Tisk

Prosíme přihlašte se nebo zaregistrujte.
1 hodina 1 den 1 týden 1 měsíc nastálo
Přihlašte se svým uživatelským jménem a heslem.

[sennheiser]

V Brně je jeden úsek, kdy určitý typ řidičů si urychluje jízdu tím, že jedou v odbočovacím pruhu a těsně za křižovatkou, která je řízena semafory, se do ní otočí zpět. Aktuálně tam není žádná středová čára. Ale většinou je v prostisměru plno vozidel, které často stojí na červenou, tak ten otáčející se řidič zablokuje na delší dobu celý pruh - navíc s nečekaným zastavením hned za odbočením. Je to legální nebo spíš nemorální?

[stanice35]

Za mě - pokud nikoho neohrozil ani neomezil, tak podle té fotky je to v pořádku.

[Číkus]

Dle mého je to legální a morální.

[sennheiser]

to stanice35: paragraf 24 ZPPK u otáčení žádné omezení nebo ohrožení nedefinuje.  Jinak by tady právě k tomu "omezení " docházelo - zablokuje pruh, že vozidla za ním nemohou pokračovat do doby, než ho tam někdo do toho protisměru pustí.
"nesmět omezit znamená povinnost počínat si tak, aby jinému účastníku provozu na pozemních komunikacích nebylo nijak překáženo"

to Číkus:  tady si tou legálnosti nejsem až tak jistý:
§24
(4) Řidič nesmí otáčet a couvat
a) na nepřehledných nebo jinak nebezpečných místech, například v nepřehledné zatáčce a v její těsné blízkosti, před nepřehledným vrcholem stoupání pozemní komunikace, na něm a za ním,
b) na křižovatce s řízeným provozem a v její těsné blízkosti,

ad a) zatáčka tam je - otázka je míra nepřehlednosti- pojede bus nebo nákladní auto před tím vozidlem, které se chce otáčet a zespodu pojede jiné vozidlo, které nemá v zatáčce šanci vidět, že se za busem chce nekdo otočit do jeho směru.

ad b) tady bch řekl, že těsná blízkost je zde neoddiskutovatelná.

[stanice35]

Z toho obrázku to není patrné - "zablokuje pruh, že vozidla za ním nemohou pokračovat do doby, než ho tam někdo do toho protisměru pustí" - tzn. on tam čeká ještě před otočením, přestože je tam třeba fronta aut za tím autobusem? V čem by mu tedy takový manévr pomohl?

[sennheiser]

kolona vozidel zleva je cca 600m  , takže i když tam nějakou chvíli zůstane stát, tak je to rychlejší než čekat v kololně.
Jenže on svým jednáním půspbí zase jinou kolonu vozidel, kdy ho řidiči odbočující vpravo nemohou nijak objet a musí čekat než ho někdo pustí.
A většina v protisměru v tom vidí vychcanost, tak ho málokdo pustí a pak se cpu na silu a vytváří další nebezpečné situace.