Tisk

Prosíme přihlašte se nebo zaregistrujte.
1 hodina 1 den 1 týden 1 měsíc nastálo
Přihlašte se svým uživatelským jménem a heslem.

[karel28]

Dobrý den, přišla mi výzva do datovky, výzvu přikládám v příloze. Vzhledem k tomu, že minule jsem se tady dozvěděl jak postupovat a pomohli jste mi, tak to zkouším znovu:-) Jaký bude nejlepší postup v mém případě? Přečetl jsem si spoustu vláken, ale nic v tomto konkrétním úseku jsem nenašel. Podle GPS je radar umístěn za křižovatkou, pár desítek metrů před ní je cedule omezující rychlost na sedmdesátku. Ale nevím, jestli je to tak ve skutečnosti, od té doby jsem tam nebyl a  tak jsem si to nemohl ověřit. Jedná se o říjen 2022. Předem děkuji za odpověď a pokyny se budu opět přesně řídit, ať toho úředního šimla zaměstnáme...

[Číkus]

Tam je úsekovka? Pokud je to úsekovka, která začíná před křižovatkou a končí za ní (dle Waze to tak vypadá), pak je omezení rychlosti zrušeno křižovatkou. Chtělo by to ale znát aktuální stav v tom místě.

edit: I dle článku to tak vypadá.

[karel28]

Já bohužel nevím, od té doby jsem tudy nejel. Zas se mi nezdá, že by takto na úsekovce dali radar před křižovatku. Podle GPS to tam takto fakt je. Není tady náhodou někdo z okolí, kdo by věděl přesněji, jak je to tam s tím radarem?

[mungo]

Měření je přes křižovatku asi tak, jak je v článku. Jel jsem tam minulý týden. Ale nejsem si jistý, jestli ta 70 není prodloužená další značkou za křižovatkou. Google i seznam má fotky staré, takže tam není vidět ani měření, ani značky. Jestli budu mít večer čas, projedu tam a dám vědět aktuální situaci, nemám to moc daleko

[mungo]

Tak aktuální stav je takový, že 70 je prodloužená značkou za křižovatkou na celý měřený úsek (směr Brno -> Slavkov).

[Číkus]

Pokud předpokládáme, že v křižovatce existuje nějaké místo, které ruší první omezení rychlosti, pak:
a) je druhá značka umístěna před tímto místem a je vzápětí zrušena křižovatkou.
b) je druhá značka umístěna za tímto místem a tedy existuje (byť krátký) úsek, kde platí klasická devadesátka.
c) je druhá značka umístěna přesně v tomto místě, ale to budeme samozřejmě rozporovat.

[karel28]

Super, děkuji. Takže mi radíte jaký další postup?

[Číkus]

Mé doporučení (ale neberte to závazně, kolegové mohou mít úplně jiný názor):

1. Zaslat parazitům zprávu, že totožnost řidiče nesdělíte (nepamatujete si, nevíte, nebo prostě využíváte práva nevypovídat) a doufat, že odloží předčasně a povede to a šach-mat.

2. Pokud to nevyjde, včas (tj. do 60 dnů od chvíle, kdy se paraziti o přestupku dozvěděli), udat řidiče (já preferuji spolupracujícího řidiče, ale je možný i Helmut). Doufat, že řidiče obešlou pouze jednou.

3. Pokud ani jedno nevyjde, pak se hádat na téma platnost značek u křižovatky a skutečné povolené rychlosti v tomto úseku. Ať již jako řidič či jako provozovatel.

[karel28]

Děkuji. Začnu tedy bodem jedna. Když dojde k bodu dva, napráskám sebe. A pak se tady zase zeptám na další postup. Pokud vše jakkoliv skončí dřív, tak to sem hned uvedu. Ještě jednou moc díky.

[karel28]

Tak aktuální stav je takový, že 70 je prodloužená značkou za křižovatkou na celý měřený úsek (směr Brno -> Slavkov).

Až teď jsem si toho všimnul pořádně, předtím jsem psal jen ve fofru z práce z mobilu, tak se omlouvám za nepřesnost. Já píšu o směru ze Slavkova ven na Brno, z druhé strany ze směru od Brna je to jasné. Takže ve směru od Slavkova je před křižovatkou sedmdesátka a další je za křižovatkou? Vše ve směru na Brno.

[mungo]

Druhou stranu jsem neviděl. Ale pokud se dělala spolu s umístěním měření už i změna značení, předpokládám, že v obou směrech.

[karel28]

Druhou stranu jsem neviděl. Ale pokud se dělala spolu s umístěním měření už i změna značení, předpokládám, že v obou směrech.

Ok, děkuji za odpověd. Udělám to tedy tak jak jsem psal a pak se uvidí.

[bruno]

dnes mi cinklo v datovce to samé. První co mne zarazilo, že průměrná rychlost a radar v křižovatce. Jelikož nedokážu s absolutní jistotou už si pamatovat jak je vyznačené úsekové měření a jastli konči nebo nekončí křižovatkou jedu na spolupracujícího Helmuta. Jsem ale rozčarován z faktu, že 15 000 řidičů za měsíc tam překročí rychlost a těm kurvám to je jedno - hlavně, že sype. To už skutečne není o bezpečnosti ale o výpalném - a to víc v kontextu osobním, kde dnes jdu z řízení, že člověk pod vlivem alkoholu a pervitinu, min 6x zastaven předtím, dostal naposedmé za další jízdu pod vlivem pervitinu 300 hodin VPP. Já dnešní pokutou 900 kč, u průměrné mzdy v ČR kolem 100 kč prakticky 9 hodin co makám na tento zkurvený systém.
Chtěl bych věřit, že se pletou i desítky tisíc řidičů co tam rychlost překročí a státu jde ne o prachy, ale o bezpečnost. Ale nemůžu.
Tuhle poktu budu rozporovat po všech stránkách. Skutečně by se ale hodilo vědet od do je přesně měřený úsek - prochází li křižovatkou, t.z. skutečnou hranicí křižovatky !,  co i o metr je každá jedna pokuta vyměřená nepravomocně
Za sebe doporučuji MěÚ Slavkov u Brna zasypat žádostmi na základě 106 o cokoliv, co se tohoto týče. I tou nejzásadnější - proč dokumentují tak markantní a výrazné porušení zákona na úseku CP a nebojují proti němu skutečně. Jelikož jenom hyenistické vymáhání pokut s bezpečností provozu nic nemá

[bruno]

Pro autora postu - jak jste dopadl ? Možná bychom mohli spojit síly a hájit se koordinovaně a spolu.
Pro Čikus - info, které mám, získané na základě 106.
 V daném úseku od instalace radarů /cca 10/2022/ rychlost překročilo cca 90 000 řidičů. Vymáhají cca 3 000 přestupků - převážně od čechů a slováků.
Původně 2x2 pruhy bezdůvodně zůžili do tohoto trychtýře, instalovali radar, vybírají pokuty, z kterých chtějí opravovat chodníky. Zištné jednání skupiny osob - trestní oznámení mi ale zamítli a to opakavaně. Trestní oznámení bylo šetřeno tak "pečlivě",  že samotný orgán- městská část - o ničem neměl ale tušení. I skrze podaného TO přestupek šetřili dál.....
V přestupku který řeším nezabírají argumenty překážka na cestě /lze se domnívat ze způsobu jízdy v levé části vozovky/, zvodila, ostatní asi auta 8 světelných bodů v záběru. Helmuta nezastihli - dvě doručenky vráceny odesílaty, Helmut ani netušil, že mu došla pošta.
Délka měřeného úseku 352,7 metrů přechází křižovatkou v délce cca 45 metrů. DZ "70kmhů je opakovaně osazena v křižovatce, a těsně za ní, cca po 1,5 metru je hranice konce křižovatky. Dalších cca 20 žádostí na žákladě 106 zodpovězených nemám.
Ostatní nechávají doslova plavat. Mimo EU nevymáhají vůbec. - konec hlášení