Tisk

Prosíme přihlašte se nebo zaregistrujte.
1 hodina 1 den 1 týden 1 měsíc nastálo
Přihlašte se svým uživatelským jménem a heslem.

[mhepp]

Popisovaného chování si všímám.

Již 20 let jezdím stejným, starým, nevýkonným autem... Před dvaceti lety jsem byl často brzdou já. Dělal jsem „lokomotivu“ ve vláčku aut na silnici - nebylo to nijak úmyslné, prostě to auto ztratí dech třeba v kopci... Maximální dlouhodobá cestovní rychlost je cca 85km/h, takže nejsem žádný trhač asfaltu... Vzhledem k tomuto jsem nikdy neměl problém nechat se předjet - jeď si, zdržovat tě nechci, rád ti uhnu, mám-li kam.

V poslední době se mi ale už hodně dlouho nestalo, že bych jel v čele kolony aut. To moje auto má nyní již 40 let a z pohledu ostatních je to krám na úrovni stodvacítky. Ale na silnici dojíždím ostatní. Že bych byl nějak rychlejší a agresivnější...? To s dodávkou, která má podle techničáku 34kW ani nelze (v reálu je pár kilowat už někde vytracených).

Měl jsem nedávno půjčené moderní auto (věkem před první technickou) se spoustou kilowat pod kapotou, ale popravdě řečeno, jet s ním rychle jsem se (trochu) bál - 90 jako limit bylo na mne moc. Je to samozřejmě i mojí nezkušeností v těchto autech, ale to je jen jeden z faktorů. To auto mne dokonale odstínilo od silnice. Ve svém autě cítím asfalt pod koly, cítím, kde si můžu dovolit přidat, kde ta zatáčka je v pohodě, jestli potřebuje povolit, či můžu ještě utáhnout... V tom půjčeném autě jsem necítil nic. A neměl jsem ho jen pár dní, najezdil jsem s ním cca 1200km.

Takže možná je to jen o tom, že se lidi prostě bojí, protože mají mizerná auta, která jim nedávají zpětnou vazbu z řízení...

[Behemot]

to je ale jejich problém, pže si ty křápy většinou sami vybrali…

[Féna]

Nějak jsem nezaznamenal, že by se tu tenhle fenomém začal objevovat až nedávno, vídám to běžně už delší dobu. Jelikož ale zhoustl provoz, je to více vidět a také tato sorta polovodičů dostala často k dispozici nějaký menší turbomotor s automatem, takže samozřejmě zrychlí výrazně razatněji, než cosi o objemu 1-1,3l bez turba a s fofrklackem. A jak už tu někdo zmínil, většinou se jedná o prosté nevěnování se řízení a ne primárně o zlý úmysl.

[Behemot]

pasáž vo tom že NESMÍ bránit předjíždění a musí ho UMOŽNIT je v legislativě snad i dýl, než většina těch debilů má papíry, takže to jsou akorát pitomý výmluvy

[Hugo]

Nedávno NSS/ÚS (už nevím) právě o tomto rozhodoval. A určitě není povinnost jet po výjezdu z obce 50 do doby než všichni předjedou. Předjíždějící musí počítat, že za cedulí budou ostatní zrychlovat.

Jinak mě se toto neděje, nijak často. Na dálnici tempomat 156kmh abych měl 153GPS. Jediný kdo občas nemístně provokuje jsou fízli, aby mě dotlačili na +20kmh. Mimo obec často i výrazně víc. Ale když se třeba rozdělí pruhy do kopce, tak chápu, že chce předjet i Fóbie. Trochu zamrzí, že bych zvládl být pryč rychleji než dá směrovku. A když už je to nízký průlet, třeba za Trutnovem nebo od Svitav na Olomouc (třeba 180), tak to jedu s levým blinkrem a lobotom se najde jednou ročně.

Spíš mě přijde, že se řidiči výrazně víc krotí poslední roky. Od zavedení bodového systému konstantně. Před 2006 jsem nešel na dálnici pod 200 a spousta lidí mě předjíždělo. Teď 150 a na celé D11 jeden. A při 190 je o vás článek v Blesku.

[Urban.]

A to je takovej problém pánové trochu šlápnout na plyn? Já s i na relativně nevýkonné motorce (34kW) s předjížděním žádný problém nemám.
Jestli nemáte aspoň 150kW pod kapotou, tak ste si holt koupili nevýkonný auto a nemůžete od něj čekat žádný zázraky.

Behemot> Přečti si znovu zákon. Povinnost umožnit předjíždění tam vážně není.

[mhepp]

Urban. - závodit při předjíždění mi nepřijde úplně košér. Zvláště, když se rychlosti blíží tomu, co je v daném místě bezpečné. Diskuze je o tom, že když už šlápnu na plyn abych slušně a bezpečně předjel, tak se zlou potážu, protože předjížděný to zle nese.

Navíc, v zákoně není povinnost umožnit předjíždění, ale je tam povinnost nebránit předjíždění, ono je to docela podobné.

A ještě, jezdím s určitým autem a znám jeho limity, které respektuji. Díky tomu vím, co si za jakých podmínek mohu dovolit. Na druhou stranu, výkon taky není vše. To jsem psal výše. V autě se 150kW jsem jezdil pomaleji, než v autě s 34kW, protože jsem neměl odezvu od kol.

[Urban.]

Samozřejmě že závodění na silnicích není košér. Když se ale někdo snaží předjet auto jedoucí tachometrických 89 km/h, reálných 85 km/h, tak aby nepřekročil max povolenou rychlost 90 km/h, to mi také nepřijde vůbec košér.
Pokud řidič předjíždějícího vozidla není ochotný zrychlit tak, aby jel alespoň o 15-20 km/h rychleji než předjížděné vozidlo, neměl by se vůbec pouštět do předjíždění.

Mezi nebráněním a umožněním předjíždění je velký rozdíl. Nebránění znamená, že si druhého vozidla nebudu nijak všímat a pojedu si svým tempem. Pokud chci umožnit předjetí, dám za zatáčkou nohu z plynu a blinkr doprava.

[Behemot]

pokaváď nekdo zjevně koná manévr, tak samozřejmě todle umožnit musí

a jinak, v civilizovanejch zemích má dost lidí vlastní rozum na to, že dyž jedou jak pýče a dělají kilometrový kolony, tak uhnou sami vod sebe…tady je taková událost svátkem, to ti dementi budou schválně zavazet a eště se vo tom soudit, že mne to vůbec nepřekvapuje

[sennheiser]

Je to vše v mentalitě lidí. Mě osobně vadí 2 skupiny lidí:
1) pomalu rozjíždějící se řidiči na křižovatkách a velké odstupy mezi nimi.
    - zde by měly být mezery mnohem menší než v běžném provozu. Ne úplně nalepení na kufr , ale tak akorát-
    - běžně padne zelená a první řidič si teprve řadí a šnečím tempem vjíždí do prázdné křižovatky.. Druhý si dá odstup 30m a pak
       se rozjíždí. Reálně na zelenou v konkrétním případě projede 4-5 vozidel ( Pekařská, Husova) Přičemž, kdyby jeli všichni
       svižně, tak projede určitě 8-10 aut. Pak nemají být ulice zacpané.

2) piloti co letí 180 -200 a při dojetí jsou agresivní.  Dojíždím v pravém pruhu auta, co jedou cca 100, za mnou nějaké vozidlo relativně daleko ( odhad rychlosti se nedá určit) Začnu předjíždět , zrychlím na cca 135-140 (GPS) a za mne se po chvíli nalepí ten pilot a začně blikat a troubit. Proč bych já měl kvůli němu extrémně zrychlovat na dokončení předjíždění?
Sám občas také jedu rychleji a samozřejmě počítám s tím, že mi tam někdo může vjet. Když to někdo udělá těsně  a já musím fakt dupat po brzdě, tak je to na vytroubení, ale pokud ho z dálky vidím že přejel do levého a předjíždí rychlostí okolo 130, tak prostě zpomalím a nijak mu nedávám najevo, že když já porušuju předpisy, tak to vyžaduju i po něm.
(A zde jsou i ty škatulky - z 90% to jsou opravdu Audi a BMW, párkrát to bylo Volvo)

[MatesBrno]

Včera mi při cestě do A kamarádka - ambulantní psycholog - řekla, jestli to není třeba tím, že když někoho předjedu - on to bere jako prohru.
Že mu dávám svým předjížděním pocit, že jsem lepší, umím lépe vyhodnotit situaci - že umím líp jezdit, a že jede vadně, což předjížděný řidič si rozhodně o sobě nemyslí.

Ale já jen vyhodnotil, že NECHCI za takovým ŘIDIČEM jet, že mi jeho řidičské umění, rozhodování za volantem o rychlosti a stylu jízdy nevyhovuje.

Jeli jsme do Rakouska a u Hrabětic loudal - taková SUV krabice - Land Rover ... celou cestu Hraběticemi 30 km/h, za Hraběticemi jsem ho předjel, ale on ve své "CAR" to neunesl, a stíhal mne.

Sennheiser.

1/ V Rakousku platí pravidlo, že když na křižovatce padne oranžová, všichni dají za 1 a při zelené se všichni rozjedou. Každý čumí na semafor, ne na babu, či do mobilu.
2/ Takových snad ubývá. Je přece jasný, že ten který pomalu předjíždí nikdy nepřidá. A na našich dálnicích jezdit nad 160 považuji za hazard.

MHepp

díky Vašemu příspěvku jsem si zavzpomínal --- :-)

Když jsem si místo strašidelně rezavé  Š100L z 1974 koupil jetou Š105S z 1980, která měla pouze písty a válce ze 120, měl jsem teprve rok papíry a připadal jsem si konečně jako řidič-majitel AUTA - sebevědomím ředitel Galaxie.
Za rok na to, jsem musel přesedlat na Škodu 120L s karoserií 120LS (čtyřoká 1983), protože všichni měli Favority a já se 105 byl brzdou. Pak jsem musel přesedlat na Fačko 136L abych zase měl "AUTO". A komunistický Fáčka na tu dobu jezdili velmi pěkně.

Hezký svátek 17.11. všem

[sennheiser]

ad Hugo: myslíte tento?  https://www.zakonyprolidi.cz/judikat/nsscr/5-as-34-2023-23

V projednávané věci je mezi stranami nesporné, že k předjíždění došlo po výjezdu z obce. Jak správně poznamenal krajský soud, je běžné, že po výjezdu z oblasti s nižší nejvyšší povolenou rychlostí dochází k plynulému zrychlování. Tato skutečnost nepředstavuje žádnou nepředvídatelnou okolnost. V praxi se může nepochybně stát i to, že řidič předjížděného vozidla včas nezjistí, že je předjížděn, případně se dokonce nechce nechat ve své jízdě omezit, a i nadále pokračuje v dosavadním zvyšování rychlosti. Takové jednání je sice v rozporu s § 17 odst. 4 zákona o silničním provozu, pro profesionálního řidiče by však nemělo představovat nic překvapivého. To platí obzvláště v situaci, kdy vozidlo předjížděné je oprávněno jet mimo obec rychlostí 90 km/h, zatímco předjíždějící pouze 80 km/h – po odpadnutí dosavadní překážky rychlejší jízdy (např. stav komunikace, povětrnostní podmínky, odbočení pomaleji jedoucího vozidla v čele kolony) by pak docházelo ke zbytečnému dlouhodobému omezování potenciálně rychleji jedoucího vozidla, příp. zbytečnému dalšímu předjíždění.

Ještě existuje bohužel i verze, kdy k předjíždění dojde už v obci ( reálná opakovaná zkušenost z jedné obce okolo Brna, kde místní hovada jedou obcí okolo autobusových zastávek plných dětí bez ostrůvku  ,okolo 80km/h a ještě předjíždí) Tak proč bych měl po výjezdu z obce omezit zrychlování, kvůli dementům co jedou obcí vyšší rychlostí a porušují předpisy? Tam kde je pole a není zástavba to vem čert, ale okolo autobusových zastávek v ranní špičce, je to trochu hazard od těch řidičů - poruší předpisy, ohrožují děti na zastávkách, mě omezují po výjezdu z obce ve zrychlování.. A většinou pak jedou konstantně těch 80 a když je chci pak předjet tak zrychlí na 100- tak jak píše MatesBrno

[Jenyk]

Já bych všem diskutujícími s dovolením doporučil dvě věci:

1) chovejte se tak, jak chcete, aby se ostatní chovali k Vám.

2) nalepte si na střed volantu malý papírek s nápisem: BEZPEČNĚ DOJET.

[Fogyn]

poruší předpisy, ohrožují děti na zastávkách

Nevím jak vyšší rychlost ohrožuje děti na zastávce...? Možná kdyby nenadále skočily do vozovky, ale to už je potom Darwin....

[sennheiser]

Nevím jak vyšší rychlost ohrožuje děti na zastávce...? Možná kdyby nenadále skočily do vozovky, ale to už je potom Darwin....

no hlouček dětí na tomto "ostrůvku" a okolo letící řidič 80km cca 1m od dětí.. Nevím jak by se Vám to líbilo jako rodiči.