30kmhcz

Pokud se nepletu, nikdo tu nepíše, ze by měl autobusák nést vinu za odbočení oktávky. ...

Právě že o vině či spoluvině řeč je, Viz výše. Samozřejmě, že je rozumnější v kolizní situaci uhnout, je-li na to čas a prostor. Přinejmenším proto, že je to ztráta vteřin, zatímco řešení nehody může být i pro poškozeného bez stínu spoluviny spousta hodin.   
Ovšem s autobusem s cestujícími je toho času a prostoru dost málo a riziko zranění popadaných lidí není zanedbatelné. Ale hlavně - tohle nebyla žádná zřejmá kolizní situace, řidič oktávky pouze dal najevo záměr vybočit vlevo a z ničeho není zjevné, že nekouká do zrcátek a/nebo kašle na přednosti a prostě to tam pošle.
- - -
Tohle je bohužel poněkud perverzní uvažování: sice měl přednost, ale kdyby si vyfabuloval všechny možné chyby druhého řidiče, raději zastavil a toho trotla pustil, nic by se nestalo => nese spoluvinu. To pak můžeme rovnou všechny přednosti zrušit a půjde jen o to, kdo je drzejší a kdo raději uhne nebo se nechá vytlačit.

...  Tu kartu mohla použít jiná osoba, které jsem to umožnil.

Což je pravděpodobně porušení smluvních podmínek ke kartě. Do toho by se ale snad hygiena nemíchala.

černá skříňka bude vědět

Černá skříňka bude stále vědět a stále zaznamenávat a v případě potřeby nabonzuje, co se v posledních vteřinách / minutách / hodinách dělo. Po menším upgradu pak lze všechny údaje ze všech vozidel v reálném čase posílat třeba někam na vnitro. Mimo údaje o aktuální produkci CO2, ten by šel rovnou do brusele.

Předpokládal jsem logicky, že očkovaní budou mít úlevy. Úlevy sice opravdu jsou, můžeme např. s certifikátem do hospody, ale doufal jsem, že úlevy budou větší.

Pokud dáte najevo poslušnost, dostanete hlavně další rozkazy.

Jaké má parametry Rezoluce Parlamentního shromáždění Rady Evropy ...

Naprosto žádné. Prostě kus potištěného papíru.

No a co si teď zajít na poštu pro uloženou zásilku?

už mě tenhle paskvil pěkně začíná srát...

Myslím, že se nabízí možnost jedné ošklivé reakce. Napřesrok na jaře vytáhnout jízdní kola a ve volných chvílích se jet projet na nějaké pěkné exponované místo s intenzivní dopravou, zvláště pak MHD.
Neexistuje žádná minimální rychlost pro kola.

Troufám si odhadnout, že nějakých dvacet lidí by zcela legální jízdou bez nejmenšího porušení zákona dokázalo ochromit dopravu v celé Praze. Dva tři cyklisté by udělali parkoviště z leckterého hlavního tahu.

ridici-autobusu-zuri-kvuli-cyklostrase-nam-zuzili-jizdni-pruhy-do-kterych-se-nevejdeme/20734/

Nejrozumnější reakcí by samozřejmě bylo, kdyby řidiči autobusů odmítli takhle úmyslně zparchantělým úsekem jezdit s tím, že se nenechají zavřít za někoho, koho přejedou v nesmyslně namalovaných pruzích.