30kmhcz

Děkuji za napomenutí. Přehlédl jsem to. Snažil jsem se to opravit a teď je to trochu přeházené..

Narážka na asii byla myšlena žertem. Sám jsem odsud a podobná vyjádření beru s nadhledem a neuráží mě. Takže jen soudím podle sebe. Pokud to uráží Vás, tak se upřímně omlouvám.

Až na detail, že to nebyla paní, ale celkem sebejistě vystupující pán, tak to docela sedí.
Ke konci jednání, když jsem si pročítal zápis, tak jsem řekl něco ve smyslu, že s tím jak je to uvedeno nemůžu souhlasit, že trvám na doplnění návodu. Bylo mi odpovězeno, že musí sepsat záznam z jednání a později se můžu odvolat.
Teď už chápu, že to bylo špatně. I když jste mě na tohle přesně upozorňovali. Ale neviděl jsem v tu chvíli jinou možnost. Nebyl jsem si jistý jestli je to pro mě dobře nebo ne, raději jsem se víc nevyjadřoval. Byl jsem nervózní. Nemám normálně problém chovat se asertivně a prosadit si svou, když vím na čem jsem a jsem si jistý svými argumenty, ale tady jsem znejistěl.
Nicméně beru to jako lekci a poučení pro příště a ne jako selhání:)

V poště bylo rozhodnutí, vinen. Pokuta na spodní hranici. Body mě taky moc netrápí. Vzhledem k tomu jak moc (málo) a kde jezdím, je pravděpodobnost, že mě znovu někde zastaví nízká. Praha a střední čechy to nejsou, spíš severovýchodní asie. Ale náhoda je svině a hlavně jim to nechci nechat z principu.

Na odvolání mám 15 dnů, takže zhruba do konce týdne bych chtěl mít něco sepsané. Vzory se teprve chystám přečíst. Rozhodnutí sem nahraju v nejbližší době.

Díky.

Doplňuju ještě jinou kopii fotografie z radaru. Není na ní vidět moc víc, ale zase něco jiného.
Délka vozidla tam není, oblast radarového svazku taky ne.
Navíc, čehož jsem si původně nevšiml/nevěnoval tomu pozornost, je na fotce protijedoucí náklaďák.

Nevím co znamenají ty vodorovné a šikmé čáry. To už tady zmiňoval Č. V návodu který tady postoval nic takového není. Možná nová verze sw?
Z povahy těch čar mi přijde, že by měly sledovat silnici, což rozhodně nedělají, ale to je jen moje doměnka..

Díky.
Váš návrh se mi líbí. Ale, obrázek 65 se týká Rameru 10 T, já byl údajně změřen Ramerem 10 C, možná je z něj výstup trochu jiný? Návod k Rameru je zřejmě volně dostupný, nemůže SO namítnout, že jsem si to mohl zjistit sám předem?

Pokud by toto v této fázi neprošlo, můžu např. rozporovat neztotožnění řidiče při dalším ÚJ?
edit: Případně, ty dvě námitky si nijak neodporujou, mohl bych i neztotožnění rozporovat rovnou při prvním jednání?

Stále mi není úplně jasné o čem je a k čemu vlastně slouží to ústní projednání.
Něco jsem si tady pročetl, a pokračuju ve studiu, takže možná za půl hodiny zjistím, že se ptám jako debil.. Podání vysvětlení je v FSM rozebráno podrobně, ale jsem předvolán k ústnímu projednání. Není mi úplně jasné jaký je v tom rozdíl.
Jak to probíhá, jak bych se na to mohl připravit, budou tam třeba přítomni i orgáni co mě zastavili jako svědci?

Budu vděčný za jakýkoliv hint.

Fotka ve spisu je trochu méně tragická než ta kopie z černobílé kopírky. Bylo to vyfoceno ve dne, na té kopii to vypadá jako v noci. Ale nebylo na ní vidět nic víc relevantního.
V úředním záznamu je uvedeno, že měření bylo prováděno zařízením Ramer 10C, na fotce je uvedeno RAMER10, v osvědčení o proškolení je Ramer 10. Osvědčení vystaveno 11.3.2014, nevím jak dlouho je platné?
Ověřovací list je pro RAMER10 C, výrobní číslo sedí. Je uvedena rz vozidla v době ověření, ale nevím jestli sedí s tím čím mě zastavili. Rz orgánů mě nenapadlo si zapsat.

K ústnímu projednání na úřad jdu ve čtvrtek. Musím si ještě prostudovat jak to správně podat. Neměl jsem na to teď fakt moc čas. Zatím mám ale v plánu jen nesouhlasit a rozporovat to, že ze spisu není jasně prokázané kdo vozidlo v okamžiku měření řídil.
Projel jsem si tu trasu a opravdu tam bylo na případnou výměnu řidiče minimum času a prostoru. Bylo by to proveditelné, ale muselo by to být připravené. Na vteřinu.. Předpokládám že orgáni viděli, že v okamžiku měření jsem v autě sám. Leda by mi zrovna spolujezdkyně kouřila ptáka, to by jí asi neviděli...

ps: minulý týden jsem strávil v číně. tam bych poslal všechny naše chrabré dopravní policisty na stáž. po půl hodině služby v provozu by jim rupla cévka a tahali nohu..

Ahojte,
Omlouvám se za nečinnost. Jsem zasekaný v práci a nedostal jsem se dnes k tomu. Budu se snažit sem spis nahrát během zítřka.

Ahojte,
V listopadu mě změřila PČR z neoznačeného, stojícího vozidla. Moje chyba, podezřele stojící civilní oktávku v připojovacím pruhu jsem chybně identifikoval jako starší generaci a usoudil, že se nejedná o policii..
Když jsem je míjel zaregistroval jsem blesk, následně se za mnou zřejmě rozjeli. Sjížděl jsem na dalším sjezdu, dojeli mě kousek za ním v obci. Zastavil jsem na nejbližším vhodném místě, předložil doklady, test na alkohol a drogy negativní, s policajty jsem se nebavil, nic nepodepsal, věc šla do správního.
Řídil jsem auto vypůjčené od blízke osoby. Auto se zahraniční registrační značkou.

K věci se samozřejme hodlám postavit jako chlap a tudíž bych potřeboval poradit jakým směrem cílit obranu.

Napadají mě dvě možnosti:

1. nenaplnění skutkové podstaty přestupku.
Změřili mě na rovném, přehledném úseku široké, čtyřproudé silnice, okolo pole a pastviny. Počasí nebylo ideální, bylo šedivo, silnice vlhká, nicméně viditelnost dobrá a prakticky nulový provoz. V mém směru ani v protisměru nejelo žádné auto. Je v tom místě odbočovací a následně připojovací pruh z okresky, ale oba velmi dlouhé, přehledné, v ten moment prázdné (až na stojící auto orgánů).
Řídil jsem auto v dobrém technickém stavu. Rozhodně nemám pocit, že bych tam v rychlosti kolem 120 mohl kohokoliv ohrozit.

2. "ne"identifikace řidiče.
Nezastavili mě na místě. Ve spisu je pouze nekvalitní fotografie zádi mého vozu z Rameru, na které je vidět jen rz.  (Po zastavení mě a vozidlo vyfotil jeden z orgánů asi mobilem, ale tahle fotka ve spisu není, i když to je asi bezpředmětné)
Mezi změřením a zastavením mě určitě neměli celou dobu v dohledu. Ale i vzhledem k tomu, že věděli kde jsem sjel z hlavní silnice, jsem jim zmizel jen na chvíli. Mezi místem měření a zastavením jsou to zhruba jen 2 km. Pokud by na trase čekal někdo připravený, nebo byl v autě, bylo by teoreticky možné, abychom si přesedli, ale přijde mi to dost přitažené.. V autě jsem byl sám.
Ve spisu jsou uvedené přesné souřadnice kde mě změřili a čas. Potom ulice ve které mě zastavili, čas zastavení uveden není. Je tam pouze "Vozidlo bylo zastaveno předepsaným způsobem z jedoucího služebního vozidla na ul. ...."

Prosím vás uvědomělé a zkušenější o radu.

K projednání domnělého přestupku jsem pozván na 2. března. Mezitím budu celý příští týden v zahraničí, takže moc času na řešení nemám. Nicméně budu zhruba o šest časových pásem jinde, tak mě teď napadá jestli by se toho nedalo nějak využít.. ale to asi těžko.

Další podrobnosti a obsah spisu po sz.

Děkuju