Tisk

Prosíme přihlašte se nebo zaregistrujte.
1 hodina 1 den 1 týden 1 měsíc nastálo
Přihlašte se svým uživatelským jménem a heslem.

[Behemot]

Ani v křižovatce ani na přechodu, ale to se už řešilo výše, v místním bordelu to nutně neznamená, že při porušení zákona nemá v protisměru stále přednost.

[opas]

Teď mne tak napadlo .. ono se může v křižovatce předjíždět?

A co takhle se místo blbých dotazů podívat do zákona?

§ 17
Předjíždění

(1) Předjíždí se vlevo. Vpravo se předjíždí vozidlo, které mění směr jízdy vlevo a není-li již pochybnosti o dalším směru jeho jízdy. Při jízdě v připojovacím nebo odbočovacím pruhu se smí vpravo předjíždět též vozidlo jedoucí v průběžném pruhu. Odbočovací pruh je přídatný jízdní pruh určený pro odbočování (vyřazování) vozidel z průběžného jízdního pruhu.

(2) Řidič, který při předjíždění vybočuje ze směru své jízdy, musí dávat znamení o změně směru jízdy a nesmí ohrozit ani omezit řidiče jedoucí za ním. Řidič musí dát znamení o změně směru jízdy při předjíždění cyklisty.

(3) Řidič, který se po předjetí zařazuje před vozidlo, které předjel, musí dávat znamení o změně směru jízdy a nesmí ohrozit ani omezit řidiče vozidla, které předjel.

(4) Řidič předjížděného vozidla nesmí zvyšovat rychlost jízdy ani jinak bránit předjíždění.

(5) Řidič nesmí předjíždět
a) nemá-li před sebe rozhled na takovou vzdálenost, která je nutná k bezpečnému předjetí,

b) jestliže by se nemohl bezpečně zařadit před vozidlo nebo vozidla, která hodlá předjet,

c) jestliže by ohrozil nebo omezil protijedoucí řidiče nebo ohrozil jiné účastníky provozu na pozemních komunikacích,

d) na přechodu pro chodce a bezprostředně před ním,

e) dává-li řidič vpředu jedoucího vozidla znamení o změně směru jízdy vlevo a není-li možné předjetí vpravo podle odstavce 1 nebo předjetí v dalším volném jízdním pruhu vyznačeném na vozovce v tomtéž směru jízdy,

f) na křižovatce a v těsné blízkosti před ní; tento zákaz neplatí
1. jde-li o předjíždění vpravo podle odstavce 1,
2. jde-li o předjíždění jízdních kol, mopedů a motocyklů bez postranního vozíku,
3. na hlavní pozemní komunikaci,
4. na křižovatce s řízeným provozem.

g) na železničním přejezdu a v těsné blízkosti před ním.

[4honza]

Pokud byste se hajili tim, ze jste byli jiz v krizovatce, kdyz auto na hlavni zacalo predjizdet, jednoznacne budete oznaceni za vinika, protoze jste nedal prednost v krizovatce a pouzije se ten gumovy paragraf o tom, ze ridic ma predvidat blablabla. Jinymi slovy (a policajt vam to klidne rekne do oci), mate pockat az na hlavni projedou vsechna auta zprava i zleva. Vim, ze je to samozrejme blbost a v nekterych krizovatkach byste takhle ani neodbocili.

To je snad naopak, pokud už je v křižovatce a pak začne někdo v protisměru předjíždět, je to jeho chyba. Máte to nějaké domotané. Naopak když viditelně předjíždí a do toho mu vjedete tak ej to nedání přednosti.

Ja to opravdu pomotane nemam, taky mi to logicky nesedi. Bohuzel bezne se takhle v nasem state vinik urcuje. Proc? Protoze je to pro policajty ci spravni organ jednodussi.

Predjizdejicimu musi prokazat, ze ohrozil jine ucastniky provozu pri predjizdeni (netrivialni bez nejakych zaznamu). Ovsem to prokazani, nedani predani rychlosti v jizde, kdyz svedci potvrdi, ze ridic na hlavni musel prudce brzdit, navic stopy na silnici po brzdeni, to je zjevne. A co si budeme povidat, ridic na hlavni bude tvrdit, ze predjizdet zacal kdyz v krizovatce nikdo nebyl (nebo si to sam myslel). Ani odborny posudek vam nemusi pomoci zjistit, kdy ridic zacal predjizdet nemusi jit urcit presne.

Pomuze zaznam z kamery, a pak vy to v lepsim pripade to uhrajete na spoluvinu - on nemel predjizdet, vy jste nedal prednost. Staci dohledat par spornych pripadu se spornym nedanim prednosti. Ten, kdo v CR nedal prednost, taha za kratsi konec.

V tomhle pripade je "vyhoda" toho, ze k predjizdeni doslo na zakazanem miste (prechod, plna cara) a s tim se lze dal odpichnout.

Prednost:
Řidič přijíždějící na křižovatku po vedlejší pozemní komunikaci označené dopravní značkou "Dej přednost v jízdě!" nebo "Stůj, dej přednost v jízdě!" musí dát přednost v jízdě vozidlům nebo jezdcům na zvířatech přijíždějícím po hlavní pozemní komunikaci nebo organizované skupině chodců nebo průvodcům hnaných zvířat se zvířaty přicházejícím po hlavní pozemní komunikaci.

Predjizdeni:
Řidič nesmí předjíždět
 c) jestliže by ohrozil nebo omezil protijedoucí řidiče nebo ohrozil jiné účastníky provozu na pozemních komunikacích,

[Behemot]

Člověče neplácejte do vody a taky si to přečtěte dál, v dalších odstavcích je jasně uvedeno že předjíždět nemá na přechodu a v křižovatce, takže tam 2× neměl co dělat, to je zřejmé a nemusí se nic dokazovat.

Že se něco „dělá běžně“ je taky argument jak noha. Tak že opičáci běžně „měří“ podle tachometru je teda taky košer? Asi ne že.

[4honza]

Bylo by dobre to udrzet ve vecne rovine a cist to cele. Opakuju tedy, ze nepovazuju soucasnou popisovanou praxi za koser a uz vubec ji neschvaluju (jiz vyse zmineno), ale uradu i policajtovi, je (vetsinou) jedno, koho oznaci za vinika, zvoli nejmene narocnou variantu. A to je nedani prednosti v jizde. Ostatne o tom svedci tento pripad, kdy ridicka z vedlejsi, je oznacena jako predbezny vinik.

To, ze predjizdel ridic z hlavni na prechodu, jsem uvedl uz ve svem prvnim prispevku a dale psal, ze s tim se da pracovat. S tou krizovatkou jste vedle, mate nahore zneni zakona, na hlavni muzete v krizovatce beztrestne predjizdet.

To, co v zasade rikam - nestavet obranu na tom, ze jste byl jiz v krizovatce, ponevadz a) je to bud neprokazatelne ci tezko prokazatelne b) a i pokud to prokazete, tak vam klidne hodi spoluvinu ci dokonce budete 100% vinik (se zaverem, ze auto na hlavni vas pouze omezilo, nikoliv ohrozilo). Protoze v krizovatce, kdyz odbocujete z vedlejsi, nejste protijedouci vozidlo, muze vas i predjizdejici omezit, po vyjeti z krizovatky jste v lepsim vychozi pozici - nesmi vas ani omezit (napr. najet do pruhu).

Jinak souhlasim s tazatelkou, aby s tim sla za pravnikem specializujici se na dopravni prestupky. Az to bude resit, nejakej mistni ourada, co zna pravo a dopravni prestupky leda z rychliku a jenom tam okopiruje, co predbezne zjistila policie, tak se bude hodit. A pozor taky na pojistovnu, ta musi rozhodnout tusim do 3 mesicu od nehody a ta bude rozhodovat predevsim podle toho, co je v policejnim protokolu.

[opas]

Ještě bych upozornil že pokud bude určen jako viník ten druhý, tak jeho pojišťovna bude muset proplatit i náklady na právníka.

[Behemot]

Že opičáci a úřady si s ovčany vytírají prdel a kašlou na nějaké zákony snad víme, kdyby tomu bylo jinak, tak snad neexistuje ani toto fórum. To je taky běžná praxe a dennodenně jim to tady rozbíjíme když se neřídí ani vlastními zákony které si protlačili. Tohle ovšem může držet i u soudu jedině debil a osobně bych po tom šel, kór jestli se jedná o škodu na autě minimálně za desítky tisíc, protože platit to z vlastní kapsy skrz kreténa co předjíždí hlava nehlava kde nemá co dělat, to tak určitě.

[spapanek]

Ahoj,

ja uplne nevim, co se tu resi.

V soucasne situaci nema smysl nic podnikat bez pravnika. A ten by mel byt schopny nahlednout do spisu a vymyslet spravnou strategii. Nas netreba.

Jinak, se soucasnym nedostatkem informaci je to jen stylisticke cviceni.

Takze jedina rada,  ktera tu ma smysl je: PORIDTE SI PRAVNIKA.

[callipo]

A jsou tam osazeny správně dopravní značky? Protože podle fotek na Mapy a Google Maps se mi zdá, že značka Hlavní silnice je jenom z jednoho směru a Dej přednost v jízdě tam není vůbec. Ale zmiňujete se o nějaké reknstrukci.

Dobrý den, dnes jsem si v reálu ověřila značení silnice, na které jste mě upozornil. Měl jste pravdu, značka hlavní silnice je řádně umístěna pouze na polovině vozovky. Jedná se o tu polovinu, do které jsem vjížděla já z vedlejší silnice a následně chtěla pokračovat v jízdě. V protějším směru je křižovatka, kde na silnici ústí příjezdová komunikace a zde jsem nenašla žádnou značku, která by definovala, že se jedná o hlavní silnici. Jinými slovy, v mém směru je silnice hlavní a ve směru předjíždějícího je křižovatka bez značení. Pokud se nemýlím, jedná se tedy o křižovatku dvou vedlejších silnic a pokud po celé délce vozovky až k místu nehody není žádná značka hlavní silnice, pán v jeho pruhu nebyl na hlavní, ale na vedlejší komunikaci. Zřejmě je to „chyba“ , ale co je psáno, to je dáno. Myslíte si že, bych mohla tento fakt nějak využít? Z mého pohledu je to minimálně třetí důvod, proč nesměl předjíždět.