30kmhcz

https://www.novinky.cz/krimi/clanek/spoluzakovi-vyhakl-na-kole-brzdy-malem-ho-zabil-40335306
Je to sice hloupá sranda, ale schválně, co se stane debilnímu vtipálkovi (netroufám si hádat jakého byl etnika) a co pumpičkářovi, co vyjel s nezpůsobilým vozidlem, které zapomněl před jízdou řádně zkontrolovat?

https://www.forum24.cz/ridic-s-gretinymi-copy-za-autem-dostal-mastnou-pokutu-lide-si-satiru-vylozili-jako-unos/?utm_source=www.seznam.cz&utm_medium=sekce-z-internetu#dop_ab_variant=0&dop_req_id=wAI3b8nHewG-202007061855&dop_source_zone_name=hpfeed.sznhp.box

Hledám někoho dalšího komu přišla obdobná výzva, protože  se v české kotlině rozmáhá automatický režim měření.
Momentálně ji nemám u sebe, protože přišla provozovateli , ale důležitá fakta mám v hlavě.
Známá fakta:
Změřen naklaďák silničním radarem v automatickém režimu. Typ radaru nespecifikován a kdo měřil nespecifikováno.
Výzu posílá městský ůřad Vysoké Mýto.
Místo měření: silnice I/35 ve směru od Zámrsku na VM, v místě, kde je rychlost omezena na70. GPS ani foto nepřiloženo.
Naměřená rychlost 96 po odečtení 93.
 Moje teorie (zatím jen na vodě)
V místě není žádná úsekovka ani stacionár, takže zřejmě měřili fízlové systémem trojnožka  a vysedávačka v autě.
Já bych osobně si vybral toto místo na měření a zřejmě tomu tak i bude. https://www.google.com/maps/@49.967331,16.1370398,3a,75y,146.13h,104.29t/data=!3m6!1e1!3m4!1sCG1CIO-q8bWziCU4fXuplQ!2e0!7i16384!8i8192
Trhlina mé teorie: V místě není schopno vozidlo dosáhnout rychlosti 96 neboť silnice v úseku nepatrně stoupá a omezovač vozidla je nastaven  na 89.
https://mapy.cz/zakladni?mereni-vzdalenosti&x=16.1327945&y=49.9655861&z=16&rm=9kuRIxX62-g3NfBu

Možná  kroky obrany:
1. provozovatel napráská dva řidiče s tím, že bez fota přesných GPS souřadnic místa měření není schopen s naprostou jistotou určit  jednoznačně řidiče.(obvykle se před  Vysokým Mýtem střídají) a uvidíme, co se bude konat.
2. Dle situace pak zvažuji, že se oba řidiči přiznají poštou. Jeden z nich budu já.
3.Zakomponovat mohu legrácky s poštou a DS a špatné doručování.
4.Pokud to nevzdají a podaří  se nakonec vyjasnit, kdo vlastně řídil, budu pak vystupovat jako sprostý podezřelý nebo zmocněnec sprostého podezřelého.
5. Pak bude následovat příkaz sprostému podezřelému a odpor.
6. Teprve teď přijde řada na spis.
7. Ve správku se začnu vehemetně zajímat jak to vlastně změřili tak nějak v automatickém režimu a kdo to tak blbě nastavil.

Uvítám tipy a podobné případy z Vysokého Mýta ( moc toho tu zatím není)

Rád bych se podělil o jednu fízlí buzeraci.
 Včera jsem byl svědkem jako spolujezdec jedné kontrolní kontroly kamaráda.
  Kamarád je fanda do fiatů konkrétně modlel 131 Mirafiori. Má jich několik a jednoho stále aktivně používá na běžné jízdy. Auto je v příkladném tech. stavu, ale vizuálně není ve stavu naleštěného youngtimera, má původní lak a je místy opravovaný. Sem tam nějaký tukanec a šrám z běžného provozu.
  V průběhu kontroly jsem do ničeho nezasahoval. Nutno podotknout, že kamarád je při kontrole vstřícný, usměvavý, ochotný a hovorný a spolupracuje. Já obvykle nasadím ksicht číslo xxx, který hovoří za vše ( co otravuješ debile, dej mi pokoj odpade lidstva pohrdám a opovrhuji tebou, neser mě, nepotřebuju tě, stejně nic nedostaneš ) tentokrát jsem se snažil kamarádovi podobat a nedělat problémy.

   Fízl číslo jedna  nejprve obešel auto, očumoval pneu a světla, pak kamararádovu dceru na zadním sedadle a druhej fízl seděl ve fízloktávce a lustroval doklady. Pak fízl číslo jedna položil obvyklou otázku, víte proč jsme vás zastavili?

 Vím, protože mám staré auto, je to tak? (tuto odpověď jsem nečekal a  očividně ani fízl)
Fízl byl v tuto chvíli odzbrojen a teď teprve začala ta správná buzerace. Lékarnička, rererva, klíč na kola, zapalovací svíčka,zapalovací kabel, lano, hever, trojúhelník ( kamarád vozí v kufru snad ještě rozebranou další 131, takže ho nemohlo nic zaskočit). Nakonec došlo i na drager . Mezitím jsem si povídal s jeho dcerou a ta prohlásila, že v tomto týdnu ho staví už podruhé. A že kdykoliv jedou jako rodina  někam na výlet tak uzavírají sázky, jestli ho budou stavět. Zpravidla ho staví do 10km od domova. Už je na to zvyklý. (Sakra,vždyť to auto i majitele už musí dobře znát, to auto  se prostě v provozu běžně potkává a je nezaměnitelné) Tak oč vlastně jde?

  Já vlastním corollu EE80, také nemá lak 1A, také je v příkladném tech. stavu (protokol z STK úplně čistý), v letních měsících se objevuje také docela často v provozu. Z takové pravidelné fízlí šikany by mě asi jeblo. Asi bych se jednou neudržel a poslal je někam.
 Akorát jsem se vlastně nedověděl proč nás zastavili?  K jádru pudla jsme se  tak nějak nedostali.
 
 

Řeším takovou ptákovinu a nejsem si zcela jist jestli je to vyhratelné.
Vozidlo 7,5t celková, zastavena PČR  a zvážena pomalorychlostním vážením, ( klasické přenosné desky). Zjištěno přetížení cca o 2t po odečtění tolerance. V dodacích listech váha nákladu neuvedena, pouze sdělena přibližná váha skladníkem. Ale to je celkem fuk. Vozidlo je přemotorované a na měchách, řidič neměl důvod se domnívat, že je přetížen.
Řidič chybu uznal na místě zaplatil příkazem 2000,-  a nechali ho pokračovat v jízdě. ( takže vůbec nešlo o bezpečnost a vlastně nemohl být ani naplněn materiální aspekt o kterém píšou v příkazu, že byl naplněn)
 Dnes v DS příkaz provozovateli na 27000,- a motají to kolem objektivní odpovědnosti provozovatele, což mě připadá jako ptákovina. Já měl  v objednávce vozidlo dle specifikací 7,2m s užitečnou váhou do 3t a takové jsem poslal.

Tak přemýšlím na čem stavět v budoucnu případné odvolání. Zatím mě napadá jen ten materiální aspekt, chytřejší budu až uvidím spis. Pochopitelně se budu zajímat o ověření měřidla, proškolení obsluhy, zda měření proběhlo dle metodiky atd. 
Jako silný argument vidím to, že po zaplacení pokuty ho nechali odjet.
Další věc je, že opravdu nemohla být ohrožena bezpečnost, neboť naprosto konstrukčně identické vozidlo lze pořídit s celkovovo váhou 8,5t, 10t a 12t.

Prosím jestli by mě někdo mohl nasměrovat na nějaký judikát, prostě se mi tam nelíbí ta odpovědnost provozovatele.

Toto mi dnes přišlo do datovky. Čestné pionýrské- nejsem uředník ani fízl. Samozřejmě jsem provedl anonymizaci. Kdo nevěří, klidně pošlu do kuchyně originál.  Možná, že to patří asi do sekce vzory podání nebo možná do sekce vtipy a žertíky.

https://www.seznamzpravy.cz/clanek/soud-zprostil-viny-policejniho-reditele-podezreleho-ze-skody-14-milionu-62819?seq-no=2&dop-ab-variant=&source=clanky-home

Po delší době opět setkání s PČR. Relativně poklidný návrat z výletu a pátečního nákupu se změnil v zajímavé a pro zbytek posádky velmi poučné drama. Vtipné na tom bylo, že setkání s PČR  předcházela ve vozidle cekově bouřlivá a plodná diskuze na téma FSM a jak se chovat při jakékoli interakci s policií. Respektivě zbytek posádky se hodlal utrhnout od stáda a  táhal ze mně nějaké informace. A tu se našla příležitost, jak vše procvičit naostro a držet se hesla: "Škola hrou". Dával jsem si opravdu záležet.
   Zevlující hlídka PČR se  z vedlejší silnice v obci zařadila před vozidlo přede mnou a zpomalila na nějakých 35 km/h  a takto se pohybovala prázdnou a dlouhou obcí cca 3/4 kilometru a evidentně provokovala a bavila s tím jak vytváří kolonu oveček. Upozornil jsem a  v krátkosti poučil  posádku, co hodlám podniknout a co se zřejmě potom bude dít , a že oni se budou dívat a mlčet. Manévr proběhl naprosto dle předpokladů, on board kamera běžela a telefon byl připravený. Vozidlo PČR,  přesně jak jsem předpokládal, když bylo předjížděno, náhle zrychlilo na cca 55-60 a já se před něho zařadill v v rychlosti kolem 65km/h. Teď už následovala jen chvíle napětí, jestli se bude či nebude konat diskotéka. Upřímě řečeno byl bych trochu zklamán , lekce z FSM č.1 by tím byla u konce a policajti by byli ti hodní. Diskoška byla spuštěna a horn zběsile kvákal. Tentokrát jsem hledal to nejdebilnější místo k zastavení, ať si ostaní účastníci provozu také užijí mé kontrolní kontroly a vznikne trochu kolaps.  Za blbce budou pachouni né já. 
  Poker face nasazen,nahrávání běží a jdem na to.
 (Pach letí k okénku)
 (Pach vzrušeně bubnuje na okénko a staví se k B slouku)
 (okénko sjíždí do dvou třetin já tupě zírám vpřed)
 Pach:víte proč jsme vás zastavili?
 Já:( krčím pouze rameny)
 Pach1: Předložte doklady potřebné blablabla
 Já:(hledám ŘP a Malý techničák cca 3 minuty)
Pach1: Ještě zelenou kartu
Já: (hledám zelenou kartu asi 2 minuty)
Pach1: ukažte mi povinou výbavu
Já: mám ji v kufru, pod deskou v rezervě. Budu potřebovat stoleček.
Pach1: no to nevím nač?
Já: Musím vyrovnat obsah kufru, zčásti se jedná o potraviny a nehodlám je vykládat na vozovku.
Pach1:My žádný stolek nemáme.
Já: Tak zavolejte někomu, kdo ho má,třeba celníky. ( Vytahuji 20kg pytel brambor) Mohu si to dát zatím  do vašeho vozu na sedadla?
Pach1: Nemyslíte vážně?
Já: zcela (vykládám pytel a pokládam na vozovku)
Pach1: žárovky, lékárničku
Já: ( podávám mu jakousi sadu žárovek, která je zřejmě k vozu nepoužitelná)
Pach2: Vy si nás natáčíte? (Lustruje doklady a poté šmajdá kolem auta, očumuje světla a pneu)
Já: Ano
Pach1: ( otevírá lékárničku a obsah v igelitu mu vypadne na vozovku)
Já: Nebude teď kontaminovaná? Nejsem lékař ani zdravotník nedokážu posoudit její nezávadnost.
Pach1: ( očumuje doma vytisknutou přelepku, která prodlužuje životnost lékárny do r.2020)
Pach 2: Používáte zimní pneumatiky
Já: Ano
Pach2: Ještě máte letní?
Já: Zřejmě
Pach2 Už by jste měl mít nasazené zimní.
Já:  Důvod?
Pach1: No nám jde o tu rychlost
Já: nerozumím
Pach2: No, my ji nedokážem přesně specifikovat.
Já: stále nerozumím
Pach1:No, jak jste nás předjel, tak jste tam musel mít skoro osdesátku.
já: není možné, dvojku a pak trojku
Pach2: no my, když jsme se dívali na tachometr
Já: já nemám tachometr, ale když jsem jel za vámi  tak mi tady svítila  trojka a sněhulák a když jsem vás předjížděl tak pětka a nula.
Pach1: (vrací mi doklady) Dejde si pozor na tu padesátku.
Já: vy sledujte zrcátka, a když vás někdo předjíždí tak úmyslně nezrychlujte. Všechno mám natočené. Dostanu zápis o provedeném úkonu?
Pach2: No nemáme na to formulář
Já: S tím jsem počítal, kdy a kde se pro něj mohu zastavit?
Pach2: během příštího týdne na služebně v ...........

Posádka vozu byla neskutečně překvapena, že to neskončilo pokutou a připustila, že by se za opicema táhla klidně 20km. Předjet plazící se policajty je vrchol drzosti a pirátství.
Já to už udělal poněkolikáté, převážně po půlnoci. Moje zkušenost je, že když ve 3 hodiny ráno v obci kolem zevlující fízlí hlídky proletím 80km/h, tak v 75% za mnou nevyrazí,ale když projedu prdprd 40km/h tak na 90% vyrazí.




















.