30kmhcz

Ten registr se jmenuje Schengenský informační systém a když cizinec dostane vízum do kterékoli schengenské lokace, k této informaci má PČR přístup právě skrze něj.

Jasně, ale jsou tu dva aspekty:
- doručovací adresa neřeší, že ČKP posílá na adresu v techničáku, kterážto je shodná s trvalou adresou,
- doručovací adresu nejspíš všichni datovkoví lidi považují za zbytečnou, protože přece mají datovku.

Mám s tímhle trochu zkušeností.. Civic 4g (1988), Civic 5g (1992), domontováno vícero všemožné elektroniky a třeba i decentní zadní křídlo (sériové - vzaté z US modelu), ale nikdo nic nikdy neřešil, STK procházelo i bez známosti. Problém byl jen s rozměry pneumatik (ale co s tím, když v TP je jediný rozměr takový, který neexistuje, a původní německý techničák je již dávno skartovaný?)
Princip je, že by správně vše pevně spojené s vozidlem mělo být zapsané v TP. Bavil jsem se o tom neformálně se servisáky, jaké mají zkušenosti - co projde -a "jakmile to je možné z auta sundat bez použití nástrojů, není to pevná montáž". Platí to mimochodem i pro majáky.

Jinak vězte, že STK projde i toto (otáčky jsem bral ze senzoru rozdělovače, posléze z ECU; rychlost ze snímače na převodovce - a ujetou vzdálenost počítal tuším na decimetry)

Měl jsem tam i RGB LEDku - zelená <55km/h, oranžová 56-95km/h, žlutá 96-135km/h, červená 136-179km/h, pak rychlé blikání signalizující "už jde o řidičák". Doporučuji čemukoli v zorném poli dát velmi nízký jas, aby to v noci neotravovalo.

A nechcu být pedant, ale všude do silové cesty patří pojistky přiměřeného dimenzování. Existují i 2A nožovky, takže není výmluva

tech comment: kdyžtak se ozvěte, dělám příležitostně vývoj elektroniky do závodních aut, poradím co bude v mých silách.

K tomuto se hodí podotknout, že některé pojišťovny (ČPP co vím) berou v potaz bonus/malus provozovatele vozidla a nikoli bonus/malus pojistníka.

Přišel někomu ten dopis na adresu trvalého pobytu, navzdory tomu, že tam neodebírá elektřinu (a tu odebírá - a taky fyzicky žije) jinde?
Přesně na tyto případy, kdy člověk nežije v místě trvalého pobytu, si lidi pořizují datovku FO s pocitem, že jim žádná úřední pošta na trvalý pobyt už chodit nebude, ale Česká televize (a třeba taky ČKP) nejspíš v tu chvíli nikoho nenapadne..

Tak hnědý scénář se naplnil, opravdu čuchají emise  včetně focení zadní části auta.
Včera jsem opět zahlídl inkriminované zařízení na nájezdu na JS a stála u toho dodávka s nápisem CARES a podtitulkem cosi jako remote emission sensing, tak jsem pátral.. a je to tohle:
https://cares-project.eu/remote-emission-sensing-campaigns/

Jelikož to je evropský projekt, dovedu si představit, že to bude pak prezentováno nějak antimotoristicky a výsledky budou potenciálně sloužit k další represi  a vybrali si k tomu měření ideální místa - na nájezdech plno aut pojede na bohatou směs, jelikož na nájezdu na rychlostní silnici lidi zpravidla hodně zrychlují, no a samozřejmě leckdo i se zcela studeným motorem, což taky těžko zohlední (ani kdyby chtěli).

Pěknější fotky v příloze, kdyby to někoho zajímalo.

Takhle to vypadá: