30kmhcz

No tak vzhledem k pohybu lidí na tom parkovišti je prakticky jisté, že se to vždycky uhraje na ochranu práv třetích osob a pokud namítnu, že mi mají rozmazat jejich kschity, tak než si s tím někdo pohraje, budu mít to správní řízení dávno za sebou.

OK, vyžádání záznamu byla dobrá připomínka, nicméně na příslušeném místě mi bylo sděleno, že PČR již poslala žádost, kterou musí schválit podnikový právník a poté bude vydána a do té doby nesmí nikdo s nikým nic. Aktuálně je příslušný záznam (údajně) stažen a archivován. Další se bude dít příští týden, ale o ten záznam budu bojovat, protože být u něho včas bude nejspíš klíčové.
Parkoviště je v podstatě volně přístupné.
Zpochybňování auta i osoby mi z mnoha důvodů přijde irelevantní, v danou chvíli existuje spousta způsobů, jak mě identifikovat. A i když chápu, že tady se nehraje o cenu fair play a každý má právo na obhajobu, jakou si zvolí, pochybuji, že nějaké účelové pokusy bez naděje na úspěch nějak moji pozici vylepší.
Nicméně mi asi začíná spínat, jak jsem trefil ten předmět tématu  : Ta hmotná škoda je naprosto bagatelní vzhledem k možným důsledkům. Celý ten údajně nabouraný stroj nemá hodnotu, o jakou musím teď bojovat já... :-(

Ještě k úvodu: vidíte nějaký smysl ještě teď kontaktovat "poškozeného", nebo když už hon na čarodějnice začal, stejně nepůjde zastavit?

Omlouvám se, že zakládám vlákno ve fázi, kdy ještě toho moc není jasného, ale rád bych si něco ujasnil a případně požádal o radu, na co si dát pozor:
Při couvání na parkovišti v areálu zaměstnavatele na zdánlivě volné místo se mi rozpípal couvací senzor. Zastavil jsem a rovnou přejel na jiné volné místo a cestou do práce jsem se šel podívat, proč auto mělo výhrady k couvání. A ejhle, na onom "volném" místě leželo jednostopé vozidlo. Nenapadlo mě nic lepšího než ono vozidlo postavit, zkontrolovat, jestli mu nic není, zkontrolovat svoje auto a po práci jel klidně domů. Druhý den večer volá PČR, jestli vím o kolizi na parkovišti tehdy a tehdy. Při úleku jsem se s policajtem bavil (vím, chyba), ale uznal jsem jen, že jsem na místě tehdy a tehdy byl a kolize si nejsem vědom. Nicméně prý mají záběry z kamery zaměstnavatele, kde je údajně všechno vidět. Policajt se pozval na nafocení mého auta, které proběhne. Nyní:
1/ počítám, že mi budou chtít přišít ujetí od nehody - hrozí mi automaticky mj. zákaz řízení (v kartě řidiče, t. č. bez bodů, v minulosti jen sem tam nějaká rychlost)?
2/ má ještě smysl vyhledat majitele jednostopého vozidla a nějak se s ním dohodnout? Připomínám, že jsem žádné viditelné poškození nenašel, ale asi měl nějaký důvod to hlásit na PČR. Teoreticky jsem schopen onoho majitele zjistit přes zaměstnavatele, což mohl udělat i on, pokud by měl vůli to řešit po dobrém. Ale mohla v tom být i jeho blbost, že šel tupě na PČR jako po nejjednodušší cestě. Ale nevím vůbec, co je to za člověka (možná ho i znám), abych něco ještě nepodělal.
3/ samozřejmě bude rozhodující ten záběr z kamery, který jsem ještě neviděl a vůbec nevím, kde ta kamera je. Nicméně řidiče nezpochybním, ani jeho chování při parkovišti. To je mi jasné. Zatím mám v plánu zpochybnit tu kolizi - motorka ležela už když jsem přijel, proto mi pípal senzor a ve zrcátkách nebylo nic vidět. A jako slušňák jsem ji jen v dobré víře postavil.
4/ Když policajt nafotí po 2 dnech můj nárazník, má to nějaký důkazní význam? Je totiž dobitý ze všech stran a fakt by mě zajímalo, jak pozná, co je čerstvé. Ale víme: kde je vůle, tam je cesta!

Chápu, že toho moc není, ale trochu nervózní už jsem, protože, kvůli nějaké totální kravině se dostat do mlýnku systému a skončit bez papírů se mi fakt nechce!