On hlavně kamarád nejspíš de facto žádnou nehodu nezpůsobil, i když na ní dost pravděpodobně mohl mít svůj podíl viny. Ten řidič Tesly nesporně měl s onou situací počítat a zejména pokud kamarád neprovedl předjížděcí manévr úplně bez blinkru, je v tom nejspíš nevinně. Tato úvaha nicméně vyplývá i z mého dlouhodobě sílícího subjektivního pocitu, že existuje nějaké fórum řidičů Tesel, kde se domlouvají, jak se dostat v žebříčku bezohlednosti před řidiče BMW, a v žebříčku neschopnosti řídit před řidiče vozidel Suzuki. Dnes jsem cestou do práce potkal celkem tři Tesly, řidiči dvou z nich by po mém soudu neměli mít oprávnění ani na angličák.
Naprosto ovšem stále nechápu, jak si mohl teslista nevšimnout, že dře o svodidla, dříve než doma. Tady něco nesedí, vypadá to na nehezký guláš s nejméně čtyřmi ingrediencemi: agresivní řidič Tesly, digitální technologie, submisivní řidič Octavie a fízl, který chce mít věc vyřešenou hlavně rychle, ne správně.
Co se týče úředního záznamu, je psán typickým fízlovským ptydepe, takto se žádný běžný smrtelník nevyjadřuje. Není tedy třeba panikařit, byť si podepsáním toho úřeďáku kamarád opravdu nepomohl. Bylo by bývalo lepší, kdybyste se začal ptát už počátkem března, kdy se ta "nehoda" (jak tuším) nejspíš udála. A výborný je ten poslední odstavec: "Dle kamerového záznamu ... souhlasím". Tohle to přiznání eliminuje, protože tam kamarád říká, že "viděno optikou kamery jsem tedy asi viník".
