>>DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ: ČTOU TO TADY JAK ÚŘEDNÍCI, TAK POLICIE. Neuvádějte nic, podle čeho by protistrana mohla dovodit, o jaký případ se jedná. Jak na to? Pojďte >>sem<<.
Hnojomet pritvrzuje -))) Jsou to opravdu presstituti.
https://1url.cz/qJz4I
Me to zajima nejen kvuli aktualnimu pripadu ale zajima me ten process jako celkem, a beru to jako update sveho field survival manualu
Bodove konto mam ciste ale rad bych si body zachoval....Pokud se nepřiznáte že jste řídil o body nemůžete přijít
3. Jaky je aktualni nejlepsi postup?Ideálně takto:
Organ si me zve na podani vysvetleni. Ovsem absulutne se mi tam nechce chodit at kvuli jejich natlakovym hram tak casu.
Správní úřad je na omylu, pokud ze závady zjištěné během kontrolní kontroly vyvozuje, že tato závada byla na vozidle přítomna i při přikázání nebo dovolení užití vozidla. Pro prokázání této skutečnosti navrhuje provozovatel provést výslech svědka(řidiče?), který potvrdí, že při při dovolení/přikázání užití vozidla funkčnost pásů kontroloval a žádnou závadu nezjistil.
Pokud bylo vozidlo řidiči svěřeno před 4.12.2023, tedy před poslední technickou prohlídkou, máte další důkaz o tom, že vozidlo bylo při předání řidiči v pořádku - protokol z technické prohlídky. Navrhněte výslech svědka řidiče, který potvrdí, že mu vozidlo bylo svěřeno před 4.12.2023. Dále přineste úředníkovi kopii protokol z technické prohlídky, ať si jí založí do spisu.Správní úřad se taktéž plete, pokud tvrdí, že k odpovědnosti za tento přestupek se nevyžaduje žádná forma zavinění, jelikož se jedná o tzv. objektivní odpovědnost.Správní úřad nechť si laskavě nastuduje§ 125f (2) a) Zákona o provozu na pozemních komunikacích, podle kterého je možné aplikovat tzv. objektivní odpovědnost pouze v případě, pokud porušení pravidel bylo zjištěno prostřednictvím automatizovaného technického prostředku používaného bez obsluhy při dohledu na bezpečnost provozu na pozemních komunikacích nebo se jedná o neoprávněné zastavení nebo stání.
Má smysl proaktivně úřad oslovit a snažit se dohodnout?
...na tom správném PINu napětí proti kostře třeba 2 kilovolty po dobu několika milisekund?njn ale jak to udělat by se to nedalo následně odhalit i kdyby rozebrali auto do šroubku ?
To že vozidlo nelze nastartovat je vážná závada (kód B)Zdravím a teď ta podstatná otázka - zkrácená STK znamená vždy znovu i měření emisí i při závadě 4.13.1 ?
... jedná se o vážnou závadu 4.13.1, což je legitimní důvod pro zkrácení STK na 30 dnů.
