>>DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ: ČTOU TO TADY JAK ÚŘEDNÍCI, TAK POLICIE. Neuvádějte nic, podle čeho by protistrana mohla dovodit, o jaký případ se jedná. Jak na to? Pojďte >>sem<<.
) i v zimě. Opatrně i melouni začínají publikovat informace o elektromobilovém znečistění od pneu, brzd a pod. Zase ta protivná fyzika... Jen v případě elektroaut kde má každé jednoznačný identifikátor proti nabíjecí stanici pujde snadno realizovat spousta dalších omezení a na jiné než domácí nabíječce si třeba ani neškrtneš. Jedině že by pak vznikla síť "dezolátů" pokoutně nechajících někoho sosat el od sebe doma. I to ale přetluče engine-off přes online řídící jednotku a jasně že tato bude dříve či později prosazena zákonem pro "online monitor spotřeby" i možnou záchranu životů... Pak se "jen" do update přidá další fce.
. Tentokrát prahne po kompletních neanonymizovaných! datech z eReceptu ÚZIS. Všichni si ještě velmi dobře pamatujeme jak tato instituce myslí na naše dobro, takže se můžeme předem těšit... Ale určitě by tam naše data nikdo nezneužil, toho se jistě nemusíme bát... Kdo se chce pokochat návrhem změny zákona o léčivech... č.378/2007 Sb. tak může zde:Přitom ČEPRO (EuroOil) prodává svůj mez biosložky v omezené míře ale bez problémů.Tohle už bude možná nějaká Urban Legend, protože Čepro je totiž zároveň největším odběratelem Preolu (výrobce MEŘO). Takže pokud v Čepru disponují naftou bez bio, protože je to nafta z hmotných rezerv, tak je dost možný, že mají raději domluvené s různými spedičními firmami, že jim ji budou dodávat na jejich čerpačky, co mají tyto firmy ve svých areálech. A k benzinkám pro retail se pak tato nafta nedostane. U benzínu to bude asi jiné, protože ten se spotřebovává téměř výhradně v osobních autech a tak pro něj asi neseženou velkého odběratele, který by ho bral. Proto se možná benzín bez lihu na benzinky dostane.
Ale bez mobilní laboratoře to potvrdit nelze. A dohledat z veřejných informací taky ne, protože ČOI sleduji při dozorech kvality jiné ukazatele.asi neni důvod, proč by to tam někdo dobrovolně přimíchával.. je to sračka a prodražuje to palivo jako takové..Tak tady se v tuto chvíli strašně mýlíte. Při dnešních cenách PHM je totiž ta bio složka pro obchodníka s PHM už bezpečně levnější. Počítejte (ceny uvádím vč. DPH), když koupím litr MEŘO za 45,80, přimíchám ho do nafty a na pumpě ho vlastně prodám za >50,- Kč. Tak jsem brutálně vydělal, protože čerpačka má většinou jen tak 1,- na litru (při ustálených cenách). Takže tím, že se biosložka vlastně díky ceně nafty stala její levnější náhražkou, očekávejte, že budete tankovat naftu možná i s větším obsahem bio, než před válkou.
PS: Na benzín se mne neptejte, neznám ceny bio-lihu přimíchávaného do benzinu.
Čepro prodává samostatně i "bionaftu" kde je toho sajrajtu tolik 
, že pak může prodávat i naftu bez MEŘO samostatně a celoročně to pak hodí ten minimální požadovaný přidaný průměr. vakcinaci...
Vzpomeňte si na rychlost realizace QR buzeračního certifikátu v jindy naprosto neschopné EU a "díky" spoustě oveček mají připravenou a dobře otestovanou infrastrukturu. Leckde jsou na tento QR i turnikety. Toho se jen tak chtít vzdát nebudou. Např.: co když se čínská chřipka vrátí? Raději si ty možnosti ponechme - viz panda zákon. Součástí "EU peněženky" mají být i další atributy. V EU už se připravuje systém osobních emisních povolenek a takovéto všeobecně rozšířené a lidmi přijaté QR ID je rudozelený vlhký sen... Jo ty si chceš koupit letenku? Máš málo kreditů, smůla. Už ses nalítal dost... Chceš jízdenku na dálkový vlak? Smůla, nemáš (máš propadlý) píchanec... Elektromobil - váš příděl energie byl vyčerpán. K tomu zrušit hotovost a při nákupu dostaneš pokutu za moc hovězího masa nebo za moc alkoholu... Nebo obstavení uctu jako teď Kanada - ty jsi jim donesl jídlo a palivo? Končíš... A lidi do toho půjdou, viz špehovací krabičky pojišťoven "jezdím málo, platím málo" nebo věrnostní karty. Bojím se digitálního lágru a že nás děti nepochválí. Čínský sociální kredit jako přes kopírák...