30kmhcz

Ještě začerněte úplně dole něco jako na vědomí.

Pokud příspěvek adminovi příjde OT, klidně to smažte.
Jen by mě zajímalo, jestli má někdo pozitivní zkušenosti se systémem snímačů v kolech.
Já - opatrné najetí na obrubník - poplach. Stání na sluníčku - poplach. Stání na křivé dlažbě - poplach. Píchlé kolo, rezerva bez snímače - poplach. Nelze prohodit kola na autě, systém pak hlásí původní pozici, oprava přes servisní diagnostiku, 1000,-. Výměna pneu v servisu - ulomený snímač. Došly baterky v snímači - nutný pneuservis + diagnostika, 2000,-; atd.
Na svém autě bezpečně citem poznám rozdíl 0,2 baru i míň, zajímalo by mě, jak je ten systém přesný, když ho někdo vyrobí a pak se bude roky používat bez kalibrace, sem tam nějaké vjetí do díry, to zavání zase nějakým povinným servisem za drahé peníze.

Myslím, že jsem to pochopil správně - smyčka tvaru obdélníku tak 0,5 x 1,5 metru zafrézovaná v zemi šikmo ve směru jízdy. V Praze je to prakticky na všech křižovatkách ze všech směrů, někde je jich víc za sebou, aby to poznalo délku kolony. Opakovaně jsem to zkoušel sepnout skoro nemagnetickým bicyklem, pravda, je třeba připočíst železné "kufry" na botách, ale když jsem se postavil nad dlouhou drážku (šikmo ke směru jízdy), tak to sepnulo. Není třeba jezdit na červenou. Problémy jsou jinde.

Podívali jste se dovnitř? Zrovna dneska jsem kontroloval lékarničku v autě, zvenku nálepka 7/2014, uvnitř vše 6/2015.

Nevím jak MP, ale státní policie si datum STK vylustruje, nic není třeba předkládat, zjistí si to sami.

Jsou tam diodové proměnné značky a už jsem tak 3x padesátku zažil, vždy od vjezdu do Zlíchovského tunelu směrem k Plzeňské, jednou si vybavuji nějakou zácpu nebo opravu, jinak nevím.

Co takhle projet pod kamerou s nesklopeným štítkem a maskou pana Humla?
To by ošéfovalo všechny problémy s podpisem mailů nebo dopisů.