Tisk

Prosíme přihlašte se nebo zaregistrujte.
1 hodina 1 den 1 týden 1 měsíc nastálo
Přihlašte se svým uživatelským jménem a heslem.

[ViktorN]

Nicméně s ohledem na platnou „presumpci správnosti dopravní značky“ se zde nabízí takřka ničím neomezený prostor k vlastní kreativitě a dát tak vzniknout velmi zajímavým značkám… 

[Fogyn]

Heh, namalovat rovnou čáru v malování nejni nic jednoduchého že?

1.) velmi jednoduché (čára je jedna z možností co malovat)
2.) lze vybrat přímo "písmo" takže není problém napsat to "hezky rovně" (ale to můžu i ve wordu nebo excelu)
3.) proč bych měl malovat rovnou čáru když na původním obrázku také nejsou a vypadá to přesně jako ten můj?

[mart01]

by měl být nějaký rozdíl mezi kusem papíru počmáraným fixou a správním aktem.

Jediný rozdíl je v tom, jak se to právě parazitoj hodí pro rozhodnutí vinen.

Edit: Ta městapácká kreativita je odkud?

Plzeň,  Perlová ul.,  hned vedle mestapa

[Fogyn]

Co takhle papír strhnout a zavolat MPčka na MPauto...? 

[Urban.]

dopravní značky jsou správním aktem, kterému svědčí presumpce správnosti, tzn., že na dopravní značku se musí nahlížet jako na zákonnou, dokud není prokázán opak, tedy až do okamžiku, kdy k tomu příslušný orgán vysloví její nezákonnost…“[/color][/b]. Více viz např.: https://www.zakonyprolidi.cz/judikat/ksul/141-ad-4-2022-33

No nevim jestli zrovna na tenhle rozsudek je vhodné se odkazovat, protože je to nepřezkoumatelný zmetek. Na jednu stranu soudruzi na Krajském soudu v Ústí nad Labem tvrdí, že dopravní značky jsou správním aktem, kterému svědčí presumpce správnosti. To jim ovšem nijak nebrání v tom, aby o pár odstavců níže tvrdili, že řidič musí být vybaven jakýmsi šestým smyslem, podle kterého pozná, jaké značky jsou platné a jaké ne. Prej když je za přenosnou dopravní značkou s omezením rychlosti nějak blízko stálá značka Konec všech zákazů, tak má řidič vytušit, že ten konec zákazů vlastně neplatí.

[Hugo]

Tak na to, že přechodná úprava je nadřazena místní nemusím mít šestý smysl. Pokud je třeba na městském okruhu omezena rychlost na 60kmh (místní úpravou) a přechodnou je následně snížena na 50kmh, tak následující přechodná značka konec všech zákazů, opravdu nevrací maximální rychlost na 60kmh.

Co takhle papír strhnout a zavolat MPčka na MPauto...? 

To bude záležet co je pod tím papírem. Já to nemůžu rozluštit.

[ViktorN]

Urban.: bohužel, v tomhle ohledu se jedná o docela konzistentní judikaturu a o tomhle už rozhodovaly nejen i jiné krajské soudy, ale i NSS dokonce už v roce 2005 a pak už se na to jen odkazuje, např. v 8 As 68/2009-83: „S ohledem na závěry Nejvyššího správního soudu vyslovené v rozhodnutích ze dne 27. 9. 2005, čj. 1 Ao 1/2005 - 98 a ze dne 7. 1. 2009, čj. 2 Ao 3/2008 - 100, lze pro nyní souzenou věc konstatovat, že zákazová dopravní značka č. V 12c „Zákaz zastavení" je opatřením obecné povahy, jelikož naplňuje jeho materiální znaky. Je tudíž správním aktem, kterému svědčí presumpce správnosti. To znamená, že se na dopravní značku musí nahlížet jako na zákonnou, dokud není prokázán opak, tedy až do okamžiku, kdy k tomu příslušný orgán vysloví její nezákonnost. “ Stejně tak pak například 16 A 25/2022 - 23 a mnohé další. S tím nikdo z nás nic nenadělá.
Nicméně pokud je to tak, tak šikovně umístěné dodatkové tabulky, případně na kusu kartonu namalované značky, vyskytující se v četnosti značně vyšší než obvyklé, by mohly tento stav možná zvrátit (zejména pokud by se stále více a více obracel proti nim, viz můj předchozí příspěvek. 

[Hugo]

ViktorN: Vy opravdu věříte, že když se budete výše zmíněnými judikáty bránit proti případné pokutě za vjezd za značku B1 (zákaz vjezdu) pokud bude lidovou tvořivostí upravena? Viz. jeden z článků.
Edit: Že bude mít SO1/SO2 pochopení a odloží to?

Ale pokud nějaký masochista tam projede a zavolá na sebe opice, aby se to dostalo k soudu. Rád přispěju.

[vvvvvv]

Znám taky jedno místo, kde je značka umístěna velmi kreativně - ale netuším, zda je to práce úřadu nebo až montážníků.

[Hugo]

Naštěstí nejsme v Anglii

[sennheiser]

Tak a pak se v tom někdo má vyznat:

Výjimky potvrzující pravidlo:
"Nic však není černobílé a nestandardní dopravní situace vyžadují nestandardní řešení. Proto se občas můžeme setkat s umístěním dopravní značky na levé straně vozovky, nebo s jejím opakovaným výskytem pro zdůraznění výstrahy či nebezpečí. A ačkoliv můžeme mít někdy k umístění, významu, či viditelnosti dopravního značení jisté výhrady, vždy platí jedno pravidlo. Dopravní značení je vždy a za všech okolností platné a závazné pro všechny, jimž je určeno."
https://www.dopravniznaceni.com/umisteni-stalych-dopravnich-znacek

Ve staré vyhlášce bylo znění:
"2) Svislé dopravní značky se podle svého významu obvykle umísťují při pravém okraji vozovky"

V nové je :
2) Svislé dopravní značky se umísťují při pravém okraji pozemní komunikace..

Už tam není slovo obvykle..

Ale jak je to skutečně s platností ..víc čert

[Ladislav Laker]

Pokud je třeba na městském okruhu omezena rychlost na 60kmh (místní úpravou) a přechodnou je následně snížena na 50kmh, tak následující přechodná značka konec všech zákazů, opravdu nevrací maximální rychlost na 60kmh.

Hugo, mýlíte se. Důvodem je zřejmě Vaše neznalost právních předpisů.

Podle § 3 odst. 8 vyhlášky č. platí, že neplatnost dopravní značky nebo její části, která vyplývá z přechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích, lze vyjádřit a) škrtnutím oranžovo-černým pruhem (pruhy) nebo překrytím červeným křížem; tímto způsobem však nesmí být vyjádřena neplatnost svislé dopravní značky upravující přednost, nebo
b) jiným způsobem, například zakrytím nebo demontáží činné plochy značky.

Z uvedeného plyne, že osoba, která oprávněně umisťuje přenosnou dopravní značku svislou, je povinna zneplatnit ty následné dopravní značky, které jsou s přechodnou místní úpravou provozu v rozporu.

V příkladu, který jste dal, platí že značka "konec všech zákazů" je správním aktem, kterému svědčí presumpce správnosti. To znamená, že se na tuto dopravní značku musí nahlížet jako na zákonnou, dokud není prokázán opak (tedy až do okamžiku, kdy k tomu příslušný orgán vysloví její nezákonnost).

Není nad to znát právo a judikaturu.

[ViktorN]

a já bych jen doplnil. To znamená, že pokud došlo respektování dopravní značky, byť umístěné (či upravené) neoprávněně a následně tato značka byla pak příslušným orgánem prohlášena za nezákonnou, nelze pak stíhat provozovatele/řidiče vozidla za přestupek, protože v okamžiku, kdy jednal, jednal s respektem k presumpci platnosti dopravní značky.     

[Hugo]

Pane Lakere, v mnou zmíněném případě značka B26 snad vrací obecnou úpravu. Tedy 50kmh.

Ohledně zmíněného § 3 odst. 8, vyhlášky 294/2015.
Pochybení při zneplatnění vs. § 76 (1) ZPPK Přechodná úprava ...je nadřazena místní i obecné úpravě ...

Můžete tedy sáhnout do svých znalostí judikatury a nějakou přiléhající předhodit?

[Ladislav Laker]

Pane Lakere, v mnou zmíněném případě značka B26 snad vrací obecnou úpravu. Tedy 50kmh.

Nic takového jste prve neuvedl. Například na městském okruhu v Praze je nejvyšší dovolená rychlost 70 či 80 km/h. Vámi zmíněná přenosná značka 60 by zavedla snížení rychlosti na 60 km/h. Následná značka "Konec všech zákazů" bude znamenat opět vyšší povolenou rychlost, tedy 70 či 80.

Správně by ovšem za značkou B 20a "Nejvyšší dovolená rychlost" neměla následovat ukončující značka B 26 "Konec všech zákazů", ale měla být osazena značka B 20b "Konec nejvyšší dovolené rychlosti".