30kmhcz

Toto fórum bylo od počátku postaveno na vzájemné pomoci. Zkušenější někomu poradili a příště už byl zkušenějším ten, komu se zprvu rady dostalo, a radil on. Fórum je nicméně odrazem společnosti. Noví uživatelé jsou převážně výhradními konzumenty rad, bez sebemenší snahy fóru vracet to, co od něj dostali. A tak fórum, jak pravil PanPyrát, autor 39 příspěvků, z nichž ani jeden nebyl radou, upadá.

V mapě nahlížečů máme pokrytou skoro celou republiku. Kroměříž je jedním z mála okresních měst, k nimž se za celé ty roky nikdo nepřihlásil. Zkuste kontaktovat přes SZ nahlížeče z okolních měst, třeba tam někdo bude mít cestu.

Já si zakládal nový účet kvůli tomu, že se můj starý účet objevil ve spisu jednoho sporu s úřadem a nechtěl jsem, ať si automaticky spojí i budoucí věci. Historicky jsem byl nahlédnout do spisu několika zdejším uživatelům a zároveň jsem pomoci také využil. Dotaz byl mířen realisticky na situaci, kdy se nepodaří sehnat někoho na fóru. Zajímalo mě, jestli něco takového již někdo neřešil a zda dává smysl jít spíš advokátní kanceláří nebo hledat někoho na "brigádku"

Pokusil jsem se k tomu Ericovi vyjádřit v soukromé zprávě, co pomohlo mě, aby to šlo i bez soudu.

No, ten můj pirát má totiž problém. Na poště mu nechtěli ten dopis dát, protože má nějakej problém s doklady. Tak přemýšlí, že si postěžuje SO a zároveň se jakobynáhodou přizná.

Zdravím,

mám teď po velmi dlouhé době na stole od parazitů příkaz za pirátění na D1 (90 v omezení na 80). Chtějí 2k.
- průjezd úseku 09/2025
- žádost o odpustek 12/2025 - ignorováno
- příkaz provozovateli 03/2025

víte prosím někdo, v jakém časovém období měli paraziti tu chybu v SW měření?
Čas na odpor mám kvůli svátkům do zítřka. Nevím, jestli se do těch 8 dnů nepočítají svátky.

Děkuju za pomoc.

NSS opakovaně potvrdil, že poškozený má právo na náhradu škody v plné výši. Vozidlo opravit, poslat fakturu na pojišťovnu a požadovat proplacení. Budou se cukat, reklamovat, mají 30 dnů na vyřízení reklamace (tu zamítnou), důsledně trvat na svém, sepsat reklamaci znovu, pohrozit advokáty. Tady to bude asi horší boj a razítko znalce, že vozidlo MÁ vyšší hodnotu by určitě udělalo svoje. Nicméně to jsou náklady navíc a v případě prohry...... Kdo ví kam až to musí dojít. Tudíž zásadní otázka zní - stojí vám ten rozdíl za roky soudů?

Navázal bych na předchozí stejně pojmenované vlákno i na vlastní vlákno, obojí z loňského roku. Jakým způsobem jednat s pojišťovnou (pojistníkem je státní organizace, jejíž strom způsobil škodu na voze), aby člověk provedl řádně všechny úkony pro případný budoucí spor?
Stav je takový, že strom poničil starší vozidlo, které do té doby bylo ve výborném stavu. Šetření PČR na místě proběhlo. Pojišťovna vozidlo odhadla podle tabulek, vyrobila totální škodu, dvakrát řekla něco jiného, pak zkusila aukci, následně chtěla rozpočet. Ten se sestavoval dost obtížně, spolehlivý mechanik nakonec použil zjistitelné ceny originálních dílů. Pojišťovna následně řekla, že ji vlastně rozpočet nezajímá a pošle celých 17 tisíc, vedle toho má 5 tis. být spoluúčast pojištěného. Oprava podle zbytečně sestavovaného rozpočtu byla na částku asi 200 tis., reálnou cenu opravy jsme odhadli na 50-60 tisíc, hodnota vozu podle tabulek pojišťovny zhruba 25 tisíc. Čili klasický navyklý příběh.
Kolega tvrdí, že jednání s pojišťovnou je sice hezké, ale že rozdíl ceny mezi almužnou pojišťovny a reálnou cenou z faktury bude třeba vymáhat přímo od pojištěného, neboť škůdcem je on a právní vztah tak vzniká přímo s ním. Je jedno, co má sjednané se svou pojišťovnou.
Potřeboval bych vědět, jestli máme dál komunikovat s pojišťovnou, např. vyjádřit nesouhlas (třebaže to k ničemu nebude), případně jestli máme už teď oslovit škůdce, a jestli už konečně můžeme vozidlo nechat opravit, aniž by se tím něco budoucího prošvihlo. V debatě také zaznělo potenciální angažmá soudního znalce na určení škody, nicméně u takového případu je otázkou, zda je to cenově efektivní - nezjišťoval jsem.
Díky za případné nápady.

Zde je nutno pochválit všechny zúčastněné a maličko se zastat policistů. Občanská statečnost a uvědomělost postaršího řidiče, který se společnosti omluvil prostřednictvím mužů zákona, postavil se k věci jako chlap a zaplatil pokutu, je příkladem pro každého vzorného občana. Jen si mohl odpustit tu ironii ohledně hmyzu, ale asi si neuvědomil, do jaké míry svým nezodpovědným chováním ohrozil maminky s kočárky a další skupiny handicapovaných spoluobčanů. Policisté udělali, co mohli, resp. co uměli, co od nich společnost očekává a na co je zvyklá. Pan řidič by jim měl být vděčný, že ho nepřejeli autem a dokonce ani nezmlátili, a ne jim radit, koho mají chytat!

Je samozřejmě potřeba české policii, justici a zdravotnictví bezvýhradně věřit. Bohužel tato důvěra jen zřídka přetrvá první osobní setkání.

.

Zdravím anipenny, nejsem vztahovačný Většina textů dle mého pochází od právníka, kterým já ale také nejsem a přiznám se, že se mi líbí. Sám mám raději něco takového, co jste psal Vy, tzn. struktura, snadná srozumitelnost ap, ale nechci jim to moc ulehčovat Řadu věcí jsem si ale z Vaší verze s dovolením vzal. Navíc v původním textu jsou i zkratky + judikáty. Pro mě jsou teď hlavně důležité linie obrany, takže pokud Vás ještě něco napadne, dejte určitě vědět. Každopádně díky moc! Mimochodem moc pěkný alias

Teď je na místě čekat, na tahu je magistrát.