Jak to přesně bylo s tím placením a "že si to máte vyřídit"? Obvyklý modus operandi TSK je takový, že buď chtějí prachy, nebo podepsat uznání dluhu, jinak auto běžnému smrtelníkovi, který nezná žádná zaklínadla, nevydají. I kdyby odtah byl sporný a náhodou to byl ochoten připustit i někdo z TSK, hejlovi je doporučeno, ať teď zaplatí, a pak mu ochotně poradí hned několik lampáren, kde si může stěžovat a doufat, že třeba ty peníze někdy dostane zpět. Pokud zde sami od sebe vydali auto bez výpalného a nechtěli podepsat nic jiného než předávací protokol, je to samo o sobě podezřelé (a na vašem místě bych jako první věc zapátral v paměti, jestli od všeho, co jste podepsal, máte fotku či kopii).
Je možné, že věc už nebude mít žádnou dohru. Ale počítal bych spíš s pesimistickou variantou, tedy že přijde jak předžalobní výzva k úhradě odtahu, tak nějaká klasická buzerace od MHMP. Chcete-li na to být co nejlépe připraven, chtělo by to zajistit důkazy - tedy např. vyfotit to stávající značení, tedy že po odtahu tam je pouze značka zakazující stání 18.8.2022, případně cestou infožádostí zjistit nějaké detaily o tom, na základě čeho přesně tam to značení instalovali, kdo/jak to realizoval atd. Píšete, že o odtahu údajně rozhodla MP podle § 45 ZPPK (tj. odstranění překážky provozu). Máte docela štěstí, je-li to takto jednoznačně zadokumentované, tohle je taková specialita toho odtahového byznysu, že pořádně nikdo neví kdo přesně a v jakém režimu co rozhodl (a vymýšlí se to až ex post tak, aby si všichni co nejlépe kryli záda). Viděl jste to někde napsané a máte kopii toho dokumentu, nebo to bylo jen "by huba" od hlídače parkoviště? Pokud to druhé, vraťte se tam a chtějte vidět všechny papíry (jako záminku lze použít třeba podezření, že vám to někde škrábli).
Po právní stránce, platí-li vámi uvedená fakta, je to samozřejmě celé fatálně špatně. Zábor podle § 19a ZPK pravděpodobně mají vyjednaný. Ale pokud tam nebylo vůbec žádné značení, nebylo možné auto odtáhnout (ani podle § 19b ZPK, a už vůbec ne dle § 45 ZPPK). Je možné, že stavba neprobíhala dle plánu a museli nějak improvizovat (např. že zábor dodatečně prodlužovali, nebo zkrátka s předstihem umístili jen "optimistické" značky a až později někdo zjistil, že ta místa ještě budou potřebovat). S tím v zásadě ZPK počítá, dokud je ten zábor povolený, mohou tam ty značky instalovat i "bez zbytečného odkladu", tj. v extrémním případě nějakých katastrof položit značku a hned začít odtahovat, akorát bez dodržení 7denní lhůty nemají nárok chtít refundaci nákladů od provozovatele.
Nicméně jedna věc je, jak to bylo, a druhá, co bude kdo schopen prokázat. Proto byste ideálně měl mít minimálně - fotodokumentaci z odtahu (kde nebude vidět značení, nebo v ideálním případě tam bude to staré), fotodokumentaci po odtahu se starou značkou, nějaké to lejstro s tím, který strážník to rozhodl a že to bylo podle § 45 ZPPK, celé opatření obecné povahy, kterým ten zábor byl povolen. Můžete i vyrazit do protiútoku - zejména jestli to odtáhli podle § 45 ZPPK a bez toho dočasného značení se tam normálně parkuje, pak je to jednoznačně nezákonný zásah. To auto mohlo tvořit překážku leda účelu záboru, ovšem nikoliv provozu. Proto to má jiný režim (což ale bohužel fízlům na školení neprozradili). Otázka ale je, zda jste schopen prokázat nějakou škodu - pokud vám auto bez keců vydali, je to jen o ztraceném čase, nákladech na cestu na parkoviště a zpět, a případně nějaké kompenzaci za nemožnost užít to auto (např. pokud si dcera musela vzít taxi). Obecně věci, které se blbě vyčíslují a prokazují - o nějaké nemateriální újmě se ani nezmiňuju.
