30kmhcz

Mám asi 8 let staré auto (takže mimo záruku) a rád bych si ho vylepšil řadou drobných doplňků, svépomocí.
Ale nerad bych vyloženě porušil zákon, nebo se nechal vyhodit od STK.

Neví někdo, co se podle současných předpisů smí a nesmí - a hlavně kde to nějak přehledně najít (za účelem obrany před mozkovým myšlením)?

Jde mi o věci jako
- zabudovat do palubky na volná místa nějaké "budíky" a jiná ukazovadla (jako třeba řadu LEDek, které budou tlumeně svítit)
- zapojit si měření napětí v rozvodu/na baterce - prostě dráty, spínač (když zmáčku měří, když pustí, nežere proud), měřák takový, nebo makový (https://www.autokelly.cz/Product/DO-STU34530/12164301 https://www.neven.cz/kategorie/elektronicke-soucastky/merici-a-regulacni-pristroje/ampermetry-a-voltmetry/v18d-dc0-100v-0-28-led-digitalni-voltmetr/)
- nějaké Arduino, nebo tak, přez bezkontaktní hallovu sondu snímat otáčky kol, z toho počítat ujetou vzdálenost na zlomky metrů, extrapolací pak na centimetry (a samozřejmě možnost to kalibrovat po libosti - například úsek 1km (na dálnici značený), stisknu knoflík na začátku a na konci a samo dopočte, kolik za této teploty a počasí a vůbec vychází cm / pulz - a jestli se to výrazně liší od předchozí hodnoty (čili zda je to haluz, nebo jen upřesnění))
- - to se snadno dá logovat na nějakou SD kartu, nebo tak a doma pak vyhodnotit na PC
- ze vzdálenosti a času snadno dopočtu rychlost a pak si ji můžu zobrazovat podle svého gusta (například mě až tak moc nezajímá, kolik km/h přibližně jedu (řídím se situací okolo, jestli do zatáčky brzdit, nebo ne), ale jestli jsem pod/nad nějakou magickou hranicí (50 km/h, 80, 90 ...) a jak moc - protože pokuty), takže třeba lajnou, kde bude barveně naznačená nejbližší "zarážka" a v jejím okolí celá lajna bude měnit barvu podle toho, o kolik jsem pod/nad ...
- když přidám senzor vzdálenosti do pravé strany, tak se dá snadno hledat místo na zaparkování v řadě ("sem bych se snad vešel?" vs. "po zaparkování by zbývalo celkem 30cm prostoru - stačí mi to pro manévry?")
- a asi bambilión barších "úžasných" možností, u kterých je nejlepší zábava je vymýšlet a testovat :-D

Samozřejmě je mi jasné, že cokoli si sám naměřím je jen orientační a nezávazné a rozhodnutí je jen na mě.
A samozřejmě si dokážu jednoduše ohlídat, aby se nikde nic nemohlo nějak destruktivně zkratovat.
A nic nebude nijak zasahovat do řízení (nejsem blázen), jen bude decentně zobrazovat něco (a myslím jako fakt decentně - nemám rád diskotéky)


Já mám na mysli cosi, co by si jen bralo elektřinu ze zapalovače (teda spíš uvnitř) a jen okolo sebe různě koukalo a ukazovalo, co vlastně vidí. Veškeré zásahy do řízení by dělal výhradně řidič (a nativní systémy auta) - takže nejhorší, co by se mohlo stát je na úrovní toho, že palubní hodiny budou ukazovat špatný čas (nebo nebudou ukazovat vůbec).

Co se těch světýlek týče, mám na mysli decentnější variantu tohohle (link pod obrázkem) - bez těch velkých bílých číslic a údajů okolo, jen tu škálu RPM, co tam je, s tím, že její barva by se měnila před a za magickou hodnotou, jinak by tam byla jen ta škála bez číslic, kde by některé body měly jinou barvu.
Klasický tachometr by samozřejmě fungoval klasicky, ale v případě radarových pastí bych nemusel furt přeostřovat na cosi blízko pod palubkou ve tmě a na cosi daleko na přechodu na světle, ale jen koukat před sebe, kde kdo běhá, a pokud by mi začala zelená čara rudnout, tak ubrat pár metrů za hodinu


https://www.aliexpress.com/item/1005005033824232.html

---

Normálně se u nás prodávají i v kamených prodejnách různé budíky, třeba na to napětí, pro zastavění do palubky, nebo pro zastrčení do zapalovače, stejně jako nejrůznější kamerky, parkovací senzory vzdálenosti, teploměry, detektory elmag ozáření (aka antiradary) a tak podobně ... takže si myslím, že něco někam se asi dá dávat bez papírování.
Ale myslet znamená houby vědět a kde je ta hranice, co ještě ano a co už ne, to taky neobjasní.

A proto hledám, kde je to upravené v zákoně a co si můžu dovolit a následně obhájit.

Zaparkoval jsem a při vystupování z auta mi borec urazil dveře.
O vině jsme se nedohodli, tudíž nešlo sepsat papír pro pojišťovnu a zavolali jsme policajty (každý zvlášť).Tito přijeli, cosi změřili a vyfotili, zapsali si naše výpovědi (každého zvlášť), řekli, že je to tvrzení proti tvrzení a že to dají rovnou do správního (nenahrával jsem a vypovídal jsem - mea culpa - případ se mi zdál jasný.) Dál se nedělo nic (auto jsem nechal opravit u smluvního partnera pojišťovny, zatím zaplatil ze svého, fakturu mám, abych jezdil, než se věc dořeší), žádné jednání, výslechy atd. až po čase přišlo rozhodnutí ze správního, že jsem vinen - s čímž zásadně nesouhlasím.
---

Situace: Sídliště. Silnice původně dvouproudá v každém směru, směry odděleny křovím s plotem, pravý pruh posléze rozdělen na cyklistický (uprostřed) a parkovací (vpravo). Svislá značka bílý obdélník se dvěma šipkama, pravá překrytá modrým kruhem s byciklem(obdoba IP20a), vodorovně levý pruh 3.3m, V02b, cyklisti 1.5m, V10d, vpravo parkování 2.3m, celkem 7.1m.

Borec řekl, že se vyhýbal překážce (koloně v levém, stojící na červenou), proto jel cyklistickým (a policajti řekli, že za to ho zpokutují a správní úřad zmiňuje, že jím jel neoprávněně a pokutu za to dostal) a já mu neočekávaně zahradil cestu dveřma, IMHO nesmysl, protože to bych ho jednak musel vidět ve zpětném zrcátku (fakt jsem poctivě kontroloval), jednak by to dostal dveřma doprostřed čumáku a ohnul okraj dopředu, zatímco to dostal na blatník a okraj byl ohnutý zpět, čili do dveří musel narazit v podstatě souběžně s nima, nikoli kolmo na ně. Na jeho verzi tam místo není, vejdou se tam tak 3 auta vedle sebe, když nikdo moc nepřečnívá, určitě se nevejdou 3 auta+plně otevřené dveře, čili když je vyvracel, tak by musel projíždět druhým bokem (kde nemá ani škrábanec) tou kolonou. Podle mě prostě vyrazil ze stojící kolony, nevěnoval pozornost tomu KAM jede, (možná koukal dozadu, jestli ještě někdo "neobjíždí překážku"). Stejně tak je vidět, že mi auto odhodil doprava, ale ne dopředu (kde stálo další zaparkované auto a nemělo ani škrábanec na blatníku).

Výsledek - oprava za 70K u mě, u něj asi taky tak nějak.
---

Teď mi přišel ze správního dopis (PŘÍKAZ O ULOŽENÍ POKUTY), že jsem vinen, protože borec jel sice v rozporu s předpisy, ale za všechno můžu jen a jen já. Body za to nejsou, ale pokuta ano. (A pak asi problémy s pojišťovnama, kdo to bude platit, kolik mě to bude stát a jak mi zvednou pojistné). A samozřejmě záznam o zavinění dopravní nehody (což mě sere nejvíc (hned po tom, že jsem to měl zavinit já, i když jsem udělal vše, co jsem mohl, aby se něco takového nestalo, rozhlížel se, zrcátka kontroloval i během otvírání ... že vyrazí jak splašený z boku zezadu jsem nemohl ani tušit, ani vidět, ani bych tomu už nedokázal zabránit), pak ty pojišťovny a pokuta až na konec)

---
Takže jsem si udělal svou vlastní rekonstrukci a nafotil obě varianty s figuranty (SPZ a obličeje začerním, tý důležité nejsou) kde je vidět, jak se to stát nemohlo, jak se to stát mohlo a co v tu chvíli bylo (mohlo být) vidět jak z mojeho místa, tak z jeho).
---

• Jako první věc podám ODPOR do 15 dnů od doručení (tedy začátkem příštího týdne) - asi jen tak, bez podrobností, čímž "se příkaz ruší a správní řízení bude pokračovat". (to ještě zvládnu)
  
• Dále potřebuju asi "nahlédnout do spisu" s foťákem v ruce a okopírovat vše, co tam je, případně si nechat okopírovat ten zbytek od úřadu (pokud by tam měli třeba nějaké fotky nebo videa, či jiné digitálnosti) - tady mi asi jde spíš o rychlé vyřízení bez obstrukcí, takže se tam vydám osobně (není to tak dlouhá štreka) -
  
  dotaz - stačí přijít na vrátnici s příkazem (a tudíž spisovou značkou  a číslem jednacím) a žádat přístup v lidskou dobu, nebo mám podniknout ještě něco navíc?
  
  Hlavně mě zajímá, co podle nich vypověděl borec, ať to můžu rozporovat (IMHO trochu kecal od začátku, aby se vyhnul "neoprávněnému užití jízdního pruhu pro cyklisty", což se mu nepodařilo, ale možná to pak ještě upravil víc, netuším ...). Taky zmiňují fotodokumentaci, ohledání a situační plánek - nic z toho jsem zatím neviděl.
  
• Následně předpokládám, že bude nařízeno jednání, kam hodlám přijít hned a až tam uvést další důkazy (svou výpověď, svou "rekonstrukci", rozpory ve spisu a nesmyslnost závěru z toho plynoucí)
  
  Asi nechci uvádět důkazy předem, abych jim nedal moc času na přípravu a eventuální kličkování (tak nějak očekávám, že nejdřív zkusí snazší cestu typu "stejně jste to udělal" aby měli míň práce, než když to přehodí na borce a ten jim to pak zase začne ve vlastním zájmu rozporovat)
  
• V mezičase se chystám udělat informační brožurku "jak to vidím já", kde budou moje fotky z rekonstrukce, možná i nějaké krátké video o místních poměrech, o tom, jak otvírám dveře a že to musel (mohl a měl) vidět a tak - v rozsahu radši kratším, ale dostačujícím k jasnému objasnění a provedení pochopitelném na první pohled (jeden obrázek za tisíc slov)
  
• Co mám čekat dál?
  Co mám dělat dál/ještě?
  Dá se někde rozumně získat "morální podpora" co by tam zašla se mnou, měla trochu zkušeností a nestála majlant?
  Mám nějakou zásadní chybu v úvahách?
  
• Mojím cílem je
  • rozhodnutí, že nejsem viníkem nehody
  • zrušení pokuty
  Pokud by závěr zněl, že to je prostě zásah vyšší moci, že se to tak blbě sešlo, viníkem je borec ale trestat ho více není třeba, tak budu plně spokojen já i moje pojišťovna a jeho to, ač nerada, zaplatí.
  
  Víc od toho nechci a trest pro borce mě nijak zvlášť nepotěší, nemyslím, že by to byl udělal schválně. A stát na pokutách vybere i tak dost.
  

Anonymizovaný PŘÍKAZ O ULOŽENÍ POKUTY přiložím jen co ho zvládnu naskenovat a zanonymizovat (zítra dopoledne)