Tisk

Prosíme přihlašte se nebo zaregistrujte.
1 hodina 1 den 1 týden 1 měsíc nastálo
Přihlašte se svým uživatelským jménem a heslem.

[fu]

http://domaci.ihned.cz/c1-65490960-ministerstvo-chce-zrusit-nebezpecny-prejezd-ve-studence-ma-ho-nahradit-podjezd

co dodat https://www.youtube.com/watch?v=pzbTYhOvbpA
asi nejaky dalsi tunylek proznamou firmu...

t4455: znate to tam?
Ja ano, pres ten prejezd si TIR zkracuji cestu a vyhybaji se dalnici, obchvat studenky uz tam je , stejne jako nadjezd nad trati...
Obdobne si cestu "zkracuji" osobaky z Ostravy...
Nemam nic proti nadjezdu by default, ale podivejte se na mapu, kolik uz tam toho je ...

[t4455]

S tím úplně nesouhlasím, naopak je to správná cesta, podchody, podjezdy, nadjezdy to bývá nejlepší řešení, přijde mi vhodnější tam podkopat koleje a prostě to podjíždět než stavět nějaký obchvat x km dlouhej a drahej. Co je ale nesmysl je že ten podjezd má být průjezdnej kyvadlově (třeba jako v Praze v Papírenský ulici) a co je další nesmysl že tam nebudou moct kamiony, proč jako?

Třeba na Lipský v Praze, absolutně nesmyslnej přechod pro chodce, tam by se taky mohl udělat podchod pro pěší nebo nějaká lávka.

Ale je jasný že si někdo přihraje malou domů, a zda to bude na obchvatu, nebo podjezdu je už asi jedno, na druhou stranu pokud tam nebudou moct jezdit kamiony stačí tam dát značky zákaz vjezdu nad 12t a je to vyřešený.

[Mates]

Ideálně udělat podjezd 3,8m. Tím jasně vyloučí kamiony.

[Spocklw]

To mi úplně připomnělo tuhle kompilaci...
https://www.youtube.com/watch?v=xzkWTcDZFH0

[Mates]

Kompilace je super. Někteří si asi myslí, že když pojedou rychle, tak to zvládnou :-D.
Jinak tímto je proslulý podjezd jižní spojky v Praze na Průběžné -> Švehlově. Nechápu jak tma může vjet náklaďák, když maj ze všech stran takový ty kovový tyčeve výši 3 metrů. Přesto náklaďák tam zapluje a když má hodně blbej den, tak zahoří láskou k trolejím.

[Behemot]

No, ohledně té kompilace, je otázkou, zda jsou větší idioti ti řidiči, nebo ten, kdo tam umístil ten závěs. Protože ten závěs má být kurva ve stejné výšce jako ta překážka (most), ne dvacet čísel nad tím! Takle všichni projedou pod závěsem a řikal si no supr, tak se vejdu. A pak ouha, most je vo dvacet níž! Toho inženýra co todle značení schválil rovnou přivázat na ten most, ať si vyzkouší vlastní meducínu.