Tisk

Prosíme přihlašte se nebo zaregistrujte.
1 hodina 1 den 1 týden 1 měsíc nastálo
Přihlašte se svým uživatelským jménem a heslem.

[Jan Novák]

Ja jsem pro, at jsou vyhrazene pruhy pro MHD. Jako spolecnost jsme si tak nejak nastavili, ze MHD je pro udrzitelnost dopravy (boze jak ja ten vyraz nesnasim, ale nenapadl me lepsi) zasadni. MHD je dobra cesta k ekologii a snizovani mnozstvi dopravy, takze to, ze autobus projede ulici rychleji nez auto mi prijde ok. Sam se po meste pohybuji zejmena MHD nebo pesky.

Co to zkusit normálně tržně? Udělat MHD takovou, aby každý, kdo může ohrnul nos nad autem? Pokud se v Praze pohybuju po okrajích nebo mimo špičku, nemá auto nebo motorka konkurenci nejen v pohodlí, ale i v čase a nákladech. Pokud se pohybuju směrem od okraje doprostřed, pak samozřejmě metro nemá chybu.
Kam se kouknu, tam vedení města dělá všechno pro to, aby byly větší zácpy. Klasika Jižní město. Hlavní průjezd měl za Husáka dva pruhy. A protože aut od té doby dost přibylo, tak logicky udělám ze dvou jeden a ze zbytku udělám způlky parkoviště, způlky cyklopruh, kde nikdo nejezdí. My tu zácpu soudruzi prostě uděláme!

A rekonstrukce ulice dnes probíhá tak, že po skončení je tam o půlku parkovacích míst méně, zbytek zabírají ty zelené plastové falusy. A samozřejmě se to celé natře namodro.
Chtělo by to nějaké řešení ala bří Mašínové - vedení nám vyhlásilo válku, tak ji budou mít.

[Kuko28]

Já myslím, že dokud nebudou vyřešeny 2 základní věci, tak jsme v začarovaném kruhu.

Ty 2 věci jsou - obchvat Prahy + záchytná parkoviště.

Občas musím jet na druhou stranu Prahy (tj. přes řeku) a z mé strany to prostě jinak než přes město nejde. Ledaže by byl obchvat...

Občas musím do centra. Předtím jsem to nechával u metra, bohužel jsou všude debilní modré zóny... A ve finále, když si platím full jízdenku, tak mě často vyjde levněji/ne o moc dráž zaparkovat v centru...

[cocomoon]

Co to zkusit normálně tržně? Udělat MHD takovou, aby každý, kdo může ohrnul nos nad autem?

Přesně. Pokud jedu do phy ve 4 lidech. Tak jen za 90 min jízdenku dám 32 kč. Většinou jsou potřeba dvě až 3 podle toho jak moc v Praze cestuju. Takže celkem 256,- až 365,- Kč (nebo 440,- na 24h) a musím ještě platit za ono parkování.

Takže už jen z finančního hlediska mě ani nehne a raději jedu autem do města, protože to prostě stojí méně peněz. Je to rychlejší a pohodlnější. Nějak zaparkovat se nechá vždy.

[lc81]

Jenže jako vždy se neuvažuje alternativa pozitivní motivace, tedy např. MHD zdarma, ale sankce aut. K tomu se zdraží jízdenky, že...

Ten chybějící obchvat je ostuda. A nebýt Béma a jeho šmelin, není ani Blanka.

Musím občas ráno přes Prahu na hranice a ztratím min.hodinu, protože to není jak objet. Takže radši jedu tak, abych to projel kolem 7 ráno, což znamená vyjet nejpozději v 6. A stejně stačí občas 10 min později a už jsou zácpy.

[Jan Novák]

Jenže jako vždy se neuvažuje alternativa pozitivní motivace, tedy např. MHD zdarma, ale sankce aut. K tomu se zdraží jízdenky, že...

Ještě větší anarchistickej hukot by byl, kdyby si pro začátek DP nechali jen zastávky a pustili do MHD konkurenci. A přestali házet klacky pod nohy Uberu a spol. K tomu pěkný několikapatrový parkoviště v Úvalech, Berouně, Roztokách atd s pěkným přímým čistým vlakem do centra, kde se nebudou povalovat smažky a bezďáci. Totéž pak od letiště, když už kolem něj vede všude železnice atd. Místo toho vymýšlejí olympiády, stadiony, atd...Nic proti, až dodělají to základní, proč si nepostavit galerii.

[Mike]

k těm Úvalům
on by si takové pěkné parkoviště zasloužil i třeba Kolín nebo Pardubice...

jenže jak píšete, to je keců, omezování IAD a jinak skutek utek....