30kmhcz

Klonil bych se k soudnímu projednání přesně z toho důvodu, který uvádíte.

Dokončením autoškoly získá syn paní Ludmily podklad pro tvrzení o zanedbatelné nebezpečnosti skutku. I když všichni víme, že to u SO1 prohraje v podstatě na 100 % a u SO2 na 95 %, stále tam bude šance to zažalovat a žádat soud o moderaci trestu kvůli tvrdosti zákona. Už jsem někde viděl (nemohu to teď hledat) judikaturu k § 78(2) SŘS, podle které může v případě extrémního nepoměru mezi skutkem a trestem soud moderovat trest i pod zákonnou hranici. Musí se to jenom správně zažalovat a návrh na moderaci přímo uvést.

Pod dozorem od 17 jo, ale podle https://www.zakonyprolidi.cz/cs/2000-361#p83a je to normální řidičské oprávnění, tedy po absolvování autoškoly, a spousta podmínek k tomu, kdy mentoři musí být prolustrovaní a zapsaní k tomu mladýmu v registru ...

Já se připojím s (možná šílenou) myšlenkou - není náhodou u nás už nějaký ten řidičák na zkoušku, kdy můžete řídit pod dozorem? Nešlo by vést obranu tímto způsobem?

Zase jsem to nechal na poslední chvíli a dokazování se blíží radar je unicam s rozsahem od 20 km do 250. Akorát mi přijde blbé jít jako ridic do tvrzení ze auto jelo pomaleji, kdyz bych se tim defacto přiznal k řízení.  Zatím počítám s tim ze se tam pujdu podívat a nechám si lhůtu na vyjádření. To dává smysl ne? Jinak jeste jsem asi zapomněl ze fotku auta maji asi jen zezadu, jestli to ma na neco vliv.

Tedy konkrétně https://www.zakonyprolidi.cz/cs/2000-361#p102-3-c a https://www.zakonyprolidi.cz/cs/2000-361#p102-5 ?

§ 102

Máte odkaz na ty podmínky pro povinnost odborného přezkoušení?

Předpokládám, že máte na mysli https://www.zakonyprolidi.cz/cs/2000-361#p97, ale proč by to mělo být nutné v tomto případě?

Jen připomínka - dopravně psychologickému vyšetření se musí podrobit osoba která žádá o vrácení řidičského oprávnění které pozbyla. Nebylo by lepší nedokončit autoškolu a vyhnout se tím psychologovi? Při delším zákazu je stejně nutné odborné přezkoušení.

Nedávno mi individuum, chlubící se mocí revizního technika, chtělo připojit jednofázovou zásuvku na 3x380 čtyřkolík ( částečně historická instalace) a na mou námitku, že to vyhodí proudový chránič odvětilo, že ho odpojí. Kdo se orientuje...tak se asi ani nediví.

Glejt od státu je přitěžující okolnost, budící mou zvýšenou ostražitost.

Takže instalace v TN-S, akorát zásuvka výhradně pro 3f spotřebiče bez pracovního vodiče (kterejch je něurekom, typicky v trojúhelníku, ale je ai řada motorů v hvězdě, který prostě střední vodič zapojenej nemají, a eventuelně spolíhají na motorový ochrany, pokud dojde k závadě na některým vinutí a k asymetrickýmu odběru)?

Já todle - pokud zároveň dochází k rušení toho 3f okruhu (což se často stává, když už provozovatel stejně nemá, co by tam píchnul) - řeším přeznačením jednoho fázovýho vodiče na pracovní, a následně využitím jenom jedné, max. dvou fází (přes dvoupólovej jistič, aby bylo zajištěný odstavení od zdroje celýho okruhu), rozdělením v krabici a vytažením potřebnýho množství zásuvek (do každé pak už jde klasicky 1N+PE). Podle požadavků na odběr atd. Má to svoje pro a proti, v případě poruchy na pracovním vodiči před tou krabicí se na těch zásuvkách objeví plovoucí napětí mezi 230-400 V, což spotřebiče může poškodit až zničit (u striktně 1f vedení v případě přerušení pracovního vodiče spotřebič typicky jenom nefunguje). To se ale může stát u všech podružnejch rozvodniček, napájenejch z víc než jenom 1 fáze, proto je dobrý tu instalaci nechávat jednou za čas kontrolovat, kór pokud todle přívodní vedení je v hlíně. I kdyby aspoň svépomocí, jednou za čas to oddeklovat a zkontrolovat stav vedení, svorek a jejich utažení.

Jinak ať to vrátíme víc k věci - různý prasárny, nesmysly, chyby, to vídám často, ať už je to daný laxností, lemplovství, únavou/stresem, čímkoli - není výraznej rozdíl proti vouřadníkům. Taky vobčas chybu uděláme. Proto je dobrá vícenásobná kontrola, ideálně že na tom dělají dva lidi a zkontrolujou si to navzájem. Ovšem pokud to jsou takový dementi, že nedokážou ty zkoušky za mnoho a mnoho let opakovaně složit a mají to všecko uplacený, tak to, že to budou dělat naprosto mizerně takřka vždycky a všude, je praktická jistota. A je možný vod nich čekat naprosto cokoli.