Tisk

Prosíme přihlašte se nebo zaregistrujte.
1 hodina 1 den 1 týden 1 měsíc nastálo
Přihlašte se svým uživatelským jménem a heslem.

[Paulie455]

Hezký den,

jak se vám jeví taktika kdy pyrát změřený automatizovaným prostředkem uvede poslušně, že opravdu řídil a navíc způsobil nehodu panu Helmutovi, který to případně potvrdí. Jelikož jsou všichni velmi rozumní, dokázali se domluvit na místě a nebylo potřeba volat policii, protože nedošlo k poškození majetku třetí osoby a cena nebyla závratná.

Následně si pyrát vzpomene, že vlastně neřídil on a pouze seděl na straně spolujezdce. Řidiče odmítne bonznout, protože byl vychován slušně.

Máte s tím někdo zkušenosti? Při hledání na fóru jsem narazil na tohle téma, nicméně nakonec to bylo rozbito na něčem jiném, takže tato taktika vůbec nebyla prověřena.

Díky za názory.

[pk202]

V tom odkazovaném tématu byl Helmut resp. Realmut udaným řidičem. Nehodu pravda nezkoumali. Takže úplně jiný případ. Asi bych byl opatrný s tím sebeudáním. Totiž ta nehoda IMHO vylučuje pouze odpustek, podobně jako u vysokého překročení rychlosti.

[Číkus]

Nehoda vylučuje odpovědnost provozovatele.

[Paulie455]

Nehoda vylučuje odpovědnost provozovatele.

Ano, přesně o to mi jde. Otázka je, jakým způsobem je definována ta "nehoda". Je k tomu potřeba policejní protokol o nehodě nebo stačí svěděctví, že se nehoda stala a byla vyřešena bez přítomnosti policie, protože újma nepřesáhla 100 000 Kč a nedošlo ke zranění.

[Urban.]

Dopravní nehoda je událost v provozu na pozemních komunikacích, například havárie nebo srážka, která se stala nebo byla započata na pozemní komunikaci a při níž dojde k usmrcení nebo zranění osoby nebo ke škodě na majetku v přímé souvislosti s provozem vozidla v pohybu

[Paulie455]

Dopravní nehoda je událost v provozu na pozemních komunikacích, například havárie nebo srážka, která se stala nebo byla započata na pozemní komunikaci a při níž dojde k usmrcení nebo zranění osoby nebo ke škodě na majetku v přímé souvislosti s provozem vozidla v pohybu

Ano v tom případě se mi to jeví jako vhodná strategie k odzkoušení. Asi to brzo vyzkouším v praxi. Předpokládám, že bude úřad chtít doložit záznam o nehodě, kde je uveden řidič apod. To by asi neměl být problém, když bude řídit a vyplňovat Helmut

[Hugo]

Většinou píšou v odůvodnění něco ve smyslu, že překročení rychlosti nemělo za následek DN.
Jaké kroky SO podnikl, aby své tvrzení potvrdil?

V případě, že účastníkem bude Realmuth, byl bych opatrný na součinnost SO s PČR a využití CAKV. A jaky případně hrozí postih, za fiktivní nehodu, s kterou není spojen pojistný podvod.

[Paulie455]

Chystám se v nejbližší době tuto metodu otestovat v praxi. Jaká nehoda se podle vás dá napasovat na vyšší rychlost v úsekovém měření? Napadlo mě lehké ťuknutí do vozidla před pyrátem (nedobrždění z důvodu vyšší rychlosti), uřád ale může namítat, že se jedná prostě o nedodržení bezpečné vzdálenosti a nemá to spojitost s rychlostí.

Díky

[Fogyn]

Úřad namítne účelové tvrzení a nadřízení to podrží. Ale držím palce a průzkum bojem rozhodně chválím..

[Paulie455]

Myslíte, že to bude namítat i když bude doložen záznam o dopravní nehodě s jednotlivými účastníky, které lze vyslechnout?

[Paulie455]

Obnovuju tohle téma - neměl by někdo zájem vyzkoušet tuhle taktiku v praxi? Hledám akorát provozovatele existujícího vozidla do kterého lehce naboural můj nešikovný helmut

[anipenny]

Ahoj,
podobný průzkum bojem už řeším ve ValMezu. Mám dokonce foto nárazníku jak jste mě šťochl ) vozidlo je již opraveno. Určitě by se našel i záznam o nehodě, který jsem s Helmutem sepsal. Když tak pošlete SZ