Jen k těm antiradarům. Dlouho uvažuju, že bych si ho taky pořídíl, ale každou chvíli vidim, jak někde exemplárně v televizi zastavěj piráta s antiradarem a filcujou ho, jako kdyby byl od Al srajdy. Můj dotaz na zkušenější zní, jak přesně ten antiradar funguje a jaká je pravděpodobnost, že mě vyberou. Po internetu jsou informace, ale mám rád info od někoho kdo používá a má vyzkoušeno.
Přijde na to. Klasické mobilní "antiradary" jako zmiňované genevo, beltronics apod. jsou pouhé pasivní detektory signálu, čili plně legální a není za co šacovat. V pásmech mikrovlnek (Ka) mají velmi dobrou detekci. Problém je s lasery, protože paprsek je poměrně úzký (na 100m cca 10cm) a když to mají na trojnožce, míří na SPZ a detektor je u zpětného zrcátka, obvykle se nechytí. Já jezdím už 3 roky s passport escort od beltronicsu a maximální spokojenost. O autě s bradavicí víš dávno před tím, než máš vůbec vizuální kontakt. Laser detekuje v případě, že k místu měření přijíždíš přes horizont, nebo fízl měří z ruky. Nebuzerovali mě kvůli tomu nikdy a kdyby, mám sebou v autě vyjádření MD, které dodává prodejce standardně s AR. O měření ramerem ve městě vím obvykle 2 ulice od místa měření, protože je tam hodně odrazů. Na dálnici jsou to obvykle stovky metrů. Zrovna před pár týdny jsem na trase Přelouč-Pardubice dojel prassat, který měřil, což jsem věděl už cca 200m za ním, kdy jsem ho ještě přes další auta ani neviděl. Od doby, co mám tenhle detektor, mě mikrovlnkou nezměřili ani jednou.
Skutečné antiradary, čili antilasery, mají kromě funkce detekční taky funkci rušící. Tady už je to šedá zóna. Prodávají se ofiko jako parkovací senzory
Ty na detekci upozorní, laser zaruší a pak to můžeš vypnout skrytým vypínačem nebo DO. Cena těchto antilaserů je ovšem daleko za hranicí rentability, pokud tě neměří obden (cena v desítkách tisíc). Problém s nimi byl dříve, protože fízlům to házelo na laseru error nebo nesmyslné hodnoty, čili měli vodítko, že něco není v cajku. Dnešní antilasery nezpůsobí u radaru žádnou chybovou hlášku, jenom prostě nezměří. Nicméně senzory se montujou kolem SPZ do mřížky chladiče a jsou snadno dohledatelné, když to fízl ví.
