Tisk

Prosíme přihlašte se nebo zaregistrujte.
1 hodina 1 den 1 týden 1 měsíc nastálo
Přihlašte se svým uživatelským jménem a heslem.

[Jan Novák]

Většinu značek potřebujete znát pouze pro úspěšné složení zkoušek v autoškole. V praxi vám pro bezpečnou jízdu stačí znát značky upravující přednost jízdy, pár výstražných značek a dále ty co se vyskytují ve vašem okolí. Zbytek můžete v klidu zapomenout a dohledat si jejich význam až v případě potřeby.

No zrovna zmíněná značka právě přednost v jízdě upravuje. Třeba kdo projede po mostě nebo v zúžení a kdo má čekat. i když ignorování této značky snad nikoho nestálo nikdy víc než plechy nebo ostudu.

[alo.is]

Zamknout se v autě a snažit se ujet? Pokud nejde ujet, natáčet na mobil videozáznam s jeho konáním, třeba se toho zalekne? A hlavně se nad sebou poctivě zamyslet, jestli nenesu nějakou vinu na vyprovokování agresora k agresi? Ti co spolu budou mít potyčku na veřejnosti, se dopustí nejspíš výtržnosti a to oba účastníci, nezáleží zas až tak na tom, kdo si jak začal, ale kdo při tom byl jak aktivní, co při tom způsobil tomu druhému a na co existují jaké důkazy, policajti se budou nejspíš snažit stíhat oba účastníky, ne jen jednoho, na to je třeba dopředu myslet.

[hh]

Jinak krom ňákejch obecnejch pravd jsem tu ale furt nezahlíd použitelnou radu, co má dělat řidič, za kterým si někdo došel a měl s ním potyčku, což je chování, které tu sice důrazně nedoporučujete, ale neuvádíte co tím tento agresor riskuje, nebo co se mu může stát.

Nejdřív ňáký obecný pravdy - agresor může dostat přes hubu (nebo pepřákem atp.), a nebo taky může "vyhrát", tedy přes hubu dostanete vy, ale protože u toho budou svědci a třeba i záznam, bude následně odstíhán za výtržnictví a ublížení na zdraví, a bude vám nějaký čas platit příjemnou rentu (pokud doktorům správně popíšete, jak vás od té doby nesnesitelně bolí záda, a psychologům, jaké z toho máte trauma).

Nicméně doporučení konflikt pokud možno nevyvolat, a pokud už probíhá, tak deeskalovat, vychází z toho, že nejde o hru s nulovým součtem. Racionální hráč bude optimalizovat svůj zisk (resp. spíše minimalizovat ztrátu), a tím shodou okolností pomůže i protihráči. Naopak, když na sebe narazí dva magoři, kterým půjde hlavně o to maximalizovat ztrátu protihráče, tak se nejspíš kvůli původně malicherné zámince navzájem zabijou. Sebevražednost vystupování z auta spočívá právě v tom, že může agresor narazit na ještě většího magora, ale normální člověk nechce být ani tím prvním agresorem, ale ani tím ještě větším magorem, to je totiž úplně stejně sebevražedné.

A teď k věci. V zásadě alo.is +1, zamknout se v autě a nahrávat. Bude-li konflikt přesto eskalovat, volat fízly, případně tvrdit/předstírat, že voláte fízly. Bude-li agresor mlátit/kopat do auta, radši to obětovat (a představovat si, jak ho to později bude mrzet, až to vše bude muset nahradit), než se nechat vyprovokovat, lézt ven a riskovat, že to pak bude nějak desinterpretováno a místo nechtěného faceliftu vozu budete mít sám rozbitou hubu a obohacený trestní rejstřík. Když se smíříte s těmi zmuchlanými plechy, je kabina auta poměrně bezpečné místo.

Co bych naopak vřele nedoporučil je vozit/nosit (legální krátkou palnou) zbraň. Ne že bych snad byl proti legálnímu držení zbraní a jejich každodennímu nošení, ale u někoho, kdo pravidelně generuje situace končící potyčkou mezi řidiči, a podle dotazu je zřejmé, že s tím finále si pak moc neví rady, by to nemuselo dopadnout dobře ...

[hh]

rezonator: Asi si budete muset srovnat priority (jak obecně, tak v konkrétním případě podle okolností). Začal jste tím, že na vás někdo po předjetí či podobném manévru vyběhne, řve a vyhrožuje, a ptáte se, co s tím. V prvním dotazu máte starost hlavně o to, aby to mělo sebevražedné následky pro vyhrožujícího. Pokud by to skutečně byla hlavní a jediná priorita, je řešení jednoduché, normálně ho zabte a je splněno. Akorát, jak jsem se snažil vysvětlit, to bude LOST-LOST. Doporučení proto zní pokusit se situaci deeskalovat. Rozhodně nelézt ven z auta, ale neznamená to nutně koukat do blba a ignorovat agresora předstíráním, že ho nevidíte a neslyšíte, to naopak může někdy znamenat přilití oleje do ohně.

Dále aby bylo jasné, o čem je řeč, píšete o řvaní a vyhrožování, tedy hrozbách, které oprávněně vyvolávají strach. Pokud ve skutečnosti nešlo o žádné vyhrožování, ale jen nějaké nadávky přes okénko, pán si ulevil a odešel, a celou dobu bylo víceméně jasné, že žádná eskalace nehrozí, tak na to snad není potřeba žádný návod. V opačném případě bych z rozhodování doporučil vypustit "stojim si za svejma činama" a obecně starost o to, co si o vás nějakej magor (možná) pomyslí. Srabáctví je něco trochu jiného, nutkavá potřeba si něco vyříkat s neznámým magorem, abyste před ním náhodou neztratil tvář, opravdu není hrdinstvím.

[lora]

>Rezonator

Nechcete sem radši postnout nějaké dashcam video z vaší bezpečné jízdy, která měla za následek náběh dědka s vidlemi a podobně? Docela by mě totiž zajímalo, co si představujete pod pojmeme bezpečná jízda.

[Jan Novák]

Já sem docela dlouhou dobu bral značku b21a neboli zákaz předjíždění jako takovou zbytkovou, dodatkovou nezávazně doporučující značku, pak sem ale zjistil jaký jsou tresty za její nerespektování, takže jsem přestal některý věci dělat.

Mě taková značka především naznačuje, že se nacházím v úseku, kde podle mínění správců komunikace z nějakého důvodu není dobré předjíždět. Jaké jsou za to tresty fakt netuším, protože hrozící střet s protijedoucím autem je pro mě poněkud vyšším trestem.

To jako vážně upravujete své chování na silnici jen podle výše trestu za nerespektování pravidel namísto vlastního rozumu nebo pudu sebe(tebe)záchovy?