Tisk

Prosíme přihlašte se nebo zaregistrujte.
1 hodina 1 den 1 týden 1 měsíc nastálo
Přihlašte se svým uživatelským jménem a heslem.

[Behemot]

pikouš se vyráběl na jiné lince a žádnej fejslift se ho netýkal, dělal se pořád v tom samým provedení

[Jenyk]

To, že zákon umožní veteránskou atestaci za přesně daných specifikací a za jeho podmínek se přece nevylučuje.

Au...to bolelo. Veteránskou testaci, nikoliv atestaci, mohu-li zdvořile poprosit

[mhepp]

pikouš se vyráběl na jiné lince a žádnej fejslift se ho netýkal, dělal se pořád v tom samým provedení

Děkuji za upozornění, to jsem nevěděl - toto jsou auta mimo můj zájem, jen se mi prostě líbí. Teď jsem se ještě díval na detaily, Felicia Pickup je zatím jen „starý střep“ - výroba začala až 1995. Zato Pickupy na bázi Favorita, to jsou už celkem raritní auta...

[cocomoon]

Ono jich bude málo obecně. Protože se to většinou kupovalo jako firemní auto a tam se to zhuntovalo a pak dalo sešrotovat.
Podle mě jestli myslet o feldě jako o veteránu, tak buď koupit Felicia Fun, nebo 1.6i v plný palbě. Tj. i s klimou.

[Behemot]

fako pikoušů bylo fakt málo

potom praktik byla celkem málo prodávaná karosářská varianta

dneska frčí hlavně předfejsový faka (s logem na boku, né na středu), těch taky nebylo moc, jedno stojí na kopcu, asi to tam má nejakej študák po dědovi, docela tomu akorát na slunku trpí barva, bude to na celolak esli to bude nekdo chtít dát do pucu