.com/watch?v=BRW2r-ao5vg

[pk202]

fu: to jsem tedy nepochopil.... to jim jako dáváte návod aby SUVéčkům kapali na hliníkové disky galium ?

[fu]

Take davat navody pumpickarum na prevazne forum, kde se resi prestupky motorovych vozidel asi neni ta nelepsi cesta pro letakovou kampan...
Mel sem namysli jizdni kola... porad mam zazito, ze elektron je prevazne slitina horciku, kvuli desetinove cene to jiste bude nahrazeno hlinikem a jezdim na plechacich.

[ViktorN]

No, rámy kol jsou sice dělány z nejrůznějších slitin hliníku, ale také z karbonu, tam by si galium ani nevrzlo. Navíc je to potenciálně zahrávání si s TČ ohrožení zdraví, života a poškozování věci…

Mnohem účinnější je asi nasadit kameru a nebo ještě lépe dotyčného načapat při činu. Pokud se náhodou poštěstí, mohlo by to skýtat nejrůznější potenciál. Od obvinění z TČ až po „zakopnutí při pokusu o útěk a následně pád ze schodů (i když tam žádné nejsou)“…