Erik: z popisu situace odhaduji, že fízli se dostavili do místa trvalého bydliště provozovatele, kde se jim "kamarád" proaktivně přihlásil jako řidič. Nádavkem pak vyklopil i co nevěděl, ke všemu se přiznal, a vyjádřil lítost.
Bez ohledu na to, jak bude tenhle případ dál probíhat, by "kamarád" měl urychleně dostat školení z právního minima. Jinak ho brzo někdo uvaří na něčem horším. Tedy alespoň:
- nebavíme se a netelefonujeme s fízly, jejich korektní contact point je vaše poštovní/datová schránka
- pokud je interakce nezbytná, používáme pouze odpovědi ano, ne, a hmm
- ústní podání vysvětlení pro submisivní a introvertní jedince nepřichází v úvahu, jedině písemně (v klidu, s rozvahou, pokud možno až po prostudování dostupných materiálů, a po rozmyšlení možných důsledků)
- nikdy jim nic nepodepisujeme
Tolik alespoň pro začátek. Podrobněji třeba na roadfens:
https://road-fens.com/category/fsm/O co se hraje tady - to uvidíme v příkazu, který nejspíš bude následovat. Odhaduji nějaký copy-paste konstruující přestupek ujetí od dopravní nehody: řidič přiznal že předjížděl, něvěnoval zvýšenou pozornost, měl a mohl vědět že po silnici jezdí i jiná auta.. bla bla bla. Z toho vyplývá pokuta u dolní hranice (2500 Kc), 12 měsíců podmínka se zákazem řízení při opakování, potom zvýšení pojistného pro provozovatele, možná pokus pojišťovny o regres (tady netuším jak moc je to pravděpodobné). To je celkem dost, když verze, kterou prezentoval kolega kdo, vypadá docela pravděpodobně. Rozhodně to nemusí být ohledně zavinění zcela jasné.
Jestli chce být "kamarád" mučedníkem - tedy má dojem že něco způsobil a chce za to zasloužený trest, případně si radši posype hlavu popelem a zaplatí výpalné za klid duše, nechte ho být. Další radění nemá cenu. Pokud se mu to ale zdá nefér a je motivovaný věnovat tomu čas a snahu, nechť se sem zapojí, nahrává anonymizované materiály, a zkusíme poradit s efektivní obranou. Na základě popisu situace bych osobně šel do obrany, šance se mi zdají dobré a náklady na akceptování default rozhodnutí moc vysoké.
