30kmhcz

Dobrý den,

chtěl bych tu popsat pár poznatků z provozování auta s anglickým původem v Čechách.

Když si v Anglii koupíte auto, odvezete si jej na UK značkách. Dostanete velký techničák s V5C ústřižkem (který slouží jako dočasný malý techničák do kterého se dopíšete) a majitel si na úřadě vyřeší odhlášení auta - export.

Podle věcí co jsem si zjišťoval se takové auto v "polopřevodu" má do 6 měsíců přihlásit. Nemám tušení podle čeho se tato lhůta určuje, ale ve V5C jsem si datum napsal obyč tužkou a na kupní smlouvě datum nemám. Dobu po kterou auto v ČR mám by si mohl někdo zvědavý ověřit podle SPZ a pov. Na pov mám proto u spz drobnou odchylku (vin je stejný pro případ plnění, to vím že jde uhádat, ale podle spz mi nikdo pojistku nedohledá).

Proč něco takového dělat? Jaké to má výhody?

1. Žádná odpovědnost provozovatele vozidla.
2. Žádný záznam o tom komu auto patří - jsem nedohledatelný.
3. Neřeším STK, EK, ČKP.
4. Dokud mě neodtáhnou tak free parking u bytu kde nemám trvalé a kde bych parkovat ani nemohl a to samé u kanclu.
5. Cena za taková auta - BMW530d F10 do 150tis kč, Lexus GS430 do 100tis kč, Audi TT 1.8t do 50tis kč
6. HAV lze, POV lze, ceny normální. (obojí bez problému pojišťovny plní - vyzkoušeno)
7. dobrý stav aut - centrální evidence technických kontrol v UK.

Nevýhody:

1. volant v pravo (týden zvykání si)
2. řazení v levo u manuálu (měsíc zvykání si)
3. telefon a ovládání rádia v levo (nezvyknete si nikdy)
4. hodnota auta na Českém trhu - nulová, jen jako auto na díly
5. pokud mě někdo zastaví a identifikuje, výhoda mizí .. to samé u odtahu
6. pokud mi někdo příjde na to že auto provozuji dýl než 6 měsíců, (nemám fantazii kdo by to mohl řešit), asi nějaký postih (netuším jaký)

taková nevýhoda je, když auto začnete permanentně ničit a dělat s ním prasárny a začne se opotřebovávat. Už jsem v tom za 150 tisíc za servis. 2x převodovka, 1x spojka, 1x turbo, 2x brzdy, 4x olej (miller je drahej), 1x zadní diferenciál, rozvody (prevence), 3x pneu, komplet přední náprava po nehodě o obrubník v zimě a 2 disky... A auto furt má hodnotu dílů. Ale tak to už je moje blbost, pokud si koupíte třeba to zmiňované BMW jako daily, mělo by držet že ..


Dokážete někdo doplnit jak se k tomu staví v Čechách zákony? Co si o takovém autě myslíte? Vidíte v tom výhody jako já a nebo mi uniká nějaký háček?

tohle bych tedy poslal

druhá strana

Nastuduji, díky

myslím si že je to fakt tím že to auto někde stálo kde nemělo bez stk

// edit: přílohu jsem smazal kvůli špatné anonymizaci. -IZS-

Podejte odpor. Za těch max. +1000 Kč na nákladech stojí za to úředníka trochu poprudit a nutit ho psát úplné odůvodnění. Jako první krok bych si ověřil, zda něco z toho není promlčené, a také jaké období je multipříkazem pokryto a zda náhodou některé z výzev, které nejsou zahrnuty, nespadají do období ještě před doručením příkazu.

Další dílčí poznatek je, že evidentně P9 aplikuje turbo, čímž se liší od zavedené praxe svého nadřízeného správního orgánu, takže bude velmi zajímavé zjistit, jak na to MHMP nahlíží (zda to hodí MČ na hlavu, nebo naopak rozvolní vlastní postupy).

Zítra podám. Ověřovat něco asi moc nezvládnu, nicméně je to všechno leden-březen 2020, takže promlčené to není.

Uvidíme po tom pátku, asi bude čas když to půjde do správního.

Ono si dojít pro kompletní kopii spisu (ke každému případu by měla být spárována výzva o odpustek plus doručenka) by taky nemuselo být od věci. Ideálně v pátek odpoledne, s rudlíkem. Moc bych se divil, kdyby měli všechno v pořádku.

Tohle bude super. Vezmu si kolečko.

Pokud byste potřeboval nahližitele, tak na tohle se velmi rád podívám. Ve středu brzo ráno jedu do prahy Prahy na soud, to už budu mít celkem načatou úřední náladu, abych se šel pohádat s nějakým parazitem. V případě zájmu -> DM.

Psal jsem Vám sz, ale není v odeslaných. Tak snad to přišlo.



Díky všem!

Saabista:

• Pošlete prosím ještě konec toho příkazu, aby byly vidět i informace ne konci.
• A na několika místech vám zůstala nezačerněná ulice.
• Píšete, že jde o 2 vozy, v jakém poměru jsou uvedené vozy v příkazu uvedeny?
• Kazdopádně už míří rovnou na SPRDEL, což je velmi podivné - tomu by mělo předcházet hledání řidiče, ne? Jste si jistý, že jste neminul nějaké výzvy, nebo tak něco?

Dopis má strukturu následující:
1-10 stran stejné jako scany nahoře, tedy místo, čas a auto.

10 výměr pokuty (1500 uff)

11-48 odůvodnění


Díky za upozornění na špatnou anonymizaci. Nedaří se mi editovat, poslal jsem moderátorovi žádost.


2 vozy jsou v poměru 50/50 cca.


výzvy jsou všechny doručené do schránky a vyhozené ..




Přikládám scan s výměrem pokuty a jako vzor dvě stránky odůvodnění.

Díky moc.

A mám tady další štos výzev. Ještě že to takhle dávají do jednoho příkazu.

Takhle jak to je se to opakuje po zbytek dopisu.

Auta jsem tam měl dvě a snažil se je zaparkovat vždy na stejném místě, dost se mi to dařilo.

Děkuji za odpověď.

Na každé stránce je 2500 (pokuta plus náklady)

Super zpráva že nemusím psát 48 odporů, i když kapacitu na to v práci máme lepší než na magistrátu.

Mám to řešit sám a nebo to dát Nezaplatim.cz, se kterými mám nejlepší zkušenosti?

Děkuji.