30kmhcz

Tohle imo funguje tak 5let+, minimalne v nejaky zakladni verzi...
Pamatuju si video od Novotnyho z Reporyji, jak daval nejaky zabery dementu co znicili znacky/odpadkovy kos na namesti at se prihlasi "po dobrem". Na videu v kvalite cca 720p behali kolem obliceje a zvlast tela ctverecky s koeficienty a slusne trackovali pohyb. Nejspis nejaka OpenCV knihovna nebo neco podobnyho.

Druhym fascinujicim poznatkem je pro me kvalita videa "pri pomoci" verejnosti co zverejni organ. Vetsinou je video jak z brambory, ale obcas se stane ze jim unikne zaznam ze sloupu na druhy strane 4 proudovy silnice s cistym zoomem a kvalitou minimalne 2K... Skoro jak kdyby "omylem" downscalovali...

Zajímalo by mě, jak odmontují RZ, když bude přichycena šrouby s kulatou hlavou...
Jak si odůvodní otevření kufru/sundání předního nárazníku, sundání tapecírungu, protože já přeci nářadím v autě nevozím a ani to neumím...

https://www.ceskenoviny.cz/zpravy/policie-ukoncila-vysetrovani-tragicke-nehody-u-s-mlyna/1887979

"Podle znaleckého posudku z odvětví silniční dopravy řidič mustangu v daném úseku výrazně překročil nejvyšší povolenou rychlost a také překročil nejvyšší možnou rychlost pro bezpečné projetí pravotočivé zatáčky.

"Kriminalisté se mimo jiné zaměřili na zmapování situace předcházející této tragické události. Vyslechli několik osob, zejména řidičů. Ze závěru tohoto šetření vyplynulo, že řidič vozidla Ford Mustang měl jet rychlejší jízdou již před místem nehody," uvedla Prachařová."

docela by mě zajímalo, jestli znalecký posudek není založen hlavně na výpovědích...

Po podobným prostoru koukám v Praze cca 4 roky a nikde nic není.
Měl jsem ideu táhnout všechno sám jako klasický pronájem skladovacích/výrobních prostor, jenže v praze a přilehlym okolí je to za 100m2 cca 30k/měsíc dle velikosti. Což nedává ekonomicky žádný smysl pro vlastní potřebu (potřebu pár lidí).
Představa byla tam parkovat i pár auto-moto veteránů, jenže to by komunita lidí s přístupem byla dost omezená a osobně bych měl dost problém tam pozvat "kámoše kámoše" ať si tam něco udělá...

Ve chvíli, kdy toho začnou využívat pojišťovny...

Ony to už dělají. V usa naraisovala appka na sledování jízdy a dle toho vyhodnocení pojištění několik miliónů usd v prvním kole od komerčních pojišťoven. Sbírá to veškerá data o jízdě, trasy, rychlost, úseky, četnost jízd a dle toho vyhodnocuje agresivní/pasivní jízdní styl a počítá cenu za pojištění.

V UK teď testujou něco podobného viz Cuvaa/Zego app, kde je model za jízdu autem dle hodiny/km.

mungo> není třeba složitě přistupovat do jednotky a crackovat její šifrování. Už dneska jsou možnosti úpravy seriové jednotky u většiny automobilů možné v zásadě s dobrým ntb+kabelem (s továrním wiring diagramem) z pohodlí domova/garáže.

Na druhou stranu, pokud to nepůjde vyřešit takto "jednoduše", pořád se nabízí možnost stand-alone řídící jednotky a odladit ji dle požadavků klienta a konkrétního vozu, tak jako se nyní děje v motorsportu, kdy se původní jednotka často vůbec nepoužije.

U nás z nějakýho důvodu teď předělali pár měsíců starý kamery tak, že je clona vpodstatě k ničemu (silně změnili úhel kterým kamera sleduje provoz a to tak důsledně, že je vlastně jedno čím jedu, od Miaty po Boxera).
Náhoda? Nemyslím si.

Mám pocit že na nově vznikajících kamerách to pozoruju po praze delší dobu. Dříve byli kamery někde nahoře na traverze brány/radaru, nyní cca 2,5m na sloupu vedle (ale viděl jsem i níž). Ale možná je to jen nějaká úprava technického předpisu při instalaci...

viz třeba úsekovka https://mapy.cz/turisticka?x=14.4471261&y=50.1143970&z=18&pano=1&pid=69655951&yaw=4.925&fov=0.907&pitch=-0.079

Není dehonestace náhodou forma psychická manipulace a nátlaková metoda?
Pokud dotyčný uváděl již v minulosti nepravdivé skutečnosti, jak může být brán jako důvěryhodná osoba před veřejností? Jak byl za tyto dřívější přečiny potrestán a proč s nimi pokračuje i nyní?

Nic jiného mě nenapadá...