Tisk

Prosíme přihlašte se nebo zaregistrujte.
1 hodina 1 den 1 týden 1 měsíc nastálo
Přihlašte se svým uživatelským jménem a heslem.

[zdesu]

    Evropské metropole dál omezují rychlost, nové zóny se chystají i v Česku. Důvodem je bezpečnost. Auto, které jede 30 km/h, zastaví dřív. Navíc podle odborníků překvapivě taková změna vede i k plynulejšímu dopravnímu provozu.

    Zdroj: https://www.idnes.cz/zpravy/domaci/tricitka-automobily-evropa-omezeni.A210110_205928_domaci_nea#utm_source=rss&utm_medium=feed&utm_campaign=domaci&utm_content=main

Podle takové logiky by bylo dobré ve městech dopravu úplně zakázat. Žádné nehody, absolutní plynulost provozu....

[František Dobrota]

Nejen v evropskych mestech, ale i v mem blizkem okoli. Nemuzu to slusne komentovat, ale s tema tricitkama prichazi dusledny dohled nad dodrzovanim od zdejsich obecnich parazitu. No a penizky se sypou. Velmi neprijemny je i fakt ze hrozi dost lehce prekroceni o 40+kmh a nasledna cistirna protoze nasleduje ztotozneni nebo honicka. A honicka v dedine je nesmysl. Uplne nejhorsi na tom je fakt ze to plati po cely den, bez dodatkovych tabuli, to povazuju za tezky plivanec do obliceje. Tak pres den se tem mistum snazim vyhybat, vecer si obcas projedu s plnou paradou a klasonem odvracim hrozici nebezpeci protoze ta tricitka tam neni bezduvodne ale proto ze tam to nebezpeci vazne hrozi. Tak aby se neco nahodou nestalo, bezpecnost predevsim.

Na jaro velmi zvazuji porizeni adekvatni obrany proti laseru, zacina to byt neunosne. Ackoliv zastavam nazor ze merit se musi protoze jinak by nastala naprosta anrchie tak to dopomahani ke kyzenemu cili tema tricitkama je nechutne.

[Jan Novák]

s plnou paradou a klasonem odvracim hrozici nebezpeci protoze ta tricitka tam neni bezduvodne ale proto ze tam to nebezpeci vazne hrozi.

Ackoliv zastavam nazor ze merit se musi protoze jinak by nastala naprosta anrchie

Takže okolí si řekne, že se tam měří málo, když se tam prohánějí piráti s klaksonem. Zejména v nějaké městské čtvrti je vazba občanů na starostu minimální, tedy to akorát někoho nasere a ničemu nepomůže.

K čemu přesně je dobré jakékoli měření rychlosti? Lidi jezdí tak, aby se nepobili. Pomohlo měření mladýmu Kočkovi nebo tomu, co jel proti němu?
Dokonce i různé studie naznačují, že bez omezení rychlosti jezdí lidi podle toho na co mají (psychicky, technicky, místně) a je to výrazně bezpečnější.

[lc81]

Však je to vidět v různých státech světa, z našeho pohledu bordel na kolech, ale stejně se tam nevyvraždí. Jezdí se více pocitově.

Je otázka, jestli by to tu fungovalo, protože když občas vidím, jak někdo reaguje na dobrovolnou přednost (chodci nebo nějaká auta, typicky tam, kde kvůli hustému provozu dlouho stojí), tak se chytám za hlavu. Pak si říkám já tě pustím ty kryple a ty čumíš stejně co se bude dít, místo abys na to s díky šlápnul...

[Jan Novák]

Pak si říkám já tě pustím ty kryple a ty čumíš stejně co se bude dít, místo abys na to s díky šlápnul...

To je otázka odhadu na základě vzhledu řidiče/chodce, očního kontaktu, typu auta atd. Určitě nikdo nezahynul z toho, že oba dva stojí a nemůžou se dohodnout, kdo má jet. Maximálně je delší zdržení a na místyech kde se to stává často vyroste třeba časem semafor.

[y1]

Ono už se přešli k tomu že než měřit, tak tu oblast stavebními úpravami tak dokurví, že se tam rychleji jet nedá...
A tím si i pojistí že to po volbách někdo nezmění. Musel by to zas celí za miliony rozkopat a narovnat. Vždy když se někde začne chystat rekonstrukce silnice, tak fakt nemám radost, protože lepčí jezdit po vymlácené staré "normální silnici" než po tom, co tam tou rekonstrikcí vznikne.