30kmhcz

Prosíme přihlašte se nebo zaregistrujte.

Přihlašte se svým uživatelským jménem a heslem.
Pokročilé vyhledávání  

Novinky:

>>DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ: ČTOU TO TADY JAK ÚŘEDNÍCI, TAK POLICIE. Neuvádějte nic, podle čeho by protistrana mohla dovodit, o jaký případ se jedná. Jak na to? Pojďte >>sem<<.

Zobrazit příspěvky

Tato sekce Vám umožňuje zobrazit všechny příspěvky tohoto uživatele. Prosím uvědomte si, že můžete vidět příspěvky pouze z oblastí Vám přístupných.

Příspěvky - Jerba

Stran: [1]
1
Zdravím kolegy ve zbrani,

rozhodnuto bylo. Krajská bojovnice rozhodnutí magistrátu opravila, ale ve výroku i výši sankce potvrdila. Obě rozhodnutí o odvolání mi dorazila v jednom psaní.

Jestli chápu to správně, že teď musím zaplatit původnímu magistrátu s platebními údaji uvedenými v původním rozhodnutí? V odvolání o tomto totiž nic není uvedeno.

Pokud máte nějaké postřehy, proč by stálo za to podat žalobu s nadějí na úspěch, budu rád pokud mi je napíšete. V tom případě bych se svěřil do rukou někoho povolanějšího - rozuměj právníka nebo advokáta s praxí.

P.S.: Celkem se mnou nepárala, čtení je spíše pro silnější povahy.

2
Mého případu na kraji se ujala bojovnice. Přidala do spisu dokument od Rametu "Vyhodnocení záznamů z radaru Ramer ...", který je na fóru dostupný. Díky tomu se vypořádá s některými námitkami mého Odvolání proti rozhodnutí. Vím to, protože mi dokument poslala poštou a dala mi 5 dní čas na seznámení.

Měl bych na vás dotaz: Nikdo neřeší moje Odvolání proti opravnému usnesení, ve kterém jsem žádal o návrat do předchozího stavu a to do stavu po vydání rozhodnutí, abych mohl znova podat odvolání. V poučení opravného usnesení nebylo napsáno, že nemá odkladný účinek.
Od podání odvolání je to už přes 120 dnů. Měl bych podat Žádost o uplatnění opatření proti nečinnosti?
Pochopil jsem správně, že se to podává na Ministerstvo vnitra? Kopii bych adresoval bojovnici na kraji, aby přestala řešit Odvolání proti rozhodnutí a řešila Odvolání proti usnesení...vidíte to jako dobrý postup?

3
Tak Ostrava jede..:-)
Po úspěšné odvolačce na kraj mi přišlo Vyrozumění od Magistrátu Ostrava ohledně dokazování mimo ústní jednání a seznámení se s podklady..
Jen asi mají novou šablonu -LEVEL2 po odvolačce-,kdy vyjmenovávájí neakceptovatelné důvody omluvy..A mezi ně řadí i výkon podnikání..
Při pročítání správního řádu jsem nikde nenašel takto konkrétně vyjmenované položky.. V rámci judikatur jsem našel tento obecný souhrn TADY

Pokud bude např. podnikatel přednášet na nějaké konferenci nebo bude nějak jinak zainteresován na jejím průběhu,kdy jeho nepřítomností by vznikly újmy jiným osobám ( přijeli kvůli němu nebo pokud by museli akci zrušit tak by vznikly finanční náklady na storna a poškození dobrého jména), tak přece to musí být dostatečný důvod omluvy..I když je to výkon podnikání.

Zkusím je opět vyzvat na zaslání spisu .. Zkusil jsem to již 4x a vždy marně... Nemá někdo zkušenost z Ostravy, komu už spis zaslali?

Nabízím se k provedení nahlédnutí a vyfocení / okopírování v Ostravě.

4
Zdravím a posílám aktualizaci: Proti opravnému rozhodnutí jsem poslal odvolání, protože mi bylo vypraveno až po podání doplněného odvolání a tak jsem se k němu nemohl v odvolání vyjádřit. Nazval jsem to nesprávným úředním postupem.

Zažádal jsem tedy, podle § 41 SPŘ o Navrácení v předešlý stav s odkazem na odstavec 4: Správní orgán promine zmeškání úkonu, prokáže-li podatel, že překážkou byly závažné důvody, které nastaly bez jeho zavinění.

Žádám o navrácení stavu po vydání rozhodnutí a novou lhůtu pro podání odvolání. Od té doby ticho, kraji si asi vzal čas na přemýšlení.


5
Rychlost / Re:3Z, +40/50 km/h, možné napadení měření
« kdy: 06 Února 2019, 12:47:18 »
O rozdílu rychlostí vozidel při měření za jízdy cca 20 kmh se píše na straně 86 ve staré verzi návodu z roku 2011. Já jsem to v odvolání použil, protože radar v Oktávce, která mě vyfotila, vyrobili v roce 2010. Váš radar je z roku 2015.

Více zde: https://www.30kmh.cz/index.php?topic=5747.0

Ale k zaměstnání SO to může a také nemusí stačit, rozporu si možná ani nevšimnou.

V další verzi návodu to vyřadili, protože výrobce radaru Ramet to "cca 20 km/h" myslel jako "alespoň 20km/h". Je to totiž ekvivalent toho 20-250 km/h při měření za klidu.

Příklad: radar vyšle první paprsek, ten se za chvíli odražený vrátí a radar spočítá že jste od něho 5m daleko. Za sekundu vyšle další paprsek a spočítá že jste od něho byl 15m daleko. Proto jste jel rychlostí 10 m/s + vlastní rychlost policejního vozu. Avšak radar toto dělá s vysokou frekvencí a jeho vnitřní hodiny a oscilátory samozřejmě neoplývají přesností hodin atomových. Proto je tam minimum rychlostního rozdílu, aby byla chyba "minimální" - kolik to přesně je se nikde nepíše.

6
Rychlost / Re:3Z, +40/50 km/h, možné napadení měření
« kdy: 04 Února 2019, 12:09:09 »
Dovolím si citavat kolegu z mého vlákna:

K bodu 6: radar byl kalibrovaný loni, takže museli dvakrát měnit gumy/kola... To už judikatura opakovaně sestřelila. Viz např. rozsudek NSS č.j. 7 As 186/2018 - 52 ze 16. 8. 2018 http://nssoud.cz/files/SOUDNI_VYKON/2018/0186_7As__1800052_20180820090754_20180820120022_prevedeno.pdf:

[14] Stejně tak se Nejvyšší správní soud zabýval námitkami poukazujícími na chybu měření z důvodu podhuštění pneumatiky, výměny pneumatik atp. Viz např. rozsudek ze dne 13. 12. 2017, č. j. 7 As 304/2017 - 42, ve kterém soud uvedl, že „z judikatury zdejšího soudu vyplývá, že je-li pro dané měřící zařízení vydáno ověření ve smyslu § 7 odst. 1 vyhlášky č. 262/2000 Sb., a toto ověření je platné, lze presumovat správnost měření daného přístroje, přičemž je irelevantní, že došlo k výměně pneumatik. Např. v rozsudku ze dne 27. 9. 2016, č. j. 1 As 101/2016 - 77, zdejší soud vyslovil: „K samotnému přezkumu návodu k obsluze měřícího zařízení PolCam PC2006 zdejší soud nepřistoupil. Měřící zařízení bylo ověřeno metrologickým ústavem v souladu se zákonem o metrologii. Proto platí, že měřící zařízení bylo schopné správně změřit rychlost vozidla. Ověřovací list je přitom veřejnou listinou, u níž se presumuje správnost (srov. rozsudek Nejvyššího správního soudu ze dne 2. 5. 2013, čj. 3 As 9/2013-35). Nadto lze uvést, že by bylo proti smyslu a účelu úpravy, kdyby metrologický ústav vydával ověření s platností na 1 rok i přesto, že na služebních vozech Policie ČR jsou pneumatiky pravidelně měněny v závislosti na ročním období.“

[15] Zdejší soud neshledal důvod odchýlit se od závěrů uvedených v citované judikatuře. Přijetí výkladu stěžovatele by znamenalo, že při každém přezutí pneumatik by zanikla platnost ověření rychloměru a bylo by nutné vždy vydat nové ověření. Takový požadavek ze zákona dovodit nelze. V § 7 odst. 2 vyhlášky č. 262/2000 Sb., kterou se zajišťuje jednotnost a správnost měřidel a měření, ve znění pozdějších předpisů (dále jen „vyhláška č. 262/2000 Sb.), jsou explicitně uvedeny důvody, na jejichž základě platnost ověření zaniká; přezutí pneumatik vozidla, na němž je toto měřící zařízení umístěno, takovým důvodem není. Nadto je nutno konstatovat, že stěžovatel překročil rychlost o 50 km/hod, tzn., že ani drobná nepřesnost v odchylce by nemohla zpochybnit závěr o podstatném překročení dovolené rychlosti. Ostatně s drobnou odchylkou měření právní úprava počítá. Jak uvedl zdejší soud např. v rozsudku ze dne 2. 5. 2013, č. j. 3 As 9/2013 - 35 „Městský soud správně dovodil, že právě pro případy, kdy by mohlo být podobnými vlivy měření zkresleno, počítá se s odchylkou měřícího zařízení 3 %, která je na výsledek měření aplikována. Nelze odhlédnout ani od skutečnosti, že překročení povolené rychlosti bylo velmi významné (52 km/h) a rovněž po započítání odchylky (překročení o 46 km/h) byla naměřená rychlost při horní hranici formálního znaku přestupku (srov. § 22 odst. 1 písm. f) bod 2 a 3 zákona o přestupcích). Lze tedy vyloučit, že by provozní podmínky měřícího zařízení vůbec mohly mít na výsledek měření tak významný vliv, že by nebyla naplněna skutková podstata daného přestupku.“ Ani z obecného vyjádření Českého metrologického institutu ze dne 14. 12. 2017 nelze dovozovat nesprávnost daného konkrétního měření.

U měření, kdy se policejní auto pohybuje mají kola/gumy vliv. Správně by po jejich výměně měli ověřit, zda-li se s přesností stále vlezou do ±3 km/h. Jakmile na to poukážete, objeví se pravděpodobně listina podobná této:

https://www.30kmh.cz/index.php?action=dlattach;topic=6899.0;attach=9260

V té vám vedoucí Dopravního inspektorátu Brno-venkov, KŘP Jihomoravského kraje PČR, který neumí ani napsat slovo chyba bez "cyby" prokáže, že jsou a vždy byli a budou v toleranci.

https://www.policie.cz/clanek/dopravni-inspektorat-brno-venkov-251865.aspx

Další problém je, že pokud tam nedali zrovna kola z Favorita, tak vzhledem k výši vašeho překročení rychlosti to na situaci změní jen velmi málo - viz tučný text.

7
Posílám update a měl bych na vás opět dotaz.

Poprvé v životě jsem se odvolal, viz příloha. Děkuji za inspiraci z fóra, zejména uživatelům kdo a num71 za zveřejnění v jejich případě.

Nato zlotřilý orgán vystavil "Opravné usnesení", ve kterém se vypořádal s prvním bodem mého odvolání. Asi čeká, že SO2 ho ve všem ostatním podrží.

Může po mém odvolání v této věci SO1 vydávat usnesení a napravovat své chyby? Myslel jsem si, že tím je jeho úloha u konce a má to postoupit SO2!
Mám se proti tomu odvolat a co tam případně napsat?

EDIT: Teď jsem si všiml časového sledu, je možné že využil chybějícího podpisu v mém odvolání:
1.1. poslal jsem první odvolání
4.1. vydáno opravné usnesnení SO1 - vyzvednuto  28.1. - na poště poslední den lhůty
4.1. výzva k doplnění odvolání - chybějící podpis
14.1. poslané odvolání s podpisem

Je pravděpodobné, že to opravné usnesení antidatoval, aby měl kompetenci k tomu ho vydat. Asi ho reálně vydal až po 14.1. a mém řádném odvolání. Možná to dokážu podle obálky nebo ze soupisky spisu - pokud si nevypsal novou. Manipulátoři.

8
Odborná literatura / Re:RAMER 10 - aktuální manuál?
« kdy: 16 Ledna 2019, 09:51:22 »
Měl jsem dotazy k návodu k Rameru a jeho výkladu, proto jsem se rozhodl obrátit přímo na Ramet Kunovice s dotazy. Takto jsem uspěl:
  • na emaily nereagují a od občanů ani nebudou, zkusil jsem postupovat dále telefonicky
  • říkají, že jejich zákazníkem je policie a ta že je proškolena a disponuje platným návodem k použití
  • která verze návodu k použití je platná (viz diskuze výše) mi nechtěli říct
  • konkrétní dotaz mi zodpovězen nebyl a pak mi zavěsili

Za mě tedy palec dolů a ani to u nich nemusíte zkoušet. To je asi i jejich cílem - nenechat se otravovat dotazy přestupců.

9
Rychlost / Re:Odebrání ŘP za rychlost - správní žaloba?
« kdy: 16 Ledna 2019, 09:41:12 »
Velmi pěkný vzor žaloby, který uspěl mají kluci tady:

https://www.30kmh.cz/index.php?topic=1321.30

Taky si ale myslím, že to bude vyžadovat odbornou pomoc.

10
Rychlost / Rozhodnutí
« kdy: 20 Prosince 2018, 09:45:28 »
Zdravím bojovníky se systémem. Bylo rozhodnuto, viz příloha.

Určitě se odvolám, ale jsem v tom prvně, tak bych byl rád za vaší pomoc.

Co mě zatím napadlo:
- mají jednu chybu v odkazu na rozsudek NSS - nemohu se s ním seznámit a k němu se vyjádřit - sice formalita, ale možná účinná
- SO neopatřil ani na opakované vyzvání ani jeden důkaz na moji obhajobu veden zásadou procesní ekonomie (čti lenost úředníka), ačkoli je to jeho úloha podle SŘ
- neprokázání nepřímého úmyslu - podnikl jsem preventivní kroky k neporušování předpisů - škola bezpečné jízdy, školení autoškolou v zaměstnání
- materiální aspekt - jedná se o dálnici, přehledný rovný úsek ve slunečný den

Můžete mi prosím poradit s formálním znakem, tedy samotným prokázáním překročením rychlosti? SO cituje judikáty, které de facto potvrzují, že snímek Ramer pořídí jen když je vše s měřením pořádku. Proto SO ani nepovažuje za nutné opatřovat jakékoli důkazy k měření radarem. Já to naopak považuji za stěžejní, protože tam vidím hodně chyb a to ostatní (úmysl, materiální aspekt, překlepy) mi přijde jako honění vody v hrnci.

Podotýkám že chyby ve vedení spisu ani další práci SO nevidím.

Za podněty, pomoc s odvoláním ev. judikáty předem děkuji!

11
Mám ještě jeden update: na vaši radu jsem podal dotaz podle zákona 106: chtěl jsem shromáždit co nejvíce faktů podporujících mé tvrzení, že radar ve vozidle neměřil správně / měl být ověřen / rekalibrován - minimálně kvůli výměně kol.
Na vyžádání jsem doplnil své datum narození, které jim v původní žádosti opomněl a evidentně jim bránilo v odpovědi.
Na to přišel požadavek o výpalné 1500 kč.

Platit to nebudu a pokud bude řízení u SO pokračovat, budu to chtít doplnit po SO, ať si to zaplatí sám.

Čas podat námitku podjatosti "proti oprávněné úřední osobě a všem jejím nadřízeným vč. primátora města". Samozřejmě ke konci lhůty pro vyjádření se k podkladům.
Nemyslíte že je možné, že orgán řízení zastaví, protože se nepodařilo porušení prokázat?

12
Zdravím po čase, díky za dosavadní tipy. Byl jsem na ústním jednání, vyplodili jsme zápis, viz příloha. Donesl jsem na jednání vytištěné relevantní pasáže návodu, nechtěl jsem čekat, jestli / kdy na mé vyzvání doloží návod do spisu a v jaké verzi.

Nyní mě orgán vyrozuměl o možnosti vyjádřit se k podkladům před vydáním rozhodnutí. Byl jsem nahlídnout a nic nového orgán do spisu nedal. Měl by pro mě teď někdo radu, nebo jen čekat jak orgán rozhodne?

13
Celkem mám, ale se specifikací bych počkal na přesun mimo veřejnou sekci, ať nedám orgánovi výhodu.

přesunuto --enzym

Díky!

Tedy stran radarového snímku:
 1) návod ve verzi roku 2011 říká, že rozdíl rychlostí při měření předjíždějícího vozidla za jízdy má být do "cca 20 kmh". Radar  byl vyroben v roce 2010, může namítnout neavhodnot tohoto návodu, ale měl by to zdůvodnit
2) i podle současného návodu chybí nápis left/right - radarová hlava mohla být ve skutečnosti otočená doprava a mohli odrazem o svodidlo změřit cokoli
3) kovové svodidlo a sloup mýtné brány v oblasti měření - skoro modelová fotka nesprávného stanoviště
4) nikde není uvedeno, že použitá radarová hlava odpovídá radarové hlavě v době kalibrace radaru, ať to policie prokáže před SO
5) jak mohu vědět že od doby kalibrace před 10 měsíci nebylo vozidlo havarováno, radar poškozen, ať prokáže policie že od té doby k žádnému poškození nedošlo. Zastavili mě tak že jejich vozidlo stálo před mým a já bych si případného poškození nebyl všiml

6) radar byl kalibrovaný loni, takže museli dvakrát měnit gumy/kola. Návod uvádí nutnost ověření přesnosti ukazatele rychlosti - toto bych chtěl vybalit na operátora radaru, kolik činila tato odchylka a kde je to zaznamenané.
7) jeli blízko za kamionem když mě měřili, ať prokáží že před ním nezpomalovali v době měření, třeba videozáznamem
8) operátora bych se přeptal dále na radarový svazek, výběr stanoviště pro měření instalaci a nastavení radarové hlavy popsané v návodu. Když řekne že o tom nic neví, tak se hned zeptám jak ví že to bylo nastavené správně, apod.
9) dotaz na operátora: na základě jakého právního důvodu mi nebylo umožněno vyfotit na místě záznam o přestupku. Od té doby nemohu záznam považovat za zcela hodnověrý, protože na něm mohl cokoli kdokoli změnit/dopsat.

Za další postřehy budu rád!

14
Začátkem srpna 2018 jsem byl zastaven na dálnici neoznačeným policejním vozidlem, které jsem předtím předjel. Dýchnuto - OK, předloženy doklady, nesouhlasil jsem s uložením blokové pokuty, požádal o potvrzení o úkonu které sepsali na místě. Nic nepodepsáno, nedovolili mi vyfotit záznam o přestupku, audio z místa mám, byli jsme k sobě navzájem korektní.

Nyní asi po 3 týdnech přišel dopis z úřadu, vyzvednuto poslední den. Čekal jsem příkaz, ale ono je to předvolání k ústnímu jednání.  Pokud to správně chápu, znamená to že příkaz a odpor jsme přeskočili, zahájili klasické přestupkové řízení a na konci bude přímo rozhodnutí o přestupku?

Spis opatřen, vše vypadá komplet - soupiska s datumy, radarový snímek, záznam od policie, záznam o přestupku, kalibrace radaru, proškolení obsluhy, výpis z karty řidiče, ověření adresy.

Naměřeno 162 kmh na limitu 130 kmh, po odečtení tolerance pak 157 kmh - potenciální sazba naštěstí mírná.

V uvedené věci mám v plánu nevypovídat. Omluvenkami natahovat nechci, v tom nejsem kovaný a známé doktory nemám.

V budoucnu chci přijít s návodem, podle něj rozcupovat snímek, předvolat operátora radaru a rozcupovat i jeho a neopomenout materiální aspekt, případně podjatost.

Myslíte, že už mám něco z toho učinit na prvním sezení a nebo zatím mlčet jako pěna a pak poslední den před vydáním rozhodnutí donést na podatelnu nějaké podněty?

Přikládám relevantní čtení, zajímavý mi přijde záznam policistky: výrok "odborné vyšetření přístrojem Alcotest 7510" je vyloženě k zasmání. Zajímalo by mě, jestli může tvrdit, že "řidič porušil ustanovení ... čímž se dopustil přestupku" když zatím jen zahlédla na měřiči vyšší hodnotu než 130 kmh, ale hodnověrnost tohoto měření je neprokázaná? Nepodsouvá tak účelově své tvrzení SO?
Neměl bych to vytýkat a trvat na tom že jsem podezřelý?

Předem díky za případné další podněty!

 PROSÍM PRO JISTOTU O PŘESUN DO NEVEŘEJNÉ SEKCE.

15
Odborná literatura / Re:RAMER 10 - aktuální manuál?
« kdy: 04 Září 2018, 10:31:50 »
Měl bych na Vás zkušenější dotaz: Jak ouřada pozná, který návod platí?

Můj případ se týká Rameru 10C, naměřen za jízdy na dálnici, policie 92 km/h, já 162 kmh. Podle dat ze spisu byl tento Ramer vyrobený v roce 2010.

Návod verze 2011 psal, že lze měřit i předjíždějící vozidlo, přičemž rozdíl rychlostí by měl být do "cca 20 km/h". Podle toho by pak měření nebylo v souladu s návodem.

Návod verze 2015 už píše jen, že lze měřit i předjíždějící vozidlo, údaj o maximálním rozdílu rychlostí chybí.

Má platit to co kdysi dostali s radarem? Nebo se mám zeptat, kterou verzi operátor používal a tu chtít do spisu? Nebo automaticky platí nejnovější?

Předem díky!

Stran: [1]