30kmhcz

https://www.novinky.cz/diskuze/krimi-rozsahle-silnicni-kontroly-na-d3-u-tabora-v-terenu-jsou-uz-druhy-den-desitky-policistu-i-celniku-40539288
 Ta diskuze je opět výživná. To nepochopím? Těm lidem snad fakt nevadí, že nás všude buzerujou. Ať už ty věčné hejkaly jednou nějaký fízl kvalitně rozebere a oflastruje, za nějakou blbost.
Prý v zahraničí na západ od nás je to běžné. Za mé 12 leté řidičské profesní kariéry jsem zažil podobnou kontrolu celkem 6x ( 2x Rakousko,  2x Německo, 1x Polsko, 1x CZ) Nejhorší kontrola byla hádejte kde? Naopak nejlepší pohodové kontroly byly vždy v Rakousku, ale tam jsem zřejmě whitelisted. Jednou jsem tam zachránil policajta, aby ho nesmetlo auto ve smyku. Dokážou být vděční, u nás bych to nečekal ani o to nestál.

Toto se mi povedlo v rychlosti nahrát na mobil ze zpráv z regionů na ČT 1.10. v 18h  To už je vrchol. Oni se to už ani nestydí vytroubit ve zprávách. Vzpomínám na ten humbuk, když starosta Židlochovic někde žvejknul, že chce za nakradené peníze stavět plovárnu nebo co? Omluvte kvalitu zvuku.

Dobrý den. Potřeboval bych jen nasměrovat na nějaký dokument, kde se dočtu jak dlouhá má být délka oranžového signálu v místě, kde je nejvyšší povolená rychlost 50km/h.  Zdá se mi i umístění dopravní značky poněkud pofidérní. Pokud bych nebyl místní, tak bych se mohl domnívat, že mohu očekávat křižovatku řízenou světelnými signály. Není tomu tak. Řízený je pouze přechod těsně za křižovatkou. Takže je běžné, že vozidla čekající u přechodu zablokují křižovatku.

Jeden zajímavý případ.  Situace čtyřproudová komunikace 2+2 pruhy stavebně oddělené travnatým pásem. Přechod pro chodce přes dva pruhy, přes travnatý pás a další dva protisměrné pruhy.
Matka je v důchodu, nemá co dělat a baví ji řídit, tak jezdí pravidelně na bezplatné akce Besipu, kde se dělají různé opičárny, škola smyku, první pomoc, ale i zkušební jízda s instruktorem autoškoly. Docela ji zaskočilo, když ji instruktor pokáral. Zastavila u přechodu, chodec přešel a v okamžiku jak vkročil na oddělovací travnatý pás tak se rozjela. Nikdy jsem neslyšel o tom, že musím čekat než chodec překlopýtá všechny 4 pruhy. Prý za to policajti dávají pokuty. Nikde ve vyhlášce jsem nic takového nenašel a nikdy jsem to nedělal  a ani to neplánuji dělat.

Hledal jsem a nenašel jsem vyloženě tento případ. Co je třeba a co netřeba. Jsem vlastníkem vozidla zapsaný v TP, otec je provozovatel. POV ručení má na sebe, ale to není podstatné.Otec už nechce kvůli věku dál jezdit, sám přiznal, že zmatkuje , což oceňuji. Vozidlo jsem chtěl dát sešrotovat, ale prohlédl si ho náš firemní mechanik a zjistil, že kromě stáří nemá žádné závažné tech.nedostatky ani korozi a bude ještě dlouho sloužit s levnými náklady. Projevil zájem, protože je ve finanční tísni a má nějaké exekuce a průšvihy z mládí a přibližovadlo za symbolickou cenu i na splátky by potřeboval. Uvítal by, abych zůstal nadále majitelem a on by se nechal zapsat jako provozovatel, abychom byli oba krytí. Domnívám se, že za dané situace to není špatný nápad. Pokud ano, tak mě opravte? Povinné ručení by si sjednal sám a platil. STK a další náklady také. Potřebujeme vyhazovat peníze za  evidenční kontrolu?

Zdaravím, mojí matce udělal nějaký neopatrný senior na 20 leté Toyotě v perfektní kondici (dva měsíce po regulérní STK-s čistým protokolem) ťukanec na blatníku-nic hrozného. Vinu dědek přiznal, sepsáno, nahlášeno, likvidátor nafotil a odhadl na zcela směšnou částku 5600,- při plnění rozpočtem, Stále matce navrhoval opravu v smluvním servisu nebo výše uvedený rozpočet.
Vycházel z uvedených prací-výměna blatníku a nadkolí+lakování.
Pomohl jsem mámě sepsat žádost o navýšení rozpočtu. Učinil jsem to, po dobrých zkušenostech s Uniquou po loňském ťukanci, kdy bez keců mi více než zdvojnásobili rozpočet a prachy byly do týdne na účtě. Generali se jí pochopitelně vysmála a psala něco o starém sřepu a efektivně vynaložených prostředcích.Takže auto půjde do smluvního servisu a chci vidět, jak to dokážou sfušovat za efektivně vynaložené prostředky.
Teď zvažuji, napsat na Generali dopis s tím, že tedy jejich smluvní servis jako OK, ale ať počítají s tím, že tam budu posílat svého mechanika, který bude důsledně kontrolovat kvalitu prováděných prací.
Prostě hodlám vysírat. Pokud nebude tloušťka plechu  a laku stejná jako na originálu. Kontrola spár. Přesnost odstínu. V podstatě, ať se chystají ,že budu dělat potíže. Mám v sobě zakořeněnou nedůvěru v autoservisy, které neznám. Co můžou to zfušujou a ještě okradou a připraví si práci na příště. Třetí parametr je, že se musí dostat do těch efektivně vynaložených protředků. Jak ta práce může vypadat.
Já vlastně ani nevím, co potřebuji poradit? Rád bych zvrátil tu skutečnost, že auto půjde k nějakým smluvním fušerům Generali, že přijde o původní pozink blatník. Pro mého klempíru je oprava blatníku sranda a sám říkal nech na tom původní, to nic není, já to udělám, že to nebude vidět.
Jde o pár korun, ale matka to nechce dotovat, od toho je pojišťovna! Při navýšení rozpočtu, alespoň na 10 vím, že tam bude původní blatník a práce budou provedeny ve vynikající kvalitě.



 

Mám tu případ jednoho svého řidiče. Jen na úvod. Vím, že si dá rád pivo a padá to do něj jak Němci do krytu, ale je to desítkář ( pije desítku) a 10-15 kousků za den není pro něj problém. Když je doma, udržuje si hladinku a je normálně funkční,  nikdy jsem ho neviděl zjevně nalitýho, kořalky se nedotkne, na autě nikdy neudělal škrábanec. Poslední pivo si dal v sobotu před půlnocí. Je to zdravý chlap jak hora, nekonfliktní, bez sklonů k agresivitě s dobrosrdečnou povahou- prostě pohodář. Před odjezdem si hlídá, aby nebyl pod vlivem. Dvanáctihodinový odstup od posledního vypitého piva považoval za přiměřený.V neděli kolem poledne zastaven v místě bydliště ve svém OA hlídkou PČR- kontrolní kontrola. Draeger 2x po sobě prakticky stejná hodnota 1,3 promile. Prakticky hned mi volal, že je problém, že večer nemůže odjet. Vzhledem k výše uvedeným skutečnostem, jsem mu doporučil, ať se nechá odvézt na krev, protože nechat si přišít TČ na základě pralinkovače je nesmysl. Policajtům se to moc nelíbilo a nechtělo se jim do toho. Plácali hovadiny o tom, že v krvi bude mít ještě víc a bude to pro něj ještě horší. Na krev se dostal cca hodinu po dechovce. Pak převezen na fízlárnu, tam s ním prováděli různé nesmysly ( chůze po čáře, dotknout se špičky nosu atd.), což pro něj nebyl problém. Pak ho zavřeli na dvě hodiny do cely předběžného zadržení, že pak to s ním sepíšou. Nechápu, co chtěli sepisovat. Na cele mu nechali telefon i tkaničky od bot, takže jsem s ním mluvil a tvářil se spokojeně- nejevil známky agresivity. Nakonec jen podepsal zadržení ŘP a poslali ho domů.
Nyní čekáme na výsledky krevního testu. Celý ten výsledek z Drageru mě připadá nějaký pofidérní. Vím jistě, že úplně čistej nebyl, ale předpokládám,že 1,3 by na něm bylo vidět. Nevím třeba nový Čurda, co umí klamat tělem. Až budu mít další informace, dám vědět.
 Ještě jedna důležitá skutečnost-když byl zastaven vezl na střeše štafle- chvíli před tím dokončil malování bytu. Já jsem podobného věku i stavby těla, ale s 1,3 bych se na štaflích zcela určitě neudržel.