Tisk

Prosíme přihlašte se nebo zaregistrujte.
1 hodina 1 den 1 týden 1 měsíc nastálo
Přihlašte se svým uživatelským jménem a heslem.

[em3]

Zdravím,
na firmu přišla výzva za 500Kč s tím, že někdo řídil motorové vozidlo s rz která není od motorového vozidla, ale od návěsu. Firma to poslala mě abych si to zaplatil, já to platit nechci pokud tam mají chyby, firma ta to řešit samozřejmě nechce, takže zbývá jedině, že mě udají a já půjdu do správního řízení.
Můj dotaz: v případě, že už to budu řešit za sebe, a ukážu jim tu chybu v rz, tak se řízení zastaví, a obratem zahájí druhé řízení kde už to napíšou správně? A já už když budu "udán" tak mi taky dají jen 500Kč nebo k tomu navíc i body?

[borwyx]

Jestli jde o výzvu k úhradě určené částky, tak na to doporučuji vůbec v žádném případě nereagovat. Jakmile se pokusí zjistit řidiče skrz výzvu k podání vysvětlení, tak uveďte, že tak nelze učinit neboť je to návěs, a ten řízen nebyl.

V té chvíli to buď zastaví a nebo zahájí SprDel. Každopádně SprDel by mohlo pravděpodobně jít vyhrát.

Určitě bych jim ale nesděloval jaké vozidlo návěs táhnulo, ať si to zjistí sami.

Alternativou je zaplatit pětiklíště a mít klid, ale to nechám pochopitelně na Vás.

[em3]

Takže další postup:
1. říct na firmě ať mě napráskají, aniž by upřesňovali situaci kolem rz
2. mě potom přijde taky výzva k zaplacení na kterou nereaguji a zahájíme SprDel
3. tam ukážu jejich chybu a měli by poznat rozdíl mezi motorovým a nemotorovým vozidlem a svoji chybu
4. nejspíš zahájí další řízení, kde jim firma nahlásí řidiče motorového vozidla, které táhlo nemotorové vozidlo jenž mají vyfoceno z radaru
5. tady už asi nic nevymyslím a zaplatím..

Mě by zajímalo, pokud zahájíme SprDel a já jim ukážu chybu ve Výzvě k  úhradě jestli oni tohle řízení zastaví a "příplatek za možnost obhajoby" platit nebudu. Anebo oni v rámci jednoho SprDel si vyžádájí rz tahače a opraví výzvu a já protože jsem si dovolil hned nezaplatit budu muset platit i náklady té šaškárny?

[Fogyn]

Osobně bych počkal a poprosil o vyjádření někoho z matadorů. Umím si představit myšlenkový konstrukt úředníka (a přiznávám, že, možná z nevědomosti, tak uvažuji sám), že pokud je tažen přívěs s "vlastní RZ" jedná se o jednu soupravu, která jako jeden celek má tuto RZ, tudíž se PTAJÍ SPRÁVNĚ a budete tahat za hodně krátký konec provazu.

[solaris]

Předpokládám, že pan M. nesouhlasí s tím, že ve výzvě je to vozidlo označeno jako motorové, což ten návěs není.

A obrana by pak byla tím směrem, že před zahájením správního řízení s provozovatelem toho nemotorového návěsu nebylo splněno https://www.zakonyprolidi.cz/cs/2000-361#p125h-1, protože výzva zaslaná firmě (provozovateli) byla na jiné vozidlo, a tudíž firmě nebyla dána korektní možnost udat řidiče. Pokud se to SO pokusí zhojit zasláním nové výzvy k uhrazení určené částky, provozovatel udá řidiče, ale s ním už dle https://www.zakonyprolidi.cz/cs/2000-361#p125g-1 nepůjde zahájit řízení.

Netroufám si odhadovat, zda by soud tuhle formální chybu podržel jako podstatnou, nebo smetl jako úřednické pindy, které nemění nic na tom, že výzva byla odeslána.

Jinak k těm původním dotazům:

• Pokud řidič namítne, že se řízení vede o motorovém vozidle, které neexistuje, asi SO nic nebrání to opravit, a to i kdyby měl první řízení zastavit, zaslat opravenou výzvu k uhrazení určené částky, a pak zahájit s řidičem nové řízení. Nenastane tam překážka věci pravomocně rozhodnuté.
• Ve správním řízení řidiči nikdo jen 500 Kč nedá, sazebník je na https://www.zakonyprolidi.cz/cs/2000-361#p125c-5 a začíná na 2000 Kč, k tomu je potřeba připočíst 2500 Kč za náklady řízení dle https://www.zakonyprolidi.cz/cs/2005-520#p6-1.
• Jestli řidiči hrozí i body by měl vědět řidič podle toho, o jaký že přestupek se jedná, sazebník je v příloze https://www.zakonyprolidi.cz/cs/2000-361#f4378322.

Z dalšího příspěvku je pak nereálné očekávání "2. mě potom přijde taky výzva k zaplacení na kterou nereaguji a zahájíme SprDel", řidiči žádná výzva k uhrazení určené částky nepřijde, to je čistě záležitost provozovatelská.

Z čehož taky plyne, že pokud "firma ta to řešit samozřejmě nechce", tak pan M. nemá v provozovateli úplně partnera, který by to celé s ním chtěl hrát, obzvlášť pokud mu firma nedá zmocnění řešit za ni přestupek provozovatele.

[em3]

Po upřesnění situace na firmě buďto:
1. zaplatit
nebo
2. udají mě jako řidiče a já si to budu řešit za sebe (je to překročení o 8km/h takže bez bodů)

Jde mi o to pokud zahájím správko podle nich na motorové vozidlo, co má rz návěsu a toto uznají, tak správní řízení vyhraju nebo bude zrušeno a pokud to zkusí znovu, tak zase začnou od výzvy k zaplacení už se správnými údaji, tady bych použil https://www.zakonyprolidi.cz/cs/2000-361#p125g-1
Anebo jestli jednou rozjedu správko tak se to vše vyřeší v rámci jednoho řízení a já si zaplatím vyšší pokutu i náklady řízení, protože pokud úředník jednou ucítí prachy, tak může dělat chyby a psát nesmysly..
A na rovinu, nemám koule ani čas na to abych to dotáhl k soudu, kde by byl stejně nejistý vysledek..

[solaris]

Vy správko nezáhájíte, správní řízení zahajuje správní orgán.

Aby bylo aplikovatelé https://www.zakonyprolidi.cz/cs/2000-361#p125g-1, muselo by být předtím zahájeno řízení s provozovatelem a to následně správným postupem provozovatele zastaveno. Dostat SO do té situace https://www.zakonyprolidi.cz/cs/2000-361#p125g-1 je nejsnazší pasivitou, neudávat řidiče a zmatečnost výzvy namítat právě v tom řízení s provozovatelem, které SO rád zahájí.

Pokud zaplatíte určenou částku (odpustek), tak hra končí, žádná správní řízení nebudou.

Pokud provozovatel udá řidiče, tak bude s velkou pravděpodobností zahájeno řízení s řidičem. Řidič může namítat nesprávně zaslanou výzvu a tvrdit, že nebyl řidičem podle výzvy, tím SO upozorní na zmatečnost té výzvy a SO bude mít dost času řízení zastavit a poslat novou výzvu.

Řidič by musel být v řízení pasivní nebo přímo odmítnout, že řídil, bez toho, aby SO upozornil na problém ve výzvě a tím vést řízení s řidičem k zastavení. Pak je teprve možno očekávat zahájení řízení s provozovatelem a je otázka, jestli to provozovatel bude chtít hrát, nebo si prostě nechá dát pokutu a tu řidiči "přeúčtuje". Je pochopitelně i možnost, že po udání řidiče SO řízení s ním nezahájí, ale bude mu nejdřív posílat výzvy k podání vysvětlení, aby se dostal do nejrychleji na řízení s provozovatelem.

Řízení s řidičem a řízení s provozovatelem jsou dvě rozdílné věci, například proto, že mají různé obviněné. Jsou svázané nějakými podmínkami, co musí předcházet čemu, ale jedno řízení to v žádném případě není.

Tomu "já si zaplatím vyšší pokutu i náklady řízení, protože pokud úředník jednou ucítí prachy, tak může dělat chyby a psát nesmysly" se mi nepodařilo porozumět.