30kmhcz

S odstupem jsem na toto vlákno narazil tak si dovolím reakci..

Fogyn: Kde má (polo)vrak být? Co třeba v garáži nebo na soukromém pozemku? Utahování šroubů obecně nefandím, ale zrovna novela 162/2020 Sb. mi přijde vcelku rozumná (vyhodil bych ten přestupek, nechal jen možnost odtahu, možná by tam mohlo být 12 měsíců místo 6, ale to jsou detaily).

Pokud někdo používá auto jako nástroj k přesunu z bodu A do bodu B, stejně musí udržovat platnou TK a nemá tento problém. Pro přechodné stavy (např. auto provozovat chci, ale nemám na nutnou opravu) je 1/2 roku dostatečná rezerva.

Pokud někdo sbírá šrot pro radost, nic proti, nad mými koníčky by taky určitě kde kdo pozvedl obočí, ale nevidím důvod, proč tuto zálibu provozovat na veřejných komunikacích a zabírat místo v rámci obecného užívání těm, kteří by ty komunikace využili k účelu, ke kterému jsou určeny.

Netušil jsem, že zrovna od vás se dočkám přístupu srovnatelného s mozkovým myšlením opicajtů. Kde jste přišel na to, že vozidlo bez platné TK je šrotem nebo vrakem? Provozuji vozidla stáří cca 8 let, s láskou opečovávané. V tehdejší době se prostě jenom zapomněla udělat buzerační kontrola, která se stavem vozidla NIJAK nekoresponduje...