1
Parkování, zastavení, stání / [?] Blokové čištění Praha
« kdy: 06 Července 2016, 21:39:42 »
Zdravím!
Hned na začátku přiznám, že jsem obdržel svou první výzvu, tudíž jsem v tomto začátečník. Nicméně s velkou chutí jsem se pustil do čtení zdejších témat a diskuzí a rád bych poděkoval vám všem, kteří jste našli odvahu a odhodlání tomuto našemu byrokratickému systému nastavit zrcadlo a přispíváte tak k tomu, aby se úřednicko-policejní moc tolik nerozpínala a v ideálním případě snad i pomohli těmto na duchu zuboženým lidem najít jejich pravé poslání na tomto světě, jakož i možnost se živit něčím opravdu smysluplným a užitečným pro celou komunitu.
I přesto, že jsem začátečník, věřím, že po přečtení pár příbuzných témat se už přece jen o něco lépe orientuji, ale i tak jsem se rozhodl založit toto téma - nejen, že bych rád nastínil situaci a následně postup, který si myslím, že by měl fungovat a zároveň vám s velkým díky z mé strany dal možnost se k tomu vyjádřit a případně to i zkritizovat, ale také mám pocit, že je moje situace v pár věcech nepatrně odlišná oproti tomu co jsem četl a tak se rád se všemi podělím o zkušenosti z tohoto mého případu, aby to pomohlo dál.
SITUACE:
Jednoho nejmenovaného dne, který ale již nastal po 1. říjnu 2015, jsem se údajně měl se svým vozem dopustit přestupku porušením značky zákaz zastavení. Údajně říkám z toho důvodu, že se jedná o klasické veřejné parkoviště před paneláky a bytovými domy, kde stojí všichni a kde nikdy taková značka v platnosti nebyla, alespoň tedy ne dlouhodobě. Jelikož jsem tam se svým vozem zaparkoval zhruba 10 dní před předmětným dnem, mohu usuzovat (a asi se to dá i nějak oficiálně zpětně ověřit), že se jednalo o dočasné značky zákazu zastavení kvůli blokovému čištění ulic. Vzhledem k tomu, že jsem tudíž při parkování neměl možnost takovou značku spatřit (zřejmě je museli instalovat teprve tak týden dopředu, což mi přijde dost málo), věřím, že se oprávněně domnívám, že jsem se žádného přestupku ani nedopustil. Zároveň protože už je to přece jenom dýl a nepamatuji si vše úplně detailně, uznávám, že existuje šance, že jsem někdy v průběhu těch 10ti dní mohl s autem vycouvat a zase zaparkovat, protože se mi možná úplně nelíbil úhel mého dosavadního parkování, resp. zrovna tak to mohl udělat někdo jiný v naší domácnosti ( to říkám pro případ, kdyby to mohlo hrát roli v případném pozdějším prokazování). Pro úplnost dodávám, že když jsem pak přišel ke svému autu, nenašel jsem na něm žádný lístek ani jiné známky, které by ve mně zasely semínko podezření, že s ním někdo manipuloval, čili v mém případě se podle všeho řeší čistě potenciální přestupek bez technického zásahu či rovnou odtahu.
V tuto chvíli jsem ve fázi, kdy mi přišla výzva k úhradě určené částky. Protože jsem na delší dobu v zahraničí, tak jsem se o tom dozvěděl jen díky mé mamce, která mě informovala, že mi na poštu přišel dopis do vlastních rukou a teprve když uplynula lhůta, aby to mohla za mě převzít, jsem se dozvěděl o co vlastně vůbec jde a bez patřičného "vzdělání" mě to i značně rozhořčilo, protože jsem nerozuměl, že se nejedná ještě přímo o pokutu a vadilo mi, že tam není nic o tom, že bych se mohl odvolat, když s tím nesouhlasím a vidina toho, že se to snažím nějak krkolomně řešit ze zahraničí mě taky moc nenaplňovala. Ironie ale je, že po celou dobu co jsem v zahraničí mé auto zatím stojí na tom samém místě, takže pokud se milostpáni rozhodnou opět "čistit ulice", tak se má situace může dost dobře opakovat.
MNOU MYŠLENÝ POSTUP:
1. Výzvu k úhradě určené částky bych v tuto chvíli ignoroval, na tento vyděračský dopis nemám prakticky moc co říct.
2. Mohu-li vycházet z předpokladu, že v Praze neaplikují zde mnohokrát zmiňovaný turbomodel, počkal bych než mi pošlou výzvu provozovateli vozidla k určení totožnosti řidiče.
3. Vyžádat spis
4. Protože v této fázi mám pocit jistého sebevědomí a okolností, které hrají v můj prospěch, stejně jako se snad správně domnívám, že oni mi musí prokázat, že jsem o té značce věděl, tak v zásadě rozumím, že je nejvýhodnější se prostě přiznat a požadovat ústní projednání, aby to neprošlo na sprdel. Než se ale přiznám, mám sto chutí jim položit pár doplňujících dotazů ohledně řidiče vozidla (předpokládám, že budou chtít také jako u ostatních vědět, kdo v předmětnou dobu "řídil"), protože mi to přijde nejednoznačné, když tam to vozidlo už několik dní stálo a tudíž nevím totožnost jakého konkrétního "řidiče" tedy chtějí znát. - nechtěl bych si tím zbytečně zavařit, takže záleží zřejmě dost na formulaci, ale vedle toho, že mi to přijde jako dobrá zdržovací technika, tak je ta otázka fakt na místě..
5. V momentě kdy se přiznám (a pokud chápu správně, musím to stihnout do 60dní od doby kdy mi přišla výzva k určení totožnosti řidiče), tak to zůstává v přestupkovém řízení a mělo by to být už jen o dokazování z jejich strany?
Děkuji mockrát za přečtení a přispění k tématu
PS: turbomodel - nenašel jsem to nikde úplně takto na rovinu řečeno, ale chápu správně, že kdyby se stalo, že ho v mém případě aplikují, tj. že to překlopí na sprdel bez výzvy provozovateli a možnosti ústního projednání, tak to zakládá na bod pro odvolání, protože v případě turbomodelu prostě nejsou splněny podmínky pro sprdel?
Ještě jednou děkuji.
Hned na začátku přiznám, že jsem obdržel svou první výzvu, tudíž jsem v tomto začátečník. Nicméně s velkou chutí jsem se pustil do čtení zdejších témat a diskuzí a rád bych poděkoval vám všem, kteří jste našli odvahu a odhodlání tomuto našemu byrokratickému systému nastavit zrcadlo a přispíváte tak k tomu, aby se úřednicko-policejní moc tolik nerozpínala a v ideálním případě snad i pomohli těmto na duchu zuboženým lidem najít jejich pravé poslání na tomto světě, jakož i možnost se živit něčím opravdu smysluplným a užitečným pro celou komunitu.
I přesto, že jsem začátečník, věřím, že po přečtení pár příbuzných témat se už přece jen o něco lépe orientuji, ale i tak jsem se rozhodl založit toto téma - nejen, že bych rád nastínil situaci a následně postup, který si myslím, že by měl fungovat a zároveň vám s velkým díky z mé strany dal možnost se k tomu vyjádřit a případně to i zkritizovat, ale také mám pocit, že je moje situace v pár věcech nepatrně odlišná oproti tomu co jsem četl a tak se rád se všemi podělím o zkušenosti z tohoto mého případu, aby to pomohlo dál.
SITUACE:
Jednoho nejmenovaného dne, který ale již nastal po 1. říjnu 2015, jsem se údajně měl se svým vozem dopustit přestupku porušením značky zákaz zastavení. Údajně říkám z toho důvodu, že se jedná o klasické veřejné parkoviště před paneláky a bytovými domy, kde stojí všichni a kde nikdy taková značka v platnosti nebyla, alespoň tedy ne dlouhodobě. Jelikož jsem tam se svým vozem zaparkoval zhruba 10 dní před předmětným dnem, mohu usuzovat (a asi se to dá i nějak oficiálně zpětně ověřit), že se jednalo o dočasné značky zákazu zastavení kvůli blokovému čištění ulic. Vzhledem k tomu, že jsem tudíž při parkování neměl možnost takovou značku spatřit (zřejmě je museli instalovat teprve tak týden dopředu, což mi přijde dost málo), věřím, že se oprávněně domnívám, že jsem se žádného přestupku ani nedopustil. Zároveň protože už je to přece jenom dýl a nepamatuji si vše úplně detailně, uznávám, že existuje šance, že jsem někdy v průběhu těch 10ti dní mohl s autem vycouvat a zase zaparkovat, protože se mi možná úplně nelíbil úhel mého dosavadního parkování, resp. zrovna tak to mohl udělat někdo jiný v naší domácnosti (
to říkám pro případ, kdyby to mohlo hrát roli v případném pozdějším prokazování). Pro úplnost dodávám, že když jsem pak přišel ke svému autu, nenašel jsem na něm žádný lístek ani jiné známky, které by ve mně zasely semínko podezření, že s ním někdo manipuloval, čili v mém případě se podle všeho řeší čistě potenciální přestupek bez technického zásahu či rovnou odtahu.V tuto chvíli jsem ve fázi, kdy mi přišla výzva k úhradě určené částky. Protože jsem na delší dobu v zahraničí, tak jsem se o tom dozvěděl jen díky mé mamce, která mě informovala, že mi na poštu přišel dopis do vlastních rukou a teprve když uplynula lhůta, aby to mohla za mě převzít, jsem se dozvěděl o co vlastně vůbec jde a bez patřičného "vzdělání" mě to i značně rozhořčilo, protože jsem nerozuměl, že se nejedná ještě přímo o pokutu a vadilo mi, že tam není nic o tom, že bych se mohl odvolat, když s tím nesouhlasím a vidina toho, že se to snažím nějak krkolomně řešit ze zahraničí mě taky moc nenaplňovala. Ironie ale je, že po celou dobu co jsem v zahraničí mé auto zatím stojí na tom samém místě, takže pokud se milostpáni rozhodnou opět "čistit ulice", tak se má situace může dost dobře opakovat.
MNOU MYŠLENÝ POSTUP:
1. Výzvu k úhradě určené částky bych v tuto chvíli ignoroval, na tento vyděračský dopis nemám prakticky moc co říct.
2. Mohu-li vycházet z předpokladu, že v Praze neaplikují zde mnohokrát zmiňovaný turbomodel, počkal bych než mi pošlou výzvu provozovateli vozidla k určení totožnosti řidiče.
3. Vyžádat spis
4. Protože v této fázi mám pocit jistého sebevědomí a okolností, které hrají v můj prospěch, stejně jako se snad správně domnívám, že oni mi musí prokázat, že jsem o té značce věděl, tak v zásadě rozumím, že je nejvýhodnější se prostě přiznat a požadovat ústní projednání, aby to neprošlo na sprdel. Než se ale přiznám, mám sto chutí jim položit pár doplňujících dotazů ohledně řidiče vozidla (předpokládám, že budou chtít také jako u ostatních vědět, kdo v předmětnou dobu "řídil"), protože mi to přijde nejednoznačné, když tam to vozidlo už několik dní stálo a tudíž nevím totožnost jakého konkrétního "řidiče" tedy chtějí znát. - nechtěl bych si tím zbytečně zavařit, takže záleží zřejmě dost na formulaci, ale vedle toho, že mi to přijde jako dobrá zdržovací technika, tak je ta otázka fakt na místě..
5. V momentě kdy se přiznám (a pokud chápu správně, musím to stihnout do 60dní od doby kdy mi přišla výzva k určení totožnosti řidiče), tak to zůstává v přestupkovém řízení a mělo by to být už jen o dokazování z jejich strany?
Děkuji mockrát za přečtení a přispění k tématu
PS: turbomodel - nenašel jsem to nikde úplně takto na rovinu řečeno, ale chápu správně, že kdyby se stalo, že ho v mém případě aplikují, tj. že to překlopí na sprdel bez výzvy provozovateli a možnosti ústního projednání, tak to zakládá na bod pro odvolání, protože v případě turbomodelu prostě nejsou splněny podmínky pro sprdel?
Ještě jednou děkuji.