Tisk

Prosíme přihlašte se nebo zaregistrujte.
1 hodina 1 den 1 týden 1 měsíc nastálo
Přihlašte se svým uživatelským jménem a heslem.

[2M]

Nebo to lze docasne resit zapinanim/vypinanim sterace?

..no a neovládá se i tohle přes dotykový displej??

[Nikdo Nikdovič]

Konkrétně je to tak, že levá ovládací páka za volantem po stisku vršku jednou setře a zároveň vyvolá na levé displaye menu nastavení stěračů (pokud už člověk neměl nastavenou automatiku).
Osobně mi přijde spíše vtipné to, že se někdo vybourá kvůli nastavování stěračů a ještě to přizná - a potom se diví, že na základě jeho přiznání mu úřad udělí pokutu. Kdyby se s fízli nebavil, měl by pokoj.

[jafo]

Takhle se v Tesle nastavují stěrače: https://www.youtube.com/watch?v=1Rr_XzzJ6gc

Snad je tam alespoň ještě nějaký čudlík. A je to dost hloupé, protože displej je uprostřed a řidič musí přeostřit zrak doprava.
A mimochodem automobilům Tesla samovolně odpadávají kola: https://www.autoforum.cz/zajimavosti/majiteli-tyden-stare-tesly-upadlo-za-jizdy-kolo-reakce-firmy-i-lidi-jsou-nepochopitelne/

[paty]

Ovládací prvky potřebné k základnímu ovládání vozidla za mě mají být na volantu. U Tesly za chvíli budu přes tablet i blikat 

[y1]

Tak za 1) nechápu čeho chtěl dotyčný docílit. Zproštění viny na nehodě? To že nezvládl řízení protože nastavoval něco na dotykáči je úplně to samé jako kdyby se vykotlil protože se zabýval šroubováním s mechanickým ovladačem ventilace. Prostě je kopyto a vyboural se.
2) vůbec nechápu rozhodnutí soudu - proč dostal takovou pálku za banální nehodu, kterou způsobil tím že obsluhoval originální - homologovanou - součást auta. Rozsudek měl být ve smyslu bodi 1. "jsi kopyto a vyboural jsi se - jsi viník (banální) nehody"
3) Dotykáče v autě jsou obecně debilita, ale pokud s tím mají úřady problém - proč má takové auto, kurva, homologaci???