30kmhcz

(Tuhle zásuvku má hodně japonců z devadesátek, dají se s tím mj. vyblikat chybový kódy, když nemáte po ruce lepší tool. Dokonce u některých strojů z přelomu milénia jsem viděl ty zásuvky obě naráz, OBD v kabině + ten japonskej patvar v motorovým prostoru.)
[/quote]

No je to takový patvar s nápisem Diagnostic. Je fakt, že to auto mám dlouho, byla to dobrá koupě. Moc s tím nejezdím ani nebylo nutno cokoliv  opravovat za pomocí diagnostiky. Když jsem s tím jel poprvé na emise, tak odkryly tu patvaroidní zásuvku v motorovém prostoru a poslali mě do háje, že nemají kabel, pak pindali, že je zrezlá. Vyvedl jsem je z omylu, protože to bílé není koroze pinů, ale nějaká vazelína evidentně z výroby. Ta zásuvka byla ještě panna. Tak jsem to neřešil a jel jinam a pak ještě jinam a pak tam, co jezdím už pořád. De facto jsem nikdy ME na tomto autě neviděl, ráno tam auto postavím dám klíče technikovi a odpoledne vyzvednu a vše je ok nebo na papírek napíše, co je třeba a co zatím netřeba.Dostává jen všimné, za to že tam nemusím být. Nicméně jste mi nasadil brouka do hlavy. To auto  je z Německa a muselo tam chodit na ME, STK na servis, určitě na garančky a nevěřím tomu, že ho nikdy nikdo za nějakých 220 tis km nediagnostikoval. Pokud ne tak je to ke cti auta. Já se podívám jestli tam není někde v kabině OBD, o kterém nevím.

Nejen mezi fizli jsou bezmozci.Včera jsem byl svědkem naprosto brutální a bezohledné jízdy hasičů. Ten, co s tou vodou předvedl nemohl snad ani projít psychotesty. Nerozumím tomu, on je musí jakýkoliv zásah tak vyjančit, že se prostě začne vyplavovat adrenalin a nastane úplné zatmění. Vzhledem k tomu, že jsem musel psychotesty několikrát absolovat, tak vím, co je to za sračku k ničemu.Taky už mě tam nikdo nikdy nedostane.

Já a vozidlo přede mnou jsme zastavili, co nejvíce u kraje asi tak na úrovni bližšího patníku. https://www.google.com/maps/@50.7399724,15.2071812,3a,75y,61.46h,73.76t/data=!3m7!1e1!3m5!1sTXknLoDr6mS40YJYGZKK0w!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fcb_client%3Dmaps_sv.tactile%26w%3D900%26h%3D600%26pitch%3D16.235649055737937%26panoid%3DTXknLoDr6mS40YJYGZKK0w%26yaw%3D61.45939665584197!7i16384!8i8192?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI1MDIwMi4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D


 V okamžiku, kdy nás ten hasičák míjel rychlostí cca 70-80, další před námi vozidlo bylo přibližně u patníku, co začíná skála. Bylo zřejmé, že o hasičáku ví a  bylo vidět, že zaváhal, neboť problikly brzdovky, ale pak přidal a vzřejmě vyhodnotil, že bude bezpečnější pustit hasičák na přehlednějším místě za zatáčkou. Asi bych se rozhodl stejně, protože bych předpokládal, že ten hasič nepojede  do prudký zatáčky jak hasič, 70 a více a ještě s vodou
Ten hasičák  vůbec nepřibrzdil a začal předjíždět  prakticky před zatáčkou a nemohl tam vidět, stejně tak do ho nemohla vidět ani slyšet dodávka v protisměru., která tam vybafla.V podstatě  jsem moc nepochopil, jak se ta tři auta do té zatáčky poskládala. Muselo mu tam pěkně šplouchnout a vypadalo to, že lehne.
Co z toho plyne? Můžeme být rádi, že fízlové fasují nákláďáky jen opravdu sporadicky a zatím je nenapadlo pomáhat a chránit třeba Tatrovkou.

mě spíše děsí proč bych měl následovat někam auto s nápisem " traffic control  a  Insid ". Pokud je mi známo tak úřední jazyk je zatím čeština. Další věc se mi nelíbí, že by mi měl nějaký čudla   lézt do auta, něco strkat do zásuvky obd nebo jakkoli manipulovat s vozidlem a zbytečně mrhat mým benzínem. Budu důsledně trvat, aby do auta vstupoval s respirátorem, sterilních rukavicích, aby umístil jednorázové koberce a potah na sedadlo.
 OBD  jsem přemýšlel dát vytuněný fake. a) které nevede nikam b) které má prozkratované piny c) na některých pinech bude vysoké napětí
 
Už jsem se díval. Funkční OBD jde po otevření  krytky snadno vysadit z držáčku a může dočasně zmizet kdesi pod palubkou.

Nějak jsem se nudil a brouzdal internetem a prostudoval jsem pár diplomových prací nových nadějných parazitů. Týkaly se obstrukčních taktik ve SŘ. Kromě  jiného je tam zmíněno a přetřásáno toto forum a snad nejznámější obstruent ve vesmíru. Ale především je tam zmíněno jakési parazití fórum. https://www.obstrukce.cz
Třeba jsem objevil Ameriku, tak se mi nesmějte.  Zajímalo by mne, jestli se tam někdo pokušel vlámat mezi tu sebranku nebo tu je nějaký machr, co to dokáže. Je to zajímavá výzva.

Super díky. Tělesné tekutiny se ve mě vaří.

Toto se mi povedlo v rychlosti nahrát na mobil ze zpráv z regionů na ČT 1.10. v 18h  To už je vrchol. Oni se to už ani nestydí vytroubit ve zprávách. Vzpomínám na ten humbuk, když starosta Židlochovic někde žvejknul, že chce za nakradené peníze stavět plovárnu nebo co? Omluvte kvalitu zvuku.

V tom případě rozporujte VŠECHNY křižovatky světa... Jedu, všude volno, v polovině křižovatky padne žlutá, zastavím před semaforem, neblokuji křižovatku. Jestli si myslíte, že "zákaz vjet do křižovatky pokud nemohu pokračovat" znamená "od hranice k hranici v ní to auto NIKDE nesmí být" tak vás upřímně lituji... Jak to prosím řešíte při odbočování vlevo ve špičce? Do křižovatky smíte vjet ale nesmíte ji ZABLOKOVAT. To je to o čem tady od začátku mluvíme, na 90% plochy té křižovatky prostě můžete před tím semaforem legálně zastavit, pokud neblokujete provoz. A fyziku si na tom můžete strčit tam kam slunce nesvítí, tohle je o logice. Zřejmě s ní máte problém... Hezký den.

Nehledejte v hlavě poloopičáka logiku.

Mimo jiné, až teď se mi dva naši řidiči přiznali,že se tam nechali loni oškubat na místě příkazem, tak nějak za litr. Jeden z nich vezl v plachtovce velké skleněné akvárium a situaci vyhodnotil tak, že bude bezpečnější projet na červenou než zběsile brzdit 10-15m před přechodem. Opičáky to pochopitelně nezajímalo.

To, co měli nebo neměli ti dva joudové dělat, je už v tuto chvíli úplně fuk. Není v mých silách, každému 1000x zdůrazňovat, že s fízli se nebavíme! Kolika ovečkám jste tuto základní poučku poradil a kolik z nich se tím řídí? Je to každého boj.
Já jsem vděčný za každou napravenou ovečku, která na první dobrou netahá šrajtofli.