Co se tematu zda auto s posadkou a radarem v auto rezimu je automaticky prostredek bez obsluhy tyce.
Ja bych v tomhle poukazoval na to, ze zamer toho omezeni, ze jde sprdelizovat (tj flastrovat provozovatele) pouze prostredky zjistene automatem a parkovani vznikl jednoznacne proto, ze postihnuti pachatele je nadrazene postihnuti provozvatele (to je jen backdoor, kdyz to nejde jinak), a aby prave na tuhle vec slozky nerezignovali tim, ze se nebudou snazit ztotoznit pachatele i kdyz je to realne mozne. U automatu a parkovani to realne mozne mnohdy neni (z jejich pohledu) a proto, je v takovem pripade popotahovan provozvatel. Ale u prestupku, kde je mozne pachatele ztotoznit, je sprdel vyloucena prave proto, aby na to pachove nesrali a jenom nefotili s tim ze zaplati provozvatel, kdyz realne mohli (A meli) pachatele zjistit.
Takze takove "automatizovane" prostredky jsou proste obchazeni zakona.
To je ale iba Váš názor, byť pre všetkých tu asi správny a jasný vrátane mňa, ale iný sudca môže mať iný názor.
Možno je to tak nejak uvedené aj v dôvodovej správe ale to neviem.
Pokial ale pripustíme že máte pravdu, stačilo by aby polícia tvrdila že auto zaparkovala, nastavila automatický režim, a išla preč s tým že riešili niekde niečo druhé alebo mali v tom čase prestávku na koblihu a boli mimo vozidla, teda ani nemohli páchatela prenásledovať.
