30kmhcz

Podle toho, co je zde ve vlákně uvedeno (byl jsem 24h pred jizdou byl cisty) mi přijde, že vám právník poradil správně. Za řízení pod vlivem návykové látky vám hrozí  pouze pokuta 2500 - 20000 Kč, zákaz řízení na 6 měsíců až 1 rok a ztráta 7 bodů. Pokud byste test odmítnul, hrozila by vám pokuta 25000-50000 Kč a zákaz řízení na 1 až 2 roky. Kdybyste šel na krev a vyšly by hodně nepříznivé výsledky, mohlo by to skončit i trestním stíháním, odnětí svobody až na 3 roky, zákaz řízení až na 10 let.

To že kverbeatle alias jungvoj je důchodce, který se doma nudí a často prudí v různých diskusích vím, o kondenzátorech a střídavém proudu tu s ním diskutovat nehodlám . Občas ale i trolům odpovím, když mi jejich příspěvek přijde něčím zajímavý. Pokud máte pocit, že jenom zbytečně plevelíme toto téma, máte mé svolení to tu promazat.

první část návodů pro důstojný a svobodný život, které vytvořili špičkoví právníci Zlatého špendlíku, Pro Libertate a Zdravého fóra

https://app.smartemailing.cz/public/webversion/newsletter?u=7308cff4-3198-11ea-b3c5-060ae8cfc83f&c=9cfba6b7-2363-11ec-8422-ac1f6ba555ed&j=ffb54b93-359e-11ec-b48c-ac1f6ba555ed&sid=4586aff1acb7431bacf4d1e15939d332

- oznámení o podezření ze spáchání TČ na zaměstnanci
- manuál pro zákazníky a poskytovalele služeb
- sdělení zaměstnance k neoprávněnému požadavku zaměstnavatele

Většinu značek potřebujete znát pouze pro úspěšné složení zkoušek v autoškole. V praxi vám pro bezpečnou jízdu stačí znát značky upravující přednost jízdy, pár výstražných značek a dále ty co se vyskytují ve vašem okolí. Zbytek můžete v klidu zapomenout a dohledat si jejich význam až v případě potřeby.

... cítila být ohrožená mojí dynamickou jízdou, případně měla pocit že "na ní najíždím" (do dnes nevím co tim bylo myšleno) ...

Vypadá to, že nedodržujete bezpečnou vzdálenost. Podstatné je totiž i to, co za bezpečnou vzdálenost považují ostatní. Vy možná máte nové auto a jste schopný zabrzdit na pětníku, ostatní se na to zřejmě nechtějí spoléhat.  Pokud k podobné situaci došlo vícekrát, měla by to pro vás být indikace, že minimálně část problému je na vaší straně.

Taky máte takový pocit, že se poslanci před volbami naprosto pomátli a schvalujou všechno co jim přijde pod ruku?

https://www.novinky.cz/domaci/clanek/metr-a-pul-od-cyklisty-pro-ridice-bude-platit-nove-pravidlo-od-leta-2022-40372186

Zdravím,

mám dotaz ohledně běžné dopravní situace vě všech větších městech.

Stojím na křižovatce, mám červenou, v protisměru je zácpa. Zprava do křižovatky začne najíždět auto, ale protože nemá kam pokračovat, zastaví se napůl v mém pruhu.  Po minutě se v křižovatce nic nezmění, jenom já dostanu zelenou - otázka ale je, co bych správně podle ZPPK měl dělat?

Počkat až auto najíždějící si zprava opustí můj pruh? To by mohlo trvat poměrně dlouho a zablokoval bych tím provoz v mém pruhu.

Nebo můžu auto objet a pokračovat v přímém směru? Kdyby se auto, které napůl blokuje můj pruh, rozjelo a došlo ke kolizi, čí to bude vina?

Vím, že auto přijíždějící zprava porušilo § 22 (3) ZPPK, ale jak je to s předností více vozidel uprostřed křižovatky řízené semafory v zácpě, to jsem v zákoně nenašel.

JungvoJ: názor místních matadorů už znáte a proto, že s ním nesouhlasíte, nechcete si vyzkoušet v praxi, kdo má pravdu? Určitě nebude problém najít vhodný případ překročení max. povolené rychlosti, stačí pak když se přiznáte jako řidič a ve správním řízení předložte své argumenty správnímu orgánu. Klidně vám nějaké drobné na náklady přispěju, řekněme 100 Kč. Už třeba jenom proto, že váš netradiční komunikační styl skýtá určitý komický potenciál. Co vy na to?