Tisk

Prosíme přihlašte se nebo zaregistrujte.
1 hodina 1 den 1 týden 1 měsíc nastálo
Přihlašte se svým uživatelským jménem a heslem.

[swenak]

Ona ale mohla kontrolu udělat a vše bylo OK. Na šroubech to zvenčí není poznat, že má jinou dosedací plochu, nebo jinou vadu. A pak jede a hle, kolo v ....

[hh]

Tak jasně, když narazí na právníka, nebo aspoň polovičního ...

Jak se pozná poloviční právník, případně nějaký jiný zlomek?

Co se týče šroubů, pravděpodobně to ovšem její vina byla - řidič má povinnost se před jízdou přesvědčit, že je všechno z běžných technických věcí v pořádku. Učí to, aspoň doufám, eště furt i v autoškole ...

Jo, je to autoškolová mantra, ale taky velký mýtus. Formálně řidič žádnou takovou povinnost nemá, je jen obecně stanoveno, že je povinen užít vozidlo, které splňuje technické podmínky (§ 5(1)(a) ZPPK). Z toho se dovozuje, že nějakou zběžnou kontrolu by udělat měl (např. obejít auto jestli vizuálně je vše OK, něco z něj neteče, nechybí RZ ...), ale přestupkem je až to, pokud zaviněně použije technicky nezpůsobilé vozidlo, tj. nikoliv např. to, pokud auto, které je OK, vůbec před jízdou nezkontroluje, nebo pokud jde o závadu, kterou při kontrole stejně nemohl odhalit (tj. nejde uvažovat ani o nedbalosti). V daném případě řidička byla při vědomí, ale měla otřes mozku, tak se řešil především její stav - to s tím pneuservisem vyšlo najevo až následně. Nicméně i tak jsem ji stihnul poučit, aby fízly poslala k šípku a ujasnili jsme si, že kontrolu auta provedla. I bez této prevence ale bylo jasné, že na tom žádnou vinu nenesla. Přes dotažení po 100 km (což je IMHO taky mýtus) to opravdu zpochybnit nelze, protože od opuštění servisu do upadnutí kola bylo ujeto cca 10 km.

[fu]

Jak se pozná poloviční právník, případně nějaký jiný zlomek?

Obvykle ma na sobe jizvu po transplantaci...jatra, oci, ledviny,..., ale asi nic z toho bych od pravnika nechtel.
Ten polovicni pravnik musel teda vypadat...

[Behemot]

Ona ale mohla kontrolu udělat a vše bylo OK. Na šroubech to zvenčí není poznat, že má jinou dosedací plochu, nebo jinou vadu. A pak jede a hle, kolo v ....

Délka jo, plocha není vada typu, aby kolo upadlo - může blbě držet, dojde dlouhodobě k poškození, ale nemůže upadnout. Todle ale znělo jako že tam dali i jinej průměr…což se musí při dotahování poznat.

hh: neznáte ty vtipy o cigánech polovičních právnících? Taková volná parafráze, tady na fóru je taky nemálo lidí co jsou právně vzděláni poměrně dobře minimálně v oblasti dopravy…

[fu]

Délka jo, plocha není vada typu, aby kolo upadlo - může blbě držet, dojde dlouhodobě k poškození, ale nemůže upadnout. Todle ale znělo jako že tam dali i jinej průměr…což se musí při dotahování poznat.

Dovzdelejte se, nez zacnete vypouste takova moudra, za ktere by se mel stydet i student uciliste:
- predepjaty sroubovy spoj
- vliv dynamickych sil na predepjate sroubove spoje
- typy sroubu disku vozidel
- predepsane postupy montaze disku

Osobne by me zajimalo, v kterem oboru jste vzdelan plnohodnotne vy.

[2M]

Co se týče šroubů, pravděpodobně to ovšem její vina byla - řidič má povinnost se před jízdou přesvědčit, že je všechno z běžných technických věcí v pořádku.

Možná když si toho řidič může všimnout.. třebas že někde matky vůbec nejsou..
ale řidič určitě nemá povinnost a často ani kvalifikaci kontrolovat práci pneuservisu..

..když si koupí nové auto tak od něj taky nikdo nechce aby ho rozmontoval a přesvědčil se že automobilka všechno vyrobila správně.