Tisk

Prosíme přihlašte se nebo zaregistrujte.
1 hodina 1 den 1 týden 1 měsíc nastálo
Přihlašte se svým uživatelským jménem a heslem.

[František Dobrota]

Seznam, Novinky, Denik N je ta nejvetsi zumpa, zaplacena propaganda ktera ma zapornou objektivitu. Nazory ktere nekoresponduji s jejich nazorem jsou smazane a ucet blokovany pro veskere diskuse. Nejusmevnejsi je tech 10 uctu majici trvale ty nejlepsi nazory. Je to ta nejhorsi presstitutska verbez dehonestujici za penize nestitici se niceho. Cist se to neda, pouze ojedinele a kratce.

Docela se dost divim tomu rozboru co je vyse, prijde mi jako nezaujaty popisujici fakta. Muj amatersky odhad rychlosti byl nespravny, myslel jsem ze fabie jela mnohem rychleji nez tech padesat. Zavineni osobne pricitam fabii, protoze nedbala potrebne opatrnosti pri prujezdu. Pred par tydny jsem se v sanitce s majakama projel a presne jsem vedel kdy projizdime krizovatkou protoze znacne snizila rychlost aby se znovu rozjela.

Na to prokazani viny jsem fakt dost zvedavy, ale vsichni vime jak dopadla ta ........... co to naprala pri podobne ruske rulete kdyz honila udajne tuningove auto ktere svet nevidel a zabila pritom holku v aute do ktereho to narvala. Zcela bez trestu a vysmata.

[borwyx]

Tato zpráva byla smazána uživatelem.

[Urban.]

Co jsou fakta a nebo to muze tvrdit a nejde prokazat opak:
- Jel odbocovacim pruhem (fakt) s umyslem za tramvajovym pasem odbocit doleva (tvrzeni)

Odbočovací pruh byl vyznačen pouze vodorovným značením, zatímco podle svislého dopravního značení byl tento pruh stále průběžný. No a protože svislé dopravní značení má přednost před vodorovným, Turek jel v souladu s dopravními předpisy.

https://vlkovobloguje.wordpress.com/2026/07/16/aktualita-turkova-nehoda-ve-dvou-obrazech-aneb-sach-mat-ktery-udelal-byvaly-ombudsman/

[janevo]

 

[fu]

Zároveň ať složí 50k na fond obětí dopravních nehod, vezme si příklad třeba z Marka Výborného a kajícně se veřejně omluví.

Tak to jesou snad nejzbytecneji utracene penize, to uz je lepsi s nimi zatopit.

Nejsem obdivovatel ani odpurce, z videii co jsem videl - neprasil, jel ~50.

Nicmene se vyrojili obe strany: jedni na piedestal, druzi na popraviste.
Odkryva se tu fanaticnost smisena s tuposti, protoze jen tupec muze naskocit na jeden ci druhy protipol.

Pritom je to banalni nehoda, maly stouchanec, ktery diky vektoru, rozdilnych hmotnosti a mistu otocil auto na strechu. Takovych stouchancu jsou rocne desitky, jen to byva casteji na predek.

Opravdu nemame dulezitejsi veci k reseni?

[Fogyn]

Ja osobne totálne neznášam chrapúňov, ktorí úmyselne predbiehajú kolóny, o ktorých veľmi dobre vedia, že v nich stojace vozidlá pokračujú totožným smerom. Buď takto ako Turek, alebo spôsobom, že obídu vedľajším pruhom tri štvrtiny stojacich áut a následne sa začnú dožadovať pripojenia do pruhu, v ktorom je kolóna.

A to je přesně to co lidem na Turkovi vadí. Tohle nedělají řidiči hovada, ale řidiči, kteří UMÍ řídit a využít možností, které jim provoz dává. Typické "Ale já už tady stojím dva kilometry" před zúžením, ve kterém se máte připojovat až na nejzazším možném místě a na ty kdo to dělají nadáváte "že předjíždí". Nepředjíždí, jedou dle pravidel a VY jste ti blbí, kteří tu kolonu způsobují.

Ad Janevo - To je tedy hrozný blábol. Přitom stačilo napsat - kouřím Fialkovi péro, takže za vše může Turek!

[lerion]

janevo: Z vaseho prispevku citim, ze je emocne zabarveny, protoze osobne nesnasite Turka. Takze jste uplne stejne neobjektivni jako ti, co ho bezhlave obhajuji.

Tady jsme na dopravnim foru, ktere bojuje proti uradum a to velice casto i u prestupku, ktere se formalne staly. Takze se tu z principu najde vic lidi, kteri se budou snazit ridice obhajit. Coz nijak neznamena, ze neprasil nebo ze neporusil nejaka pravidla. O tom, co je tento konkretni ridic zac si muzeme popovidat v hospode u piva, ale zde bychom to meli omezit jen na ridice, ktery nekde jel a tam se srazil se zdravotnickym vozem.

Opet si zkuste odmyslet konkretniho ridice a podivejte se na tu krizovatku znovu - jak uz je z videji jasne, znacena je proste uplne debilne. Polovina ridicu tam jezdi blbe kvuli znaceni, druha polovina to zneuziva kvuli praseni. Od nehody na netu koluje tolik videji, ze Turek rozhodne neni jedinny, kdo tamtudy takto jezdi.

A ty vase naprosto jasne poruseni - toto forum je jasnym prikladem toho, ze nemusite nic spachat a prijdete o papiry a zaroven naopak jste mohl naprosto jasne porusit cely zakon o silnicnim provozu, znasilnit pet deti a prejet maminku s kocarkem a vhodnou taktikou a neschopnosti uredniku se z toho vykroutite. Proto zalezi na tom, co ted a jak bude rikat a jak se k tomu postavi spravni organ.

A pro ty, kteří neznají místo, tak odbočovat se nemusí za kolejemi, ale před nimi. Je tam taková šoustka zpátky do Legerky, sice s parkovištěm po obou stranách, ale průjezdná a často využívaná.

To, ze se z toho odbocovaciho pruhu da odbocit i drive ale prece neznamena, ze se neda odbocit az za kolejemi. Pro odbocku az za kolejemi (tedy tam, kam ani nedojel a srazil se driv) je ten odbocovaci pruh primarne. Jinak by prece nebyl ani prujezdny.

[Eric]

Myslím, že se nepotřebujeme plést ctihodnému panu poslanci do jeho karmy.
Osud mu mj. dal možnost zbavit se funkce, tak to nechme na něm. Zatím to stejně vypadá, že jeho mluva značně předbíhá úvahu.

[Urban.]

Tušíte někdo proč je prostřední jízdní pruh v Sokolské před IPkem uzavřen? Má to nějaké reálné opodstatnění, nebo je to jenom další hřibovina - zklidnění dopravy v centru Prahy vytvořením mnohakilomemetrových zácp?

Podle https://uzavirka.cz/udalost/ulice-sokolska-edd99486-7145-40a4-8440-50c7c564e56d bude pruh uzavřen až do konce roku.

Já toto místo standardně projíždím pravým pruhem, protože ten je vždy volný. 95% řidičů totiž není schopno si přejet do volného pruhu a raději stojí v zácpě. Uzavřením prostředního pruhu se fakticky snížila průjezdnost magistrály na polovinu. 

grg, janevo > Nadávky a urážky prosím směřujte na ty, kteří toto zhovadilé omezení dopravy vymysleli.

[Panek]

Tady se trochu pozapomnělo na efekt A-pillar blind spot, kdy z pohybujícího se vozidla může být pohybující se druhé vozidlo celou dobu skryto za A sloupkem, zejména pokud úhel přiblížení je 90°.

[František Dobrota]

Mne by i zajimalo co dotycna fabie vezla a zdali vubec byly splneny predpoklady po uziti VRZ.

[Fogyn]

Četl jsem, že existuje vyjádření nemocnice, že destičky na operaci, následně museli volat druhé auto, které přivezlo a nedošlo k žádnému problému. TAK URGENTNÍ to bylo... (nicméně pravdivost vyjádření nemocnice nemohu doložit)

[grg]

ale řidiči, kteří UMÍ řídit a využít možností, které jim provoz dává.

Preletieť prázdnym odbočovacím pruhom a strihnúť to na konci doprava a pokračovať rovno síce je možnosť, ale nič to nemení na tom, že oprasil všetkých tých, čo tam slušne čakali vo svojom pruhu. Typicky im takáto špeciálna operácia spôsobí určité malé zdržanie, ale srať na nich, čo sa rozčuľujú, však sa im vlastne nič také nestalo, či?

Letieť 200 po (polo)prázdnej diaľnici je iný prípad, a ten som ani nikdy nekritizoval.

Typické "Ale já už tady stojím dva kilometry" před zúže.ím, ve kterém se máte připojovat až na nejzazším možném místě a na ty kdo to dělají nadáváte že předjíždí".

Túto situáciu som ale na mysli vôbec nemal, neviem, prečo poukazuješ na toto.

Moja "obľúbená" prasáreň, ktorú zažívam skoro denne je, že je úplne plný odbočovací pruh a ešte kus jedného priebežného, z ktorého sa ten odbočovací odpája; každému, čo nedostal vodičák včera, je jasné, že prečo (je to nájazd na diaľnicu a ide do kopca, tak to dobre vidno). Ešte by som pochopil, keby človek došiel na začiatok odbočováku a tam sa chcel zaradiť (a tým zdržal 10 áut, čakajúcich už pred týmto miestom) - to sa môže stať, že mu nie je jasné, prečo sa stojí. Ale to oni nie, preletia okolo ďalších 20 áut a začnú sa tlačiť medzi ne. Ak toto nepovažuješ za arogantné a úmyselné uškodenie tým čakajúcim (srať na nich, však každý sa zdržal len 10 sekúnd, ale ja získam tri minúty), aby on získal čas, tak ti už asi nebude pomoci...

[Fogyn]

"oprasil všetkých tých, čo tam slušne čakali vo svojom pruhu." - Když tam čekali, jak je oprasil? Že nechce bezdůvodně stát na zelenou? Další typický nešvar tvého typu neřidičů. Mají zelenou, stojí, čumí, kvůli nim projede křižovatku polovina aut.... Nic neprasil, prostě jel normální Prahu. Prasil dobytek ve fábce.

[grg]

Že nechce bezdůvodně stát na zelenou?

Vážne slovo "bezdôvodne" použijeme práve v diskusii o situácii, keď zľava prichádzalo vozidlo s majákmi?

Inak je bežný modus operandi, že podobný najlepší jazdec na zemeguli sa zapichne do medzery medzi rozbiehajúce sa autá, niekoľko vodičov popri pomyslení na pánske prirodzenie prinajmenšom inštinktívne pribrzdí a tým sa celý rozbeh signifikantne spomalí.