30kmhcz

Nikdy nekončící nábor
Na trhu práce je nyní velký přetlak poptávky po kvalifikovaných pracovnících, jelikož přestupková agenda přechází i na další městské části.
„Naplňování optimálního počtu referentů stále probíhá a je důvodné se domnívat, že to bude nikdy nekončící proces, protože i případná fluktuace pracovníků není v této náročné agendě malá,“
Zdroj: https://www.lidovky.cz/domov/pokuty-magistrat-doprava-ministerstvo.A240721_125251_ln_domov_halu

dík za cennou informaci

I s oficiálním komiksem...
https://www.mvcr.cz/clanek/pozor-na-dopravni-prestupky-za-neuhrazenou-pokutu-muze-policie-zadrzet-registracni-znacku-i-dat-na-vuz-boticku.aspx

https://www.dnoviny.cz/dopravni-politika/prehled-zmen-a-novinek-v-doprave-v-roce-2022

Řidiči se dál nemohou vymlouvat na osobu blízkou - moc pěkné ČT
Návrh na zrušení této pasáže v silničním zákoně podal Krajský soud v Ostravě. Ten totiž už v roce 2014 řešil případ provozovatele vozidla, který musel za špatné parkování zaplatit dvoutisícovou pokutu a dalších tisíc korun za správní poplatek, ač auto neřídil...
Podle soudce Jiřího Gottwalda, který návrh podal, je taková praxe v rozporu s principem právního státu, protože stejně jako v případě trestných činů, i za přestupek by neměl být odpovědný nikdo jiný. Plénum Ústavního soudu ale návrh na zrušení části zákona zamítlo.
„Zákon může stanovit provozovateli vozidla povinnosti k zajištění účinné regulace silničního provozu, kterou si vyžaduje masivní využívání motorových vozidel, s nimiž jsou přirozeně spojena některá nebezpečí pro životy, zdraví a majetek lidí. Každý, kdo se rozhodne opatřit si vozidlo, si musí být těchto povinností vědom,“ uvedl předseda soudu Pavel Rychetský... to je žrádýlko
http://www.ceskatelevize.cz/ct24/domaci/2486617-ridici-se-dal-nemohou-vymlouvat-na-osobu-blizkou-zruseni-objektivni-odpovednosti

PROGRAMY KOMISE FONDU ZÁBRANY ŠKOD NA ROK 2018 
Zábrana škod vznikajících provozem vozidel
Program  1 – Zvýšení bezpečnosti silničního provozu opatřeními ve vozidlech a působením na účastníky silničního provozu.
3.  Snižování  rizikových  faktorů  v  chování  účastníků  silničního  provozu  pomocí preventivních a informačních aktivit, jedná se zejména o:
a)pokračování v preventivních kampaních zaměřených na dodržování rychlostních limitů, zvláště ze strany mladých řidičů, s důrazem na rozvoj slušného chování,...

..a to by mě docela zajímal výstup z takto vědecky pojatého, bohulibého záměru "preventivního programu". Něco jako - jaké procento měřených řidičů bylo ve věku "mladý", kolik % z pokutovaných řidičů za překročení rychl.limitů bylo ve věku "mladý", apod.
Je naprosto fatální, že takovýdle podvod, kdy se z FZS cálujou zcela nesmyslné položky jako neznačená policejní auta s radary, nikoho z kompetentních ani v nejmenším nevzrušuje.

Získat zbroják není „snadné“. Český systém je vynikající
http://zdenekkral.blog.idnes.cz/blog.aspx?c=624948

Úsekové měření rychlosti na D1 se odkládá, ÚOHS zrušil tendr na radary
Zdroj: http://www.denik.cz/ekonomika/nove-radary-na-dalnici-d1-se-odkladaji-uohs-tendr-zrusil-20170630.html