30kmhcz

Ja mám za posledné 2 roky 2 skúsenosti z Nemecka - jeden Liebesbrief za parkovanie pred 2 rokmi a druhý za rýchlosť pred rokom (vždy v nemčine). Obe boli ignorované, aj keď sa snažili vyhrážať exekúciou, nič sa však nestalo.

Odvtedy ma fízli zastavili na kontrolnú kontrolu v Nemecku aspoň 2-krát + na hraniciach mi kontrolujú doklady pomerne pravidelne a nikdy nemali žiadne kecy o evidovaných nezaplatených pokutách.

 

Ignore. Neprišlo to doporučene, takže nemajú ako dokázať, že ste niečo obdržali.

No však ja sa každým ďalším rokom utvrdzujem v tom, že môj odchod zo SR bolo jedno z mojich najlepších rozhodnutí v živote. A jako mohl bych psát česky, ale vzhledem k tomu, že jsem nikdy neměl hodiny češtiny ve škole, tak občas by se v mém psaném projevu asi objevila nějaká hrubka, proto to radši nedělám.

Inak video pobavilo 

Zaujímalo by ma však, ako by sa to riešilo ďalej, ak by mala iniciatívu jedna alebo druhá strana. Vzhľadom na to, že fízli neboli privolaní, tak môže účastník nehody iniciovať začatie správka alebo by to išlo rovno na súd?

Môj laický pohľad je ten, že od stolu len s informáciami, ktoré ste dodali, je nemožné určiť, kto bol jednoznačný vinník.

Ono zákony a predpisy nie sú deterministický algoritmus, podľa ktorého by sa vždy jednoznačne dala posúdiť každá jedna situácia, ktorá môže v živote nastať. Z tohto dôvodu existujú súdy, ktoré by takéto hraničné situácie na základe všetkých podkladov mali posúdiť a určiť, kto je na vine.

Výmena remeňových rozvodov väčšinou trvá 3-4 normohodiny. Ak to je niekto ochotný spraviť za 2000 Kč, tak si podľa mňa tiež neváži svoju prácu a je príliš lacný. Ono sa to totiž v prípade garážmajstra, ktorý pracuje sám na seba, nedá prehodiť na paušálny plat 500 Kč za hodinu práce, pretože medzitým musí riešiť komunikáciu so zákazníkmi a dodávateľmi dielov, fakturácie, administratívu, atď. Takže podľa mňa zo štandardného 8-hodinového pracovného dňa sa môže venovať samotnému servisovaniu max. 5-6 hodín denne, ak nechce tráviť v servise každý deň od rána do večera.

No a ak by sa teda dokázal venovať servisovaniu 5 hodín x 20 dní v mesiaci = 100 hodín, tak pri hodinovke 500 Kč sa dostane na 50k Kč ešte pred započítaním odvodov a všetkých nákladov spojených s prevádzkou servisu. Preto mi hodinovka aj viac ako 1000 Kč nepríde prehnaná. Teda neviem, z akých lacných krajov ste vy, ale ja by som servis pre autá určite neprevádzkoval za čistý plat na úrovni predavačky v Lidlu

Kauza F1 na diaľnici bola myslím odložená s tým, že nenašli vinníka, keďže sa nikto dobrovoľne nepriznal a objektívnu zodpovednosť tiež nemohli použiť, keďže auto bolo bez SPZ, takže ho nemali ako identifikovať

Všetky výzvy, ktoré mi kedy prišli z MHMP alebo z jednotlivých mestských častí v Prahe za parkovanie, vždy vyhnili. Skúsenosti konkrétne s Prahou 2 nemám, ale MHMP, Praha 1, Praha 3 a Praha 9 výzvy boli všetky úspešne vyignorované. Za minulý rok som dostal niekoľko výziev z Prahy 5, na ktoré som reagoval udaním spolupracujúceho vodiča, ktorého dokonca úrad kontaktoval, on sa priznal, odvtedy sa už nič viac neudialo a výročie priestupku sa blíži. Ja si myslím, že MHMP aj mestské časti sa spoliehajú na to, že výzvy drvivá väčšina ľudí rovno zacvaká, takže sa im ani neoplatí riešiť tých pár percent potížistov, ktorí sa aktívne bránia. To nie sú jednoducho získané prachy.

Takže je na Vás, ktorú stratégiu zvolíte. Ak to chcete uhrať na premlčanie priestupku, tak najistejšie je asi použiť spolupracujúceho vodiča.