Tisk

Prosíme přihlašte se nebo zaregistrujte.
1 hodina 1 den 1 týden 1 měsíc nastálo
Přihlašte se svým uživatelským jménem a heslem.

[blob]

Dobrý den vespolek,

měl bych dotaz k postupu řešení záboru (viz příloha).

Již jsem několik vláken k tomuto pročetl, takže dotaz mám asi jediný - má pronajímatel prásknout piráta, jakožto současného provozovatele vozidla a ten má následně odepřít podat výpověď?

Díky a přeji hezký den.

[medved]

Pokud se nechcete s uradem kockovat/pridelavat mu praci, odmitnete podat vysvetleni s odkazem na § 55 odst. 4 správního řádu.

[lora]

Toto by měl být lehký win, protože veřejný zábor není v Zákoně o provozu na pozemních komunikacích, tudíž nelze použít objektivní odpovědnost provozovatele vozidla. Takže by mělo stačit poslat dopis ve kterém odmítáte podat vysvětlení.

Jediná potíž může nastat, pokud se to v budoucnu rozhodne úřad kvalifikovat jinak než zábor veřejného prostranství.

[blob]

Díky za reakci pánové,

nicméně to hlavní o co mi jde - Odepřít podat výpověď může tedy rovnou pronajímatel? Pronajímatel a pirát jsou mezi sebou v čistě formálním vztahu a tedy pokud by mělo následne dojít k nějakému dopisování, tak by bylo ideální, aby z toho byl pronajímatel vynechán.

Ptám se proto, zda se případným prásknutím piráta, který následně odepře výpověď , věc nějak nezkomplikuje.

[fu]

Pokud to prekvalifikuje, jde jasne o ucelovou prekvalifikaci, nemuze se tak stat omylem.

Vyzvat musi znova.

[medved]

blob> Odeprenim podani vysvetleni provozovatelem by to melo skoncit. Samozrejme nelze vyloucit nejakou dalsi urednickou iniciativu.

Pokud jde o to, z toho provozovatele vynechat (resp. minimalizovat jeho interakci s urednikem) - coz jste v prvnim dotazu nezminoval - lze samozrejme udat ridice ktery pote odmitne podat vysvetleni uplne stejne, jako by to hned na zacatku udelal provozovatel. A opet - tim by to melo skoncit, jenze nikdo nemuze tusit, co se urednikovi vylihne v hlave.

[blob]

medved> Skvělé, děkuji za upřesnění.