Tisk

Prosíme přihlašte se nebo zaregistrujte.
1 hodina 1 den 1 týden 1 měsíc nastálo
Přihlašte se svým uživatelským jménem a heslem.

[urbann]

Pokud by to někoho zajímalo, o důsledcích absolutní přednosti chodců si můžete přečíst na https://ekonomickydenik.cz/absolutni-prednost-chodcu-vzala-krvave-konce/ . Nicméně mi ta statistika přijde poněkud podezřelá. O změně předpisů se obvykle lidi dozví tak, že za porušení nějakého nového předpisu dostanou flastr.  Proto si myslím, že k nárůstu zabitých chodců na přechodech došlo pouze kvůli změně metodiky sběru dat. Pokud by se porovnávaly jablka s jablkama, tedy počty nehod na přechodech bez ohledu na příčinu, k nárůstu by nejspíš nedošlo.

[hořčík]

xxě.

[pk202]

Proto si myslím, že k nárůstu zabitých chodců na přechodech došlo pouze kvůli změně metodiky sběru dat. Pokud by se porovnávaly jablka s jablkama, tedy počty nehod na přechodech bez ohledu na příčinu, k nárůstu by nejspíš nedošlo.

No to se velmi mýlíte, tenkrát to provázela obrovská kampaň v masmédiích všeho druhu. Dozvěděl se o tom každej.

[pk202]

  tak se otočím zády k němu.

Tak z mého pohledu chodec na kraji přechodu co čumí na druhou stranu (je k přechodu zády) je totální alarm a skoro zastavuji...mnohokrát mi takový chodec otočkou přes levé rameno vstoupil přímo před auto....

[Hugo]

Kampaň je krásná věc. Ale řidičské návyky takhle jednoduše nezměníte. Na přehledné komunikaci s vhodně natočeným chodcem k přejití vozovky to bylo ok. Reagovat na DZ upozorňující na přechod pro chodce za zatáčkou, začátek přechodu skrytý za dodávkou (nedodržení vzdálenosti od přechodu), aktivně vyhledávat chodce i za sloupy veřejného osvětlení, atd. je úplně jiná liga.

[cocomoon]

Tak ona stačí dobrá souhra náhod a není potřeba žádná dodávka, nebo sloup osvětlení.
V dnešních autech jsou A sloupky tak masivní, že se tam bez problému schová celé auto. Natož chodec.

Takže stačí vhodná konstalace rychlostí a mírné zatáčky a můžete mít chodce celou dobu schovaného za sloupkem.

Mělo by platit primitivní právo silnějšího. Tak jako auto dává přednost vlakům, mělo by mít auto přednost před chodcem.
Chodci s rozmlácenou hlavou na kaši je prd platné, že měl přednost. Kdyby neměli přednost, tak by si dávali větší pozor.

[pk202]

Kdyby neměli přednost, tak by si dávali větší pozor.

Přesně tak to je....

[urbann]

Našel jsem jinou statistiku, která uvádí úúúplně jiné údaje. Nárůst po roce 2000 tam také je, ovšem není zdaleka tak dramatický jak uvádí ekononmický deník ve výše odkazovaném článku. Jestli má lepší statistické údaje ekonomický deník nebo český statistický úřad, to už si musíte vybrat sami. Dlouhodobě jde ale o poměrně malá čísla, proto z nich nelze vyvozovat dalekosáhlé závěry bez analýzy jednotlivých případů.

https://www.czso.cz/documents/10180/20534694/32025414a.pdf/57d484eb-1939-47ad-8fef-f38d6dd2c19e

[pk202]

Nicméně ani v jednom roce to nebylo méně než před zavedením té absolutní přednosti.
Co se týče statistik - tak možná existuje jiná metodika zařazování do jednotlivých kategorií. Např zabiju pěšce na přechodu a zároveň jsem jel nepřiměřenou rychlostí....kam to zařadí ?

[cocomoon]

A chtělo by to i statistiku zranění. Vážné / lehké.