Tisk

Prosíme přihlašte se nebo zaregistrujte.
1 hodina 1 den 1 týden 1 měsíc nastálo
Přihlašte se svým uživatelským jménem a heslem.

[opas]

Tak to že frajer v audi třeba už dostal podmínku na zabití z nedbalosti (to nevíme) nic nemění na tom, že pilot BMW dostane flastr za obecné ohrožení.

[hh]

Předpokládám, že případná vina řidiče Audi se též zvažovala. Nicméně i kdyby byl závěr takový, že se dopustil nějaké nedbalosti ve vztahu k pravidlům PPK a to, že to neubrzdil, bylo kvalifikováno jako usmrcení z nedbalosti, pořád to nevylučuje vinu vybržďovače. Takže otázka nezní tak, jak ji nastavil kolega Číkus, tedy zda by měl jít do tepláku ten z Audi místo toho z BMW, ale jesti by tam kromě toho z BMW měl jít i ten z Audi.

Myšlenkové pokusy typu co by kdyby (BMW brzdilo kvůli probíhajícímu zajícovi atp.) jsou fajn, jenže zde je vcelku bez pochyb prokázáno, že to se nestalo, že vybrždění bylo úmyslné a nevynucené.

[Otto]

Nepochybně. Měli ho vytáhnout z auta, sodomizovat hasicím přístrojem, pak vláčet za autem, vykastrovat a pověsit hlavou dolů na nejbližší mýtnou bránu.......

Zmrd to možná je, vypadá jako ukázkový pyjrát, navíc hajzl jeden neměl povinné ručení, v článku neopomenuli zmínit odsouzení za údajné násilí a další škraloupy... ale v českém dopravním fašismu, s informacemi z netu, bych byl s rychlými soudy velice opatrný.

Bojovat s českým dopravním fašismem pro mě nezahrnuje řízení s alkoholem (i když teoreticky mohl dostat zákaz za bagatelních 0,3 promile), obhajobu vybržďování hloupého Pepíka na dálnici (prostě předjedu zprava a pokračuji). Odsouzení za vydírání přítelkyně je sice bulvár, ale k kontextu s ostatními věcmi docela ilustruje způsob řešení problémů psychopata.
[/quote]

Já ho neobhajuju, ale po osobních zkušenostech s policíí a soudy a médii vím, že věci často nejsou takové, jaké se zdají být dle toho, co je publikováno. Má být prostě potrestán dle odpovídající právní kvalifikace. Žádný lynč nebo "exemplární případ". Vše.

[pk202]

Myšlenkové pokusy typu co by kdyby (BMW brzdilo kvůli probíhajícímu zajícovi atp.) jsou fajn, jenže zde je vcelku bez pochyb prokázáno, že to se nestalo, že vybrždění bylo úmyslné a nevynucené.

Podle mně by měl být ten řidič z Audi souzen také. Jinak to posílá mezi řidiče zprávu, že když už udělá chybu jeden ostatní mohou prasit jak chtějí.....a (pokud je pravda že Oktávce nesvítily brzdový světla) i řidič Oktávky měl dostat přes prsty. 

[hh]

Prověřována možná trestněprávní odpovědnost určitě byla. Neznám spis, tak nevím, jak to skončilo, možná něco vyjde najevo při hlavním líčení. Každopádně to, proti čemu se ohrazujete, tedy že když se najde aspoň jeden viník, mohou být ostatní (spolu)odpovědní v klidu, neexistuje, ani v teorii, ani v praxi. OČTŘ nemají naprosto žádný problém paralelně odstíhat více viníků, mají jen opačný psychologický problém, pokud mají o něčem prohlásit, že to byla blbá náhoda a (trestněprávně) odpovědný za to není nikdo.

[pk202]

No pravděpodobně zde hrají roli mediální mrdky, které o tom informují tak jak informují.....

[Stastlivec]

další kousek https://olomouc.idnes.cz/vybrzdovani-kamion-auto-dalnice-d35-video-ff7-/olomouc-zpravy.aspx?c=A171010_143532_olomouc-zpravy_stk v komentářích odkaz na originál videa na facebooku i se zvukem a spz

[pk202]

Já myslí, že všichni tihle vytrubovači, vybrzďovači, problikávači,strážci levého pruhu apod. si neuvědomují jednu základní věc : JE JIM TO ÚPLNĚ, ALE ÚPLNĚ K HOVNU. Maximálně když narazí na podobného debila jako jsou oni sami, tak je na krizovou situaci na silnici zaděláno. Nikoho nevychovají, sobě nepomůžou.....ach jo.

[Behemot]

Lidi jsou stále větší hovada a neviděj dál než na špičku vlastního nosu, tak to je a s aktuálním sociálním maminkovským stádem to lepší nebude.

Tuhle se na Zeleným Pruhu dvá vrtali v kanálu, třetí dělal hovno než že si vypaloval držku. Stáli tak, že do zatáčky z mírnýho kopečka absolutně nebylo vidět, takže holt kdo tam najel, a že to bylo dobrejch 15 metrů, tak se musel spolehnout na to, že ten naproti co bude přijíždět mu zastaví. Tak sem jim šel říct, proč jako jeden z nich neukazuje/nereguluje provoz, protože tadle situace co tam udělali je prostě nahovno. Dvá čuměli jak tele a jeden akorát mlel něco vo tom, že předpokládá, že snad všichni zpomalej dyž tam viděj stavbu (to jako pomůže čemu?) a podobný hovadiny, a že von tam není vod toho, aby řídil dopravu.

Však co by se voni staral, mají za sebou dvě auta, takže to je určitě ochrání od toho, kdy to tam pak v rámci vyhýbání čelnímu střetu někdo strhnul do strany na ten kanál a sundal je všechny. Můžeme připomenout podobnou příhodu http://dfens-cz.com/jednou-bude-pruser/ I v lehčím případě když se tam dva potkají a kvůli debilitě tady těch co tam nejsou vod toho, aby řídili dopravu, to opicajti zase budou zcela stupidně házet na některýho z nich, takže se pak dotyční budou roky tahat po úřadech a soudech. Vohnoutovi je to jedno, jeho roztřískaný auta to nejsou, von se přece má rejpat v kanále a ne řídit dopravu…

[t4455]

https://www.novinky.cz/krimi/451609-znalci-ke-smrtelnemu-vybrzdeni-na-d10-narazu-neslo-zabranit.html

[pk202]

Aha...zase "znalci" a opět mi potvrzují, že jejich posudky jsou vždy podle potřeby.
Selský rozum mi říká, že když chci jet 130 a zachovat bezpečnou vzdálenost potřebuji na to cca 80 metrů... takže to máme 3x80= 240 metrů (Audi bylo až 3 auto) což je (pro představu) vzdálenost od Jindřišské ulice téměř dolů k Můstku. Dále při těhle rozestupech vidíte i částečně před vozidlo před Vámi takže minimálně cca v polovině této nemalé vzdálenosti mohl reagovat na první auto, které se vyhlo již stojící Oktávii.....

Ne mně ani hejno podobných lžiznalců nepřesvědčí, že pokud vznikne nenadálá překážka v levém pruhu dálnice, dvě auta se stihnou vyhnout a to třetí do té překážky vletí, že je v tom ten řidič nevinně.
Prostě buď nedodržel vzdálenost nebo nečumněl na cestu.

A vsadil bych 100:1 , že kdyby náhlou překážku nevytvořil vybrzďovač a řidič "audi" by byl pro mediální mrdky prototyp pyráta (např. manager v Superbu) tak by posudek pana Křižáka byl úplně jiný.

BTW: Víme vůbec kdo byl v Audině ?  Proč mediální mrdky neobcházej i jeho sousedy a nezkomaj jestli náhodou ve škole nehodil po rómském spolužákovi křídou....?

[Číkus]

Tři za nimi jedoucí auta se dokázala vyhnout, v pořadí čtvrtý řidič audi to už nestihl a i přes maximální brzdění narazil zezadu zhruba v sedmdesátikilometrové rychlosti do octavie.

Podle dopravních znalců nemohl řidič nárazu zabránit.

To snad...

Jo, on to byl Ústav soudního inženýrství, tak to se není čemu divit. Tam jsou schopni i dělit nulou.

[Behemot]

Pokud je fakt, že fotrovi ve vochcávce nesvítily brzdy, tak jsou tadle čísla úplně k hovnu. Člověku trvá podstatně dýl zaregistrovat, že má brzdit, protože se to auto nějak nápadně blíží, když se podle světel nezdá, že by vlastně brzdilo. Pokud se má rozdávat dlouhej žalář, tak by měl poměrně dostat aspoň podmínku, protože todle mělo na výsledek taky docela zásadní vliv. Todle je typickej případ, kdy zavinění leží někde mezi většinou těch lidí, rozhodně ne na jednom člověku. Ani ne toho vpředu, ani ne toho vzadu.

Samozřejmě ten vpředu má asi taky nějakýho schopnýho advokáta, když tam vyžvaní i to, co neudělal, tak si vo strávení půlky života v kriminálu vyloženě říká.

[Mike]

největší problém je, že se - i tady - řeší následek a nikoli důvod
čili kdyby předpisáček neměl potřebu onanovat vlevo, tak k tomu vůbec nedošlo !

[pk202]

největší problém je, že se - i tady - řeší následek a nikoli důvod
čili kdyby předpisáček neměl potřebu onanovat vlevo, tak k tomu vůbec nedošlo !

Hlavně se nesměj setkat dva (tady byli dokonce tři) idioti na jednom místě ve stejném čase a ve vzájemné itntruzi. Viz https://www.30kmh.cz/index.php?topic=4086.msg41596#msg41596.