Tisk

Prosíme přihlašte se nebo zaregistrujte.
1 hodina 1 den 1 týden 1 měsíc nastálo
Přihlašte se svým uživatelským jménem a heslem.

[fu]

https://www.idnes.cz/zpravy/domaci/elektrokola-kolobezky-povinne-ruceni-evropsky-parlament.A210623_201105_domaci_stad

[Behemot]

Článek za pejvólem, no supr no 

[fu]

Prumerne inteligetni clovek si dokaze najit obsahove podobny clanek jinde https://www.ceskenoviny.cz/zpravy/eu-se-chysta-zavest-povinne-ruceni-u-nekterych-elektrickych-kolobezek-a-segwayu/2054932

[cocomoon]

Ač nic z těch vozítek nemám. Příjde mi to jako paskvil.
Většina těch kolobrnd stejně to ručení mít nemusí. A navíc když něco provedou tak se stejně raději co nejrychleji zdekujou.
Viz zase ten případ z paříže.

[Behemot]

Předpokládám že cestou nejmenšího odporu to jenom připíšou do stávající legislatůry, takže ujíždění od nehody za těžkej kriminál a samozřejmě hned bude důvod začít přezkoumávat technickou způsobilost a reálný, nejenom papírový parametry, anžto je naprosto jasný, že krámy nad 25 kilo nebo 25 km/h jsou reálně skoro všechny (byť papírově minimum). Další těžký pokuty a zákazy řízení, to je jak cukrová voda na vosy.

[swenak]

Tak moje koloběžka opravdu těch 25km/h měla z výroby....než jsem ji "hacknul", což je jednoduché, stejně tak jde bez problémů zvednout napětí bateriového bloku, dát větší kola....

[gumidos]

Je třeba se podívat i ze strany druhé - tedy ze strany potenciálně sešrtotovaného chodce či jiného poškozeného. Tomu bude velmi výrazně u prdele, zda-li uprchlík obdrží "těžkěj kriminál" jak praví předřečník Behemot. Za to mu nebude u prdele, obdrží-li v případě těžšího následku odškodnění z povinného ručení jako výrazně jednodušší cesty, než v občanskoprávním sporu. A protože autoři společných cyklostezek s chodníky zřejmě nadále vychází z toho, že cyklistou se rozumí bába na kole s nákupní taškou, ačkoliv po nich jezdí stroje o váze 80kg s rychlostí 60 kmh, doba se trochu změnila. Ale já jsem v této věci zaujatý dlouhodobě.....

[cocomoon]

Toto vše by šlo řešit ale podle mě mnohem jednodušeji.
Třeba pojistkou na blbost. Bejvá i součástí pojištění domácnosti.
Člověk by se prostě pojistil a bylo by úplně jedno na čem jede. Jak jedna strana, tak druhá by mohla být v klidu. Řidič na bicyklu/kolobrndy by se nemusel bát, že v případě těžkého průseru bude muset prodávat majetek a ten dotčenej by se nemusel bát, že se bude muset o náhradu škody a zisku několik let soudit s nejistým výsledkem.
Cena této pojistky není likvidační.

[Šušínek]

Jenže pojistky na blbost mají limit tuším kolem cca 3M, což by v případě vážného poškození zdraví a nemožnosti nadále vykonávat činnost obživy nemuselo ale vůbec stačit. I nejlevnější povinný růčo má limit 35M.

[swenak]

A jsou nepovinné, dnes ani důležitější pojistky lidi nemají.